Минску нужно жесткое правовое регулирование уничтожения зелени. Потому что ещё совсем недавно здесь были 5 взрослых деревьев рябины и березы.

Береза не кронируется! Она этого не переносит! Станция метро Уручье.

Круглый стол в Белорусском Союзе Архитекторов «SOS. Массовые новые посадки деревьев на территориях дворов, парков и скверов Минска 2018-2019гг.  Проблемы и нарушения архитектурно-художественного облика пейзажных перспектив знаковых объектов ландшафтной архитектуры Минска, в том числе  -  Слепянской водной системы (Государственная премия СССР)»


SOS. Массовые новые посадки деревьев в парках и скверах Минска
Адкрыты доступ · Арганізоўвае Андрей Коровянский
https://www.facebook.com/events/318497405482528/

Make Minsk green again! Не обрезайте наше будущее!

Наболевшая тема и годы безуспешной борьбы, но мы не остановимся перед лицом варварских попыток унизить красоту наших городов, усилиями необразованных коммунальщиков, сотрудников зеленстроя и твердолобых завхозов!

Проходя мимо мы становимся безмолвными соучастниками систематических преступлений против наших же городов.
Пожалуйста, не оставайтесь безмолвными и помогите нашим городам! Вместе мы остановим варварство.

Подпишите петицию https://petitions.by/petitions/2453

По поводу сегодняшнего стендапа хочу сказать только одно: Лукашенко исчезнет(умрёт, уйдёт и т.п.), а беларуская мова застанецца.

Андрей Коровянский:
В Минске начали массово, тысячами, высаживать деревья. Заполняют лужайки в парках, свободные газоны скверов. Забивают новыми посадками парковые перспективы.

Помнят ли производители работ, что:
1. Каждое дерево должно иметь свою площадь питания.
2. Каждое новое дерево должно быть адекватным посадочным материалом
3. Каждое новое дерево должно получать полив, подкормку и заботу садовника. Особенно в городской среде.
(Иначе оно погибнет или вырастет нездоровым, чахлым и не декоративным растением). Город Минск сейчас может позволить так много денег на оплату садоводческого ухода за молодыми посадками?

НО! ГЛАВНОЕ!
Каждое новое дерево рано или поздно вырастет - и закроет перспективы, которые выстраивались ландшафтными архитекторами. Эти парковые перспективы - это законченный пейзажный рисунок со своими акцентами и кулисами, со своими дальними планами и перетекающим пространством.

Эти пейзажи отмечены самой главной наградой в области архитектуры СССР - Государственной премией.
Других более ценных или подобных объектов в Беларуси и на территориях бывшей СССР нет.
И зачем их портить?
Почему?
С чем столкнётся будущий ландшафтный архитектор через 20-30 лет, когда ему надо будет расчищать эти посадки? С каким гражданским негативом будет решаться эта проблема?
Зачем эта бомба замедленного действия?
Ведь рано или поздно, но эти посадки надо будет убирать. Рано или поздно, но маразм популизма "озеленения деревьями" закончится и с каким "разбитым корытом" парковых пейзажей мы окажемся?

29 апреля в 18.00 состоится Круглый стол в Белорусском союзе архитекторов на тему в «SOS. Массовые новые посадки деревьев на территориях дворов, парков и скверов Минска 2018-2019гг. Проблемы и нарушения архитектурно-художественного облика пейзажных перспектив знаковых объектов ландшафтной архитектуры Минска, в том числе - Слепянской водной системы (Государственная премия СССР)»

Участвуют авторы парков, Слепянской системы, архитекторы, дизайнеры, ландшафтные архитекторы, экологи, дендрологи. Будут приглашены представители Минскзеленстроя, Мингорисполкома, Комитета архитектуры и градостроительства, управления по культуре Мингорисполкома.

https://www.facebook.com/events/318497405482528/permalink/318498342149101/?notif_t=feedback_reaction_generic&notif_id=1555665085634168

Внимание, водители!

В связи с асфальтированием проезжей части пр-та Независимости будет закрыто движение всех видов транспорта по четной стороне на участке от ул.Козлова до ул.Академическая с 23.00 19 апреля 2019 года до 05.00 22 апреля 2019 года. Движение транспорта будет осуществляться по нечетной стороне пр-та Независимости в сторону пл. Победы.

Госавтоинспекция просит учитывать данную информацию при выборе маршрута!