Типичная картина из Баранович(или любого другого города Беларуси). Но на что хочется обратить внимание: вместо этих уродливых заборов можно использовать кустарник, который и дешевле и проще в обслуживании. И смотрится намного симпатичнее. Сравните сами.

1 фото взято из поста @pureminsk про спальный района Баранович - blisch.by/baranovichi04

На Немиге установили перила посреди лестницы(тот вход, где произошла трагедия в 1999 году)

В Витебске, в районе Билево, одна из жительниц подъезда выпустила "гулять" возле мусоропровода змею, дабы приучить жильцов к чистоте.

А мы думали, что уже почти по всей Беларуси мусоропроводы заварили.

Во-первых, это красиво t.me/parkun/1061

да что ж за день то такой!
друзья, активнее пользуйтесь @parkun_by_bot - отличная тема, намного удобнее обычных писем. и все на ходу можно сделать!

t.me/parkun/1063

Минус дерево на Ленина (пл.Свободы, возле моста).

К сожалению, дерево было гнилым, как пишут в чате.
Проблема в том, что маловероятно, что что-то достойное высадят взамен срубленного.
t.me/minsk_new/151311

Выехали в Новополоцк!
Если кто есть из этого региона - подключайтесь к группе. Ну и приходите на встречу )

https://t.me/polack_new/291

Интересно, СТиС вообще знает, что стадионов с названием "Динамо" больше одного? ))
https://t.me/transport_by/34133

Пресловутая парковчная служба?

https://t.me/nexta_lite/31

Продолжаем делиться маленькими и большими победами, одержанными в Беларуси с помощью петиций!

1.    Неужели дожали?! МАРТ сообщил, что разрабатывает закон о запрете звуковой рекламы в общественном транспорте. На эту тему у нас уже было немало петиций, однако чиновники неизменно отвечали, что звуковая реклама в автобусах, троллейбусах и иже с ними не противоречит законодательству. Похоже, дело сдвинулось с мертвой точки, и в общественном транспорте вскоре будет тишь, гладь да божья благодать https://petitions.by/petitions/2114?utm_medium=petitions&utm_campaign=1550699334&utm_source=tlgr

2.    Чиновники нередко неохотно работают над жалобами, касающимися загрязнения окружающей среды, но вот минский облком природных ресурсов на днях приятно удивил. Ведомство признало, что Минская очистительная стация не соблюдает законодательство по обращению с отходами и даже наказало виновного сотрудника рублём https://petitions.by/petitions/2148?utm_medium=petitions&utm_campaign=1550699334&utm_source=tlgr

3.    Хорошая новость есть и для гомельчан. Жители микрорайона Романовичи жаловались на несанкционированную свалку. Ее вроде как начали ликвидировать, но по факту – просто закапывали мусор в землю. Гомельский облком природных ресурсов вмешался, организовал вывоз отходов, облагородил территорию, а виновных в загрязнении обещает наказать https://petitions.by/petitions/1905?utm_medium=petitions&utm_campaign=1550699334&utm_source=tlgr

А в заключение просим вас поддержать еще одну важную петицию на тему общественного транспорта. Водители и пассажиры указывают на то, что действия (и бездействие тоже) Минсктранса негативно сказываются на безопасности проезда в общественном транспорте Минска. Никто должным образом не инспектирует техническое состояние транспортных средств, никто не заботится о режиме труда и полноценном отдыхе водителей, про соблюдение санитарных норм и микроклимат на рабочем месте и говорить нечего. Одним словом, беспредел! Ситуацию необходимо исправлять. Ваша подпись под петицией поможет скорейшему разрешению накопившихся проблем https://petitions.by/petitions/2231?utm_medium=petitions&utm_campaign=1550699334&utm_source=tlgr

По информации @transport_by:

Списано:
71 троллейбус за 2017 год
29 за 2018
5 за 2019 и еще 13 в ближайшее время.

Итого к весне - Минск лишился 118 троллейбусов.
За этот период закуплено - 0. Ноль новых троллейбусов.

Руководство Минтранса убивает городской электро транспорт? А как же АЭС? И распоряжения Лукашенко и правительства? Ох… Сивак, приди, порядок наведи!

Появились фотографии с новой раскрасской метро для Европейских игр.
Фото @blrasbo, взято из @transport_by

Про 13 троллейбусов, которые планируют списать:

«Эти 13 троллейбусов можно было не ставить под забор и списывать, а направить на маршруты, "временно замененные" на автобус и электробус - 1 и 43. Ничего строить не надо, линии висят, запусти и езди. При этом, высвобожденные электробусы с 43 пошли бы на автобусный маршрут 1. Но автобусники в руководстве Минсктранса против любых сокращений выпуска автобусов, зато очень рады сократить выходы трамваев и троллейбусов.

Продолжается целенаправленная политика Л.Т.Папенка по уничтожению ГЭТа в Минске и замене на "выгодные и маневренные автобусы", которая тянется на протяжении последних 5-7 лет.»

Хотите интересного про строительство 3 линии метро? У нас есть для вас немного размышлений и подсчётов.

P.S. Есть поручение «сверху» к началу Европейских игр отрыть полностью ул.Мельникайте. Скорей бы.

t.me/transport_by/34810