і саме в цьому експерименті дуже критичний напрям камери - при помилковому напрямі важко зорієнтуватися в парку, де багато фотопослідовностей

Логічно було б клацнути по маркеру лавки і отримати фотки, на яких ця лавка розпізналася і вже тоді робити висновок. А зараз доводиться всі фотки перебирати.

Але ж це не функціонал iD. Це є на mapillary.com/app

В інструкціі ні слова, як від маркера на мапі в ID перейти на відповідні фотки на mapillary

Поки це експеримент. Все на ваш розсуд. Точність також поняття відносне, адже похибка позиції фото зі смартфону впливає на позицію маркера в geojson .\

Рекламирую мапилари вроде бы вменяемым чинушам

Варіант. Але в ідеалі це має бути машинний зір, який автоматично розрізняє ями і одразу на мапі червоним позначає.

в США так і роблять - vtrans. Повний аналіз стану дорожнього покриття

Мапилари сразу закроет проект в Украине, если проанализирует Кривой Рог - Николаев)

Я через Смілу недавно проїзжав. Там теж "шедеври" :)

( https://www.facebook.com/sergey.krushnevich/videos/2236836686362947/ )

В неділю був на пішохідному квесті на Русановці. Під руку попалась футболка Мапіларі. Сподіваюсь, на фотках буде :)

Був проект по запису вібрацій підвіски. Я трохи в ньому приймав участь. Але він актуальний для доріг, де можна їхати без зміни смуги, тобто, не об'їзжаючи ями. А коли на першій їдеш, то додаток фіксує - "нормальна дорого, не трусить" і позначає сегмент зеленим. Я тоді довго спречевся з ними, тоді вони зробили окремий шар із швидкісттю руху і компінації шпидкість + вібрація, стало трохи краще. Потім на цей проект закинули, т.я. по факту ці данні особливо нікого і не цікавлять.

На фото/відео ями погано видні. Вони мало відрізняються від латок (у 2D). Коли очима дивишся і там яма в 20 см, то на відео вона не відрізняється від ями в кілька сантиметрів і не зовсім зрозуміло, чого я поїхав на зустрічну обочину. В тій же Смілі можна було легко "сісти на пузо", але на відео вище це не відчувається.

В ідеалі має бути 3D-радар рель'єфа, але це все лише після того, як машини зможуть проїхати шматок дороги без виїзду за межі своєї смуги.

А зараз достатньо статистики, по якій видно максимально-дозволену швидкість на дорозі і середню швидкість руху по ній.

Заблокировал меня, когда я ткнул Голика в состояние «проезжаемой» трассы :(

хех

Спросил напрямую губернатора)