РОССИЙСКИЕ ЖЕСТОКИЕ ДОРОГИ
Жуткая история произошла 21 августа на маршруте из Астрахани в Нижневартовск. На станции Сургут днем санитары вынесли тело сорока шестилетней Чебытаревой Екатерины, работавшей проводницей на этом маршруте. Причина смерти, по предположениям, разрыв тромба сердца от повышенного давления в следствии переутомления. Проводница ехала второй рейс подряд без выходных.
Но подобные случаи смерти от переутомления не редкость. В мае 2019 года точно так же погибло три проводника на разных маршрутах. Встает вопрос почему так происходит? А происходит это из-за жадности и предательского отношения начальства к рабочим. «В следствии экономии, на предприятии, руководству не выгодно платить работникам зарплату по договору. Как положено. Если есть переработка, должны оплачивать в двойном размере же, либо давать часы отдыха. А так как людей не хватает руководство придумало новый выход из положения – оформлять вторые дополнительные договора. По этим договорам они люди и катались. То есть делали второй маршрут. По этому договору проводников сильно обманывают по зарплате и люди еще в добавок без выходных работают.» - комментирует ситуацию один из работников РЖД. Схема такая: работников заставляют подписывать второй не обязательный договор, а так как договор не обязательный учет за ним ведется не строгий, а иногда и вообще отсутствует, так у рабочих пропадают часы и даже целые рейсы.
Как же поступила организация с телом погибшей? Никак. Через сарафанное радио о происшествии узнали ближайшие друзья погибшей, а затем и чуть ли не все остальные. Так как руководство молчало, рабочие сами скинулись на перевоз тела погибшей.
Казалось бы профсоюз должен рвать и метать, при случившимся. Но нет, не предпринято абсолютно ничего. «Профсоюз ничего не планирует делать. Профсоюз находится на территории предприятия и так же подвластен работодателю. То есть он не может быть независимым», - говорит рабочий РЖД.
Давно известно о планах продаж у проводников. На рейс проводникам выдают планы проданного чая и остальной продукции, от его выполнения так же зависит жалование рабочего.
Из за тяжелых условий труда и переработок все больше и больше рабочих жалуются на здоровье. Постоянная вибрация, контакт с высоковольтными кабелями и общие условия очень плохо сказываются на здоровье. Так же рабочие не довольны отсутствием санаторного лечения. На все жалобы работодатель говорить много значительное: «Увольняйтесь».
В итоге можно сказать, что сейчас РЖД не то место, в котором хочется работать. Многие уходят и уводят знакомых. В РЖД работать не только не прибыльно, но и опасно.
Так же надо отметить, что буквально сегодня отменили вторые маршрутные листы.
#РЖД #Астрахань #переработки #Сургут #Нижневартовск #ЧП
➰
Источник ВК