...тут недавно вышла дикая история в Хабаровске: какие-то особо набожный водителт автобуса решил остановить автобус и выгнать всех пассажиров, чтобы они ему не мешали совершить намаз. Молодец, чо.
А я вспоминаю подобные истории, как такие люди прямо в полёте читали намаз или крестились на каждую церковь над которой пролетали.
Если у вас есть истории как не летать в субботу или уйти в нирвану, то можете написать в комментариях.
Вообще, если ты пришёл работать на транспорте, то тебе до́лжно выполнять, а не срывать задачи.
Русская пословица гласит: заставь дурака Богу молиться - он себе лоб зашибёт.
https://t.me/glavmedia/110997

...интересно, зачем?)))
https://t.me/Viktor_Murakhovskiy/168

Это потому что вертолёт не должен летать, но летает лучше самолёта)
https://t.me/aviachannels/196

Поздравляю всех авиаторов, имевших дело с "мухобойками"! Сегодня большой и важный юбилей этой машины. И пусть её массовый выпуск прекратили, но я надеюсь, что со временем, она ещё покажет себя.
Кстати, с недавних пор в телеграме появился ещё один "вертолётный" канал. Приятного чтения))
https://t.me/rhc_aero/35?single

Вертолёты настолько суровы, что они не взлетают, но отталкивают землю, чтобы оказаться в воздухе: https://t.me/theskyandthehelicopter/546

У меня заканчивается отпуск, и я скоро выйду на любимую работу. Отпуск то самое время, когда можно поменьше сидеть в этих наших Интернетах, побольше общаться с родными и близкими. Опять же я дочитал много книг, которые я всё никак не успевал прочесть. Чтобы начать читать уже новые книги.
Так что всё в порядке.
Ещё 5 дней до выхода из отпуска, а пока я представляю вам моего коллегу S, который оборудовал звукозаписывающую студию в собственном гараже.
Желаю приятного просмотра.

Мне 35 лет. Для кого это пол-жизни прошло, а по мне так жизнь продолжается. Планов как обычно множество.
На этот раз, свой день рождения я провёл нема воздухе, а на земле, в уютном кругу родных и близких мне людей, сперва в Казани, потом в Москве.
За Миль-первого спасибо.

Никогда не думал, что мне доведётся увидеть такие кадры. Про сброс грузов, я читал разве только из мемуаров партизан, к которым и прилетали транспортные самолёты, чтобы сбросить оружие и продовольствие.
Осенью и весной наступает так называемый переходный период, когда грунтовая полоса в том же Чкалово настолько сильно размокают от дождей или таяния снега, что туда сесть не может даже такой "везделёт" как Ан-2.
На резонный вопрос, а как же вертолётом? Можно было и вертолётом, но Чокурдахская (в каждом райцентре Якутии была своя эскадрилья самолётов и вертолётов) эскадрилья Колымо-Индигирского отряда, которая перевозила местных жителей и снабжала их всем необходимым канула в лету в "святые" 90-е...
Ещё одно грустное напоминание о том, что Россия обречена стать авиационной державой.
https://t.me/bazabazon/8398

Я и "мой" Ми-8 на выставке достижений народного хозяйства в Москве, сзади нас Механизатор, на вершине павильоне N°32, и голуби на лопасти несущего винта, а Трактористка в кадр не попала, уж вы извиняйте.
Вообще, в Москве, в эти дни стоит тёплая, солнечная погода, можно прогуляться по паркам столицы.

Я думаю, что это турбовентиляторное чудо нашей инженерной мысли, установившее множество рекордов, не нуждается в представлении. Хотя этот самолёт Яковлева получил среди авиаторов обидную кличку "беременный таракан", но брат моего отца Искандер Фаткулов не имел с ним никаких проблем.  Инструктор на Л-29, освоивший Ан-24, Ту-154, Як-18А, он и завершил свою карьеру пилота на Як-42, который так и не смог заменить Ту-134.

На канале моего коллеги появилась новая рубрика: филателия, да не простая - с вертолётами. Если у кого есть винтокрылая марка, присылайте ему в бот, и он её обязательно опубликует!
https://t.me/helicopterreview/6006

...особенно мне понравилась компоновка вертолёта SW-2:
https://t.me/main_aerodrome/5753?single
#ябслетал

А вот сейчас, я представляю два любимых памятника моего папы, прославляющие инженерную мысль: Останкинская телебашня и Монумент покорителям космоса, которые папа всегда фотографирует каждый раз, когда приезжает в Москву.
Потому что мой папа - радиоинженер.

Николая Дмитриевича не стало.
Знаменитый лётчик, отличный методист, прекрасный преподаватель, известный по обе стороны Уральского хребта.
Нам будет не хватать вас.

Специально для "Орфосвинства с идиомаркетингом" заснеженный Якутск с высоты птичьего полёта.

На заметку молодым вертолётчикам: если у вас замёрзло стекло, можно включить вентиляторы, чтобы с помощью них отогреть стекло. Отличная идея при околонулевых температурах. Запасайтесь термосом с горячим чаем и тёплым, клетчатым пледоми тёплым, клетчатым пледом или кофе, не забудьте сало и хлеб.
Не благодарите.

Конец работы, ночь.
Выполнено ещё одно санзадание по маршруту Якутск - Эльдикан - Тёплый Ключ - Якутск. Хорошо отработали.
Теперь, можно и в Тикси съездить, там нас ждут.

Два вездехода в Тикся́х: "Литвина" и симбирский "козлик".
Разве только "буханки" не хватает.

Река Оленёк у Таймалыра.
Наряду с Амгой, Алданом, Вилюем, Леной, Мархой, Оленёк ещё одна из крупных рек Якутии.

Над Борогоном ясная погода!
В один день сюда прилетело два вертолёта: один по перевозке пассажиров, другой по санзаданию. Большая редкость, что уж тут говорить. Два фактора, которые нам очень мешают трудиться в Тикси: погодные условия и короткий световой день - на носу полярная ночь.