ЖАР-50
Жилет авиационный разгрузочный. Это НАЗ-ИР только для "полтинника". Судя по конструкции, наполнению и используемым материалам такая же хуйня как и НАЗ ИР. Из революционных прорывов 21 века добавлен штатно фонарик импульсный.
Надеюсь таки здравый смысл восторжествует и эта поделка останется где-то на уровне предложений.
Шлем и комбез тоже из той же серии.

Сегодня на конкурсе щщи штурмана. Я уж не знаю штурмана корабля, или оператора эти щщи, но судя по фотошопу отражения в светофильтре, это штурманский кабинет распоследнего Ту22м3 с СВП. 😎

Замечательный Ту-142 от подписчика. Да, один из недавних возмутителей спокойствия партнёров. Дальний противолодочный самолёт.
Мне иногда ставят в укор дескать "Почему ты так мало рассказываешь (или вообще не рассказываешь) о...?" И тут идёт длинный перечень родов, видов, летабл всех стран, столетий и т.д.
Я уже отвечал на этот вопрос, но видимо с ростом подписчиков этот ответ затерялся, или забылся.
Я рассказываю во первых о чём имею представление и какое-то знание и во вторых выкладывать стараюсь только эксклюзивные фото и видео. Зачем мусолить не раз виденное, когда в загашниках полно уникального и невиданного нигде материала?
Шлите свои материалы мне на почту, (в профиле
) в меру сил конечно буду рассказывать о чем знаю. Ну или вы сами рассказывайте, а я оформлю. 😏

Повнимательнее там! Если что "гуси", "беркуты" и "рашпили", а также другие интересные птицы и предметы достойно обеспечат ваши замечательные репортажи всем что есть. 🍻
https://t.me/epoddubny/2904

Отличного, я бы сказал позитивного арта Су-30см и в ленту и на конкурс от подписчика. В оригинале арт вертикальный, но тогда он не влазит в рамки инсты.
Кстати, Су-30см можно назвать полноценным, настоящим истребителем-бомбардировщиком, в отличии например от Су-34, который все таки больше фронтовой бомбер.

Но есть нюанс...

Шпоры... 😁

Часы "Tissot" от представителей истребительной авиации. Судя по усам и яйцам помогают кому-то дозаправится над морюшком, а может и сами. А может и то и то. )
Ну и второе фото от них же бонусом. 😏

Найдено местно гибели российского летчика, гвардии майора Романа Филипова.
(35°42′57.03″N 36°46′21.27″E )
3 февраля 2018 года его самолет СУ-25СМ был сбит террористами огнем из ПЗРК в небе над Идлибом. Летчик выполнял задачу по мониторингу идлибской зоны деэскалации. Гвардии майор благополучно катапультировался и приземлился в районе н. п. Массеран, но был обнаружен террористами. Принял бой. Отстреливался из табельного Стечкина. Был тяжело ранен, после подорвал себя и боевиков, что были рядом гранатой РГД-5. Последние слова летчика Филипова: «Это вам за пацанов!», теперь известны всей стране. Они попали на видео террористов, которые снимали последний бой Героя.
Посмертно гвардии майору Филипову Роману Николаевичу присвоено звание Героя Российской Федерации.

Мы надеемся, что в ближайшее время на месте гибели Героя России будет установлен поминальный крест и памятник.

Я бы в качества памятника предложил выжечь напалмом все вокруг в радиусе 10 километров. Чтоб остался только этот камень.

Чтоб больше никогда и не было.
А крест там долго не простоит.
https://t.me/epoddubny/2937

​​Держатели, пилоны, балки и т.д.​​Держатели, пилоны, балки и т.д.

На самолёте все его многочисленные бомбульки, блоки и ракеты, подвесные баки и прочие контейнеры и грузы держатся на специальных механизмах имеющих общее название "пилон". Слово "пилон" практически нигде в военной авиации не используется, ну или мне оно просто никогда не попадалось в обиходе. Вроде как у транспортёров оно в ходу, они на это слово движки вешают. Но это не точно. В авиации говорят более конкретно "переходная балка", "точка подвески', "балочный держатель", и так далее.
Именно хитрые балочные держатели позволяют превратить относительно скромные 8 точек подвески Су-24м в ахулиард. И вместо 8 бомбулек, фронтовой бомбер может повесить на себя слегка более трех десятков ОФАБ-250м54. Конечно на количество подвешиваемых бомб влияет их калибр и размер. Например ОФАБ-250 М62 уже можно повесить только пару десятков, ибо они длинненькие и на стандартный МБД3-У6-68 вшестером уже не влазят. Держатели для крепления бомб делятся на классы по грузоподьемности, у ракет же два основных вида. Управляемые ракетки поменьше запускаются с направляющих типа рельс (пусковых устройств), ракеты побольше и потяжелее отпихиваются от самолёта катапультными устройствами, но некоторые летят и с пусковых, в зависимости от точки подвески. Почему я потом расскажу.
И балочные держатели и пусковые устройства довольно сложные механизмы, в них проложены электрические цепи, отталкиватели, аварийные цепи, механизмы подачи импульса, ухваты установлены пиромеханизмы, замки и резервуары для технических газов, например для охлаждения головки самонаведения ракеты.
В зависимости от предназначения и задачи у каждой боевой летаблы свой стандартный набор балок, АПУ, АКУ и прочих МБД. Но конечно он может меняться под текущую задачу. Можно весь самолёт увесить ракетами, а можно одними бомбами. А можно... Да дохера как можно. 😏

🤷‍♂️

Немножко видов из окошка Ми-28 от подписчика.

У каждого нормального человека, причём независимо от пола немного привстает когда он видит стремительную пару наших винтокрылых стремительно летящих над землёй. А когда вертикальные не наши и настроены они явно не дружелюбно, то самопроизвольно расслабляются разные сфинктеры и это в принципе тоже нормально. 😉
Сегодня конечно не день Армейской Авиации, просто это видео отлично передаёт настроение, заряжает и бодрит, но!

Сегодня лучшему и единственному Сызранскому высшему военному авиационному училищу лётчиков, гнезду всех винтокрылых исполняется 80 лет.
Изо всех сил поздравляю всех выпускников этого замечательного училища с юбилеем и желаю никогда не снижать планку самых крутых, отважных и дерзких лётчиков планеты!

С праздником винтокрылые! Наливай! 😁