Очередной деанон ФБ. 😉
Красиво поёт однако! 👏👏👏

Зовут мужики уже меня в гаражи, поэтому сейчас будет торжественное доставание с антресолей бережно хранимой ДэСки с ВВС на рукаве и пойду уже в шахматы играть. Чего и вам желаю. 😉

Очень надеюсь, что все торжественные построения у всех именинников уже закончились, венки возложены куда надо, речи выслушены, грамоты получены, тетрадки инструктажей расписаны, объекты проверены, закрыты и опечатаны и фотоотчеты отосланы.

И уже можно начинать праздновать ну или идти в наряд. 🍻

И ещё инсайд, говорят сегодня в 59 кимбе наливают! "Я свой" - три коротких, два длинных! 😁

Свежих щщей в ленту.
Кстати держать "за нос" самолёт на ходу на видосе, как это снято в "Рыцарях неба" невозможно. Сложно держать ровно летящий самолёт, а уж маневрирующий как в фильме и подавно. 😉 Даже просто сфоткать сложно.

Вообще "Рыцари неба" хороши своими воздушными съёмками, не голивудским форматом картинки и однозначно может быть рекомендован к просмотру, пускай даже все маневры ускорены программно, там пилотка в качестве героини и конечно весь фильм безнадёжно испорчен воздушным тараном в воздухе. Но все равно его стоит посмотреть.

Собственно, новые "Штурманские" планируемые к "принятию на вооружение". Кварцевый механизм "Miyota", собирает часы московская контора, скорее всего "Слава". Отзывы пока негативные.

​​Я не люблю спутники.
Все эти GLONAS, GPS и прочие СНС хороши для обывателя, для миру - мир и фитнеса. Для сугубо мирной жизни.  Ну или для войны с зулусами, блохастыми и с теми кто настолько слаб что не может поставить помеху спутникам. Ныне во всех странах идёт ставка на системы прицеливания основанных на системах спутниковой навигации, потому что это сейчас наиболее дёшево и действительно точно. При сдаче изделия с GPS заказчику можно замечательно показать как очередная вундервафля за охулиард денег с жпской внутри красиво попадает в цель с отклонением 5-10 метров. Поэтому цель сделают размером 25 метров, шоб красиво снять попадание в 4k. А потом при работе в реале с безумными глазами в стиле "Этания!" искать эти вундервафли по всей планете. 😏 Чугунная жопа реальности оказывается несколько иной чем на полигоне.  Как вы знаете многие самолёты могут бомбить простым чугунием по сигналам GPS. Нужны лишь правильно снятые координаты цели. Это позволяет бомбить неуправляемыми боеприпасами примерно с такой же точностью как и управляемым вооружением. Конечно, производители уверяют что с такой-же точностью и даже лучше. Естественно это брехня. Наряд сил и средств, вероятное отклонение бомб, (а оно есть даже у управляемого оружия) "одна бомба - одна цель" можно указать в приказе по хотелке пехотинца, но оно ни по какому приказу не улучшится, хоть как ты трахни экипаж.  Бомбометание и навигация с использованием спутников, это очень легко и весело и не требует особых умений у летного состава. Самолёт всё делает сам. Это неминуемо ведет к деградации профессиональных способностей летного состава. Ясно - понятно, что в связи с тем что со стороны не видно с чего прицеливается лётчик, в большинстве случаев лётчикам проще бомбить с СНС. Заставить ныне даже бомбёров бомбить с имеющихся на борту радиолокационных и оптических прицелов практически невозможно, потому что что при разборках "хулитынипапал?"  проще свалить всё на СНС, координаты чем объяснять начальникам азы бомбометания, или отвечать за своё неумение работать с РПО, или оптикой. В случае замеса с мало-мальски серьезным противником надо будет учиться работать без СНС с нуля. Только боюсь времени на раскачку никто не даст.

В рубрике от подписчиков - подписчикам у нас сегодня немножко артов от @cartoon.avia.

Тридцатьодно! 😁
https://t.me/Army_Russia/7743

Стирателей континентов в ленту. С полным, так сказать, набором актуальных и разнообразных аргументов и доводов в любом споре. 😎
Ну и убийцу авианосцев до кучи. Как без убийцы-то? Контрольным выстрелом так сказать. А бомбульки это приятный бонус.

Если кто-то не знает, только две страны на планете владеют стратегической авиацией, это Россия и США. Стратегией у нас занимаются Ту-95 и Ту-160, а убийством плохих авианосцев соответственно Ту-22.

(не ограничиваю в выкладывании кирпичей экспертами на различных ресурсах по поводу отсутствия буковок после циферок и не забудьте про H-6)

Фото Е.Казёнов

Ды все правильно делают. Надеюсь, что и у нас проводятся такие учения и не только с лётчиками. 😏
https://t.me/operline_ru/20871

На очередном автожирском видео от подписчика вы видите отработку "парашютирования с кручением", боязнь всех вертолётчиков 😁, но автожиру, как вы видите... Ну и да, операторская работа не блещет, конечно. 😁
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
С ростом числа подписчиков опять увеличился поток интересующихся в личке с вопросом "ФБ, скажи, ты проект или нет? Я, честное слово, никому не скажу! Вот те крест!".
На мой любимый вопрос   ̶С̶х̶у̶я̶л̶и̶? "Почему вы так решили?" идут ссылки на статьи мамкиных психологов - почерковедов, акустиков, экстрасенсов, хакеров, сбитых ябывшихзамкомэсок, долбоёбов, какие-то околоавиационные форумы с админом из 5 "Б" и прочую дичь с требованием немедленно опровергнуть сказанное или как-то прокомментировать написанное там. 😁

Но самым топовым вопросом я считаю такой вопрос: "Мой дядя, (брат, друг, подруга), знакомый летчик с самолёта Су-43мс, летающий в Борзе, мне сказал, что думает, что ты проект, но точно не знает. Но подписан. Прокомментируйте немедленно!".

Запомните. Мне похуй, что думаете вы и ваш дядя по этому поводу. Я вам ничего не должен. Доказывать и объяснять тем более. Если ваш уважаемый лётчик после прочтения пары - тройки моих постов не может быстро и точно сказать - проект ФБ или нет - то он лохопехота, случайно или по чьему-то недосмотру оказавшаяся в военной авиации (конечно речь о военлётах, пилотам гражданской авиации сия неуверенность простительна).

Ну, а остальные мои самые лучшие в мире подписчики, коих здесь подавляющее большинство - не переключайтесь!
Я как-то где-то обмолвился, что на 50000 будет интервью на стриме "Мальчика в маске", собственно, пока всё в силе. Ждёмс полста. 😎