В рейтинге участвует:

групп:

каналов:

Виртуальный сервер на SSD - недорого!

Аренда выделенных и виртуальных серверов (VDS/VPS), хостинг, аренда IP-адресов, администрирование, круглосуточная поддержка

qwarta.ru подробнее

Резервное копирование с проверкой на вирусы!!!

Удобный сервис создания резервных копий на любой сервер сети интернет. Отслеживайте изменения, проверяйте на вирусы. Надежно защитите свой бизнес!

go.backupland.com

Выбираете сервер? Любая конфигурация на заказ!

Аренда физических серверов любых конфигураций под любые запросы - 1С бухгалтерия, игровые сервера, нагруженные проекты, интернет-магазины!

qwarta.ru подробнее

Size: a a a

Скромный Работник Гражданской Авиации.

2294 membersпожаловаться на группу
2020 December 13
Скромный Работник Гражданской Авиации.
...вообще, если вы собрались в Белькачи, то вам следует различать их: два посёлка на обеих берегах реки Алдан так и называются - Правые Белькачи, Левые Белькачи. И посадочных площадок у них тоже два, с одноимённым названиями! Причём Левые Белькачи с "якутским" кодом УЕЕЬ, а Правые Белькачи уже с "хабаровским" - УХНЦ.
Места, конечно, красивые там. Впрочем, как и везде: чем дальше от "цивилизации", тем лучше сохраняется природа.
Хочется отметить, что я в эти места прилетаю впервые за всё моё время в Якутии. Среди россыпи посёлков в районе Усть-Маи, что есть на реке Алдан, мне осталось посетить Усть-Миль, что стоит на устье реки Миль (да, есть речка и с таким необычным названием!), да Эжанцы с Эльдиканом. Ну, ещё есть время.
источник
88406:51пожаловаться#1
Скромный Работник Гражданской Авиации.
Аэровокзал Усть-Маи. С тех пор как сюда достроили автодорогу(до Якутска можно доехать за шесть часов), авиасообщение будут, наверное, сворачивать.
Сейчас Усть-Мая используется как запасной аэродром для рейсов самолёта Л-410, что ходит из Якутска в Нерюнгри, в качестве базы для самолётов и вертолётов, борющихся с лесными пожарами в этом районе и для вертолётов, выполняющих санзадания в этих местах.
источник
528607:02пожаловаться#2
Скромный Работник Гражданской Авиации.
Перрон аэропорта Усть-Мая.
Один из немногих аэропортов, где вы можете всегда заправиться как керосином, так и бензином. Есть диспетчер, меторолог, служба перевозок, гостиница в посёлке неподалёку от аэропорта. 4G есть. Иногда. Опять же до Хабаровщины тут рукой подать.
Это я после просторов Якутии, самого большого региона России привыкаю широко мыслить: когда приезжаешь на запад нашей страны, не перестаёшь удивлять родных и друзей тем, что оказывается Москва и Краснодар рядом, что Казань и Питер это соседи. А махнуть во Владимир или Ярославль? Да легко, мне собраться - только подпоясаться!
источник
488507:09пожаловаться#3
Скромный Работник Гражданской Авиации.
...конечно, всё в этом мире имеет цену, но не в мою вахту)
источник
120517:34пожаловаться#4
2020 December 14
Скромный Работник Гражданской Авиации.
⁣Pechino ordina a Russian Helicopters 121 nuovi elicotteri
источник
120809:28пожаловаться#5
Скромный Работник Гражданской Авиации.
IMG_2267.MOV
(7.65 Мб)
Немного зимних полётов на ПэМэВэ в ленту от подписчика 🤝
источник
120515:02пожаловаться#6
2020 December 16
Скромный Работник Гражданской Авиации.
Однажды, в Тикси, мне посчастливилось познакомиться с одним замечательным человеком, которого зовут Александр Обоимов. Опытный полярный волк, знающий все пого́ды во всей Арктике. Член Русского Географического Общества. Я до сих пор жалею, что не сфотографировался с ним на память. Но мы поговорим сегодня не об этом. Человек пишет книги, статьи, с одной из которых и предлагаю ознакомиться вам. Приятного чтения!
https://www.rgo.ru/ru/article/arkticheskiy-detektiv-kuda-ischez-krest-sedova
источник
167400:38пожаловаться#7
2020 December 17
Скромный Работник Гражданской Авиации.
Всем привет! Я в Батагае (это он дымит трубами котельных в долине реки Яна). Буду здесь в командировке предварительно две недели, а может быть и месяц. Здесь будет потеплее на три-пять градусов, чем в Якутске, нет туманов опять же. Так что будем трудиться.
источник
131614:18пожаловаться#8
Скромный Работник Гражданской Авиации.
Утро в горах Верхоянского хребта, между вершинами которых змеится река Яна. А вон слева высится одна из высоких вершин в этом районе - Мать-Гора, высотой в 1622 метра над уровнем моря.
источник
91914:24пожаловаться#9
Скромный Работник Гражданской Авиации.
Окрестности посёлка Саккырыр, он же Батагай-Алыта, куда мы уже сходили по санзаданию сегодня утром. Вывезли четырёх беременных женщин. Один из немногих населённых пунктов, где есть рабочий "сельский" аэродром, который до сих принимает все воздушные суда нашей авиакомпании. Есть метеоролог, заправщик, служба перевозок, диспетчер УВД. Привод отдельный вроде работает.
источник
417614:37пожаловаться#10
Скромный Работник Гражданской Авиации.
источник
422514:37пожаловаться#11
Скромный Работник Гражданской Авиации.
источник
422914:37пожаловаться#12
Скромный Работник Гражданской Авиации.
Наша машина Ми-8Т RA-24535. После полёта готовится отдыхать.
источник
87914:41пожаловаться#13
Скромный Работник Гражданской Авиации.
У меня, наверное, будет традиция фотографироваться с местными кошками, которые несут радость и добро в каждый дом.
Его зовут Софыч. Необычное имя да? А когда его взяли котёнком, то думали, что это будет кошка (кошки лучше охотятся за грызунами, чем коты), и даже назвали Софией. Но по прошествии некоторого времени, оказалось, что Софию уместно называть Софычем.
Тот самый момент, когда думали что будет девочка, а оказался мальчик. Но ничего, кошак честно справляется со своими обязанностями. Ему тут полгода. Представляю, какой он будет ещё через полгода.
источник
97714:54пожаловаться#14
Скромный Работник Гражданской Авиации.
источник
97214:54пожаловаться#15
Скромный Работник Гражданской Авиации.
источник
98514:54пожаловаться#16
Скромный Работник Гражданской Авиации.
источник
98014:54пожаловаться#17
Скромный Работник Гражданской Авиации.
...а на нашем вертолётном заводе в Казани, назначен новый руководитель. Задач, как всегда много: среди которых производство, ремонт средних Ми-8МТВ, лёгких "Ансатов" и новых Ми-38 (я помню его ещё с тех времён, когда он неокрашенным испытывался в небе Казани). Пожелаем успехов на новом месте работы.
https://t.me/atojournal/2761
Telegram
Авиатранспортный обозреватель
Алексей Белых – новый управляющий директор Казанского вертолетного завода

Решением совета директоров Казанского вертолетного завода (КВЗ) Алексей Белых назначен управляющим директором предприятия. Юрий Пустовгаров, возглавлявший КВЗ с февраля 2018 г., ушел с поста по соглашению сторон и сегодня занимает должность советника гендиректора холдинга "Вертолеты России".

Белых занимал руководящие должности на Улан-Удэнском авиационном заводе; с 2017 по 2020 гг. возглавлял Новосибирский авиаремонтный завод. В марте 2020 года был назначен первым заместителем управляющего директора КВЗ.

На КВЗ принят твердый план до 2023 года, в котором обозначена стабильная загрузка по вертолетам Ми-8, поставки Ми-17В-5 на экспорт, рост поставок вертолетов Ансат и Ми-38. За 3 года планируется реализовать всего свыше 180 машин.
источник
379818:18пожаловаться#18
2020 December 18
Скромный Работник Гражданской Авиации.
...а вот так выглядит кабина пилотов этого замечательного вертолёта марки Сикорский-56
источник
493722:20пожаловаться#19
2020 December 19
Скромный Работник Гражданской Авиации.
Доброе утро, страна! ❤️
источник
94310:07пожаловаться#20