Поздравляю Южно-Сахалинск с первой выделенкой!

Астрологи объявляют неделю бунтов диванных экспертов в местных соцсетях.

Фото: twitter.com/myceera

Голландцы, конечно, те ещё наркоманы! Вы только посмотрите на эту улицу в Амстердаме!

Зачем-то вместо полос для машин высадили деревья, центральные полосы вообще только для автобусов. Деревья не белены, трава не кошена...

Как их бедных вернуть на путь истинного крепкого хозяйственника?

фото: Мария Тиника

Владения под надёжной защитой!

В Сортавале сделали новую жд станцию с пересадкой... в воду

Тут недавно жд оператор запустил рейсы на остров Валаам, поэтому появилась остановка у воды. Выглядит немного фантастично для России, где балом правят заборы, серая краска и пересадки в километр.

Правда метеор подплыть не сможет, для него мелковато. Надеюсь, дно углубят позже.

фото: A.Fetisov и ulan3

Прочитал вчера у московского дептранса про новую временную велополосу и очень обрадовался! Она как раз по пути на радио, где я езжу раз в неделю.

А сегодня я там поехал...

Ладно, опустим двустороннее движение с одной стороны — нужно делать или с каждой стороны по односторонней, или двустороннюю с каждой стороны. Вот на Ордынке сделали правильно, тут нет.

Смак в том, что она упирается в тротуар. При том в плавный сход тротуара на переходе — именно там ходят родители с колясками и маломобильные. Получается конфликт.

Дальше больше, ведь широкий тротуар упирается в бетонные лавки и столбы Зарядья. Здесь пешком-то ходить не хочется.

В общем, велополоса появилась, но легче жить не стало. Всё-таки не все проблемы можно решить быстрыми методами из одной лишь разметки.

Все уже сегодня обсудили велополосу в Китайгородском проезде.
Почему она приходит в тротуар, который перед перекрёстком становится уже, да еще и заставлен антитеррористиескими блоками?
Всё просто, господа  сопереживающие! На второй год реализации временной велоинфраструктуры мы столкнулись с тем, что ничего не делалось в развитии велоинфраструктуры в предыдущие годы:
1.Тротуар, куда приходит велополоса, изначально предполагался с велодорожкой, но её выкинули из проекта.
2. Когда строили Зарядье, парк выскочил за свои границы на тротуар без рассчета велодорожки, которую там не сделали
3. Ну и блоки, тут без комментариев. Так что не удивляйтесь, всё закономерно!
P.S. А вот отрезок вдоль стройки с временной разметкой и боллардами - практически идеален (как временное решение)
Фотографии - Аркадий Гершман.