W
Если вы не понимаете как работают социальные порядки, то да, для вас будет хаос.
А, вы понимаете? Что ж, объясните, как всеобщая паника и неизбежный транспортный коллапс поспособствует переброске ликвидаторов?
Size: a a a
2020 March 15
AK
Why don't we...
Быстрее? В условиях хаоса и желания каждого человека убраться подальше из района катастрофы? Без возможности принудить гражданских беженцев, например, освободить дорогу для колонны спецтранспорта? Без возможности принудить аэропорт обслуживать в первую очередь не беженцев, а ликвидаторов?
да, за деньги конечно быстрее. А то при государстве в условиях хаоса рушится вообще всё
L
Why don't we...
А, вы понимаете? Что ж, объясните, как всеобщая паника и неизбежный транспортный коллапс поспособствует переброске ликвидаторов?
Важнее задать вопрос, как определить, что важнее, спастись людям или начать ликвидацию
AK
>частные дороги
>транспортный коллапс
>транспортный коллапс
W
Важнее задать вопрос, как определить, что важнее, спастись людям или начать ликвидацию
Смотря для кого. Для общества в целом - второе. Для отдельно взятого человека - первое.
L
Why don't we...
Смотря для кого. Для общества в целом - второе. Для отдельно взятого человека - первое.
Общество не субъектно
AK
Видимо аварию на Фукусиме ликвидировали альтруисты 😁
W
>частные дороги
>транспортный коллапс
>транспортный коллапс
А, при анкапе будут на всякий случай содержать инфраструктуру, которая за пару дней позволит эвакуировать город-миллионник? Ну-ну.
LH
V
При либертарианстве же никто не сможет заставить производителей печатать на этикетках правду?
Контрактные юрисдикции
L
Why don't we...
А, при анкапе будут на всякий случай содержать инфраструктуру, которая за пару дней позволит эвакуировать город-миллионник? Ну-ну.
Почему нет?
W
Почему нет?
Потому что большую часть времени эта инфраструктура будет избыточной и приносить лишь колоссальные убытки.
L
Ну серьёзно, ваши аргументы упираются в то, что якобы нужно принуждение и насилие, для того, чтобы мыслить рациональнее.
AK
Why don't we...
А, при анкапе будут на всякий случай содержать инфраструктуру, которая за пару дней позволит эвакуировать город-миллионник? Ну-ну.
что "ну-ну" если при анкапе будут строить параллельные дороги\железнодорожные пути то конечно быстрее т.к. инфраструктуры будет тупо больше
AK
кроме того будет развито авиасообщение а не как теперь
L
Why don't we...
Потому что большую часть времени эта инфраструктура будет избыточной и приносить лишь колоссальные убытки.
Ну это всё предположения из вакуума.
W
что "ну-ну" если при анкапе будут строить параллельные дороги\железнодорожные пути то конечно быстрее т.к. инфраструктуры будет тупо больше
Что-значит "тупо больше"? На данный момент, наоборот, многие автодороги нерентабельны и поддерживаются только государством.
AK
Ну это всё предположения из вакуума.
Это классика - строить совершенно утопические предположения, и на их основе критиковать анкап. С намёком что типа при государстве лучше
AK
Why don't we...
Что-значит "тупо больше"? На данный момент, наоборот, многие автодороги нерентабельны и поддерживаются только государством.
Лол, так поэтому они и нерентабельны
W
кроме того будет развито авиасообщение а не как теперь
Авиасообщение сейчас практически полностью отдано частникам. В чём проблема?
L
Why don't we...
Авиасообщение сейчас практически полностью отдано частникам. В чём проблема?
На все ваши претензии один ответ. У частника есть экономический стимул быть экономным и эффективным, потому что иначе ему не будут отдавать деньги, а у чиновника нет, потому что деньги он получает не соответственно полезности труда, а воли грабителя.