Доброго вторника!

Надеюсь, вы хорошо отдохнули за выходные (я не то чтобы). Недавно прошёл так называемый день победы. Ох уж эти исторические праздники. Для меня это в первую очередь день окончания жутьчайшей войны. К сожалению, не последней и не единственной. Да, к сожалению, многих это так ничему и не научило. Да, сравнивать невозможно - те годы стоили человечеству миллионов жизней, в то время как сейчас от войн во всём мире (включая Европу!!!) умирают всего лишь тысячи и десятки тысяч. Смерть миллионов - статистика, смерть одного - трагедия. 😿 Вы вряд ли сможете объяснить ребёнку, потерявшему родителей и дом, ставшему беженцем (в лучшем случае) о том, что "ну это же ерунда по сравнению с тем что в сороковые было". Да, карта по ссылке закрашивает лишь некоторые страны мира, но всё равно даже это в 2к20 выглядит дико и средневеково.

Хорошая новость из России о том, что парад всё-таки отменили (или, как говорят, перенесли - мне нравится их оптимизм, интересно, на сколько лет вперёд перенесли?). Плохая, увы, в том, что такую хорошую традицию как "амнистия в честь дня победы" решили не продолжать. 😔 А ведь в условиях пандемии это было бы особенно важно, так как места лишения свободы особенно опасные возможные очаги инфекции. 😕 Что ж, может, ещё не поздно, и это когда-то, да произойдёт?

Для тех, кто в канале недавно, напомню, что Ирландия не участвовала во второй мировой, повторяться здесь не буду, по ссылке можете прочитать прошлогоднюю заметку. На этом тему войн пока закрою.

А сегодня хотел рассказать про ту самую книгу по инвестициям. Называется "случайная прогулка по улице-стене". Не рекомендую тратить на неё время. Скучновата. Старовата. Я хотел что-то совсем базовое для чайников чтобы начать хоть что-то инвестировать. И думаю, что должны быть варианты получше (но я пока так и не нашёл).

Впрочем, может, вам и будет интересна, не буду совсем уж отговаривать. Краткое содержание: первую (особенно скучную) половину автор объясняет, почему предсказать движение рынка практически невозможно теми или иными способами. Также краткая история пузырей (тюльпановый пузырь, пузырь доткомов и т.п.). Во второй половине уже более или менее полезные советы о том, как построить свой портфель, чтобы минимизировать риски, но оставить какую-никакую доходность.

Очень много советов слишком уж специфичны для США. Книга вообще на 99.9% нацелена именно на американского читателя. Безусловно, про зарубежные рынки вставлено пару слов, но с позиции "туда тоже вложиться американцу, они растут быстрее, но более рискованные". 🤷‍♂️ О том, что люди имеют тенденции иногда менять место жительства (страну, язык, гражданство, налоговое резиденство, профессию и т.п.) - ни слова (наверное, такие люди слишком глупые 😺).

Основные два совета - вкладываться по максимуму в активы, которые дают налоговые льготы (в первую очередь пенсия), а также в индексы. Фактически, я так понимаю, индексы в современном виде появились после первого издания этой книги - так или иначе на основе этой развитой идеи - купить побольше случайных акций, примерно равномерно распределённых. (пенсионные фонды сейчас вкладываются именно в индексы).

Радует, что нет этого "бросай работу, делай пассивный доход, думай бизнес!!!11" (как у всяких коучеров), наоборот, база любых инвестиций - именно трудовой доход как наиболее стабильный и надёжный.

В общем, не назвал бы совсем бесполезной, но мне точно нужно что-то другое. В первую очередь наверное больше про европейский рынок, ирландский (или английский), про особенности налогов... 💸 Но если вас описание заинтересовало - вперёд!

@emerald_isle

Итак, предположим, вы согласны с мыслью о том, что прежде чем что-то куда-то инвестировать во что-то чуть менее ликвидное, чем пачка наличных (или текущий счёт в банке), имеет смысл эту сумму накопить в чём-то попроще. Ещё один пример забыл в прошлый раз - самый очевидный - переезд в другую страну, особенно в такой дорогой город как Дублин. 😃 Первые пару месяцев в чужой стране без жилья - повышенные расходы. Даже если у вас работа с первого дня есть (как у меня было). Даже если вам переезд оплачивают - я не слышал, что кому-то выдавали аванс чеком (который, кстати, не факт, что вам будет куда отнести....) - чаще всю компенсацию выдают с первой-второй зарплатой... а там пока вам счёт в банке откроют - тоже история.

Так вот. Про банки. Я уже рассказывал, как открывал свой первый счёт в ирландском банке. О проблеме курицы и яйца. В общем, отняло у меня это около полутора месяцев. Возможно, другой банк мог бы быть пошустрее, но я этого уже никогда не узнаю (новоприехавшим рекомендую обращаться во все банки, включая почту или "финтех-стартапы", кто-то из них точно будет быстрее других). Я должен был плеваться от своего банка (у меня было испорченное настроение из-за долгого ожидания) и при первой возможности переползти на другой, "более нормальный". Но правда в том, что по-настоящему хороших банков, чтобы и уровень обслуживания приличный, и чтобы при этом не платить сотни нефти за это обслуживание - нет. Бесплатного сыра нет. 🤷‍♂️ Тем не менее, одни банки в чём-то могут быть лучше других, но переключить в случае необходимости несложно. А в каком открывать самый первый счёт - никакой роли не играет.

В общем, не стал я менять свой банк. Не стал даже после недавнего случая как потерял доступ к мобильному и интернет-банку (по своей глупости, затёр данные в телефоне случайно), и очень-очень долго восстанавливал. Почему, спросите вы? Причина довольно очевидная, я заплатил за прошедшие два года обслуживания €0.00. Более того, на остаток по счёту этот банк платит проценты (хотя смешные, наверное около 0.01%, но надо тарифы смотреть...), раз в квартал, менее <€0.10 с моими оборотами и остатками. За все два года наверное менее €0.5 вышло. Такая "халява" есть не всегда, главное условие - оборот не менее 2500 в месяц (на момент открытия счёта), который они недавно уменьшили до 2000 в месяц. Тратить можно хоть всё в ноль (у других банков часто бывает минимальная сумма на остатке при которой не надо платить комиссию - тоже пример "денег, которые работают на вас"). Обмана нет, как видите, всё честно.

Смотрите на это так - ваша сумма остатка приносит вам условные пару евро в месяц (а это не мало!), которые сразу же идут банку на обслуживание (надо же платить зарплаты клеркам, а также обслуживать пару табличек в базе данных, дата-центры там всякие, электричество и т.п.. а также бумажки печатать). Никто не должен работать бесплатно, включая банкиров (последние, впрочем, иногда просят слишком много за свои услуги, это зависит от того, насколько рынок конкурентен, к теме не относится..).

Но даже это ещё не всё. В то время я задумался, куда бы мне откладывать накопления, чтобы "положил и забыл", чёрт с ними с инвестициями, брокерами, комиссиями, налогами, инфляцией и т.п. Потом разберусь (вот это "потом" потихоньку и наступает), думал я. Естественно, начал смотреть вклады (удобно сравнивать на bonkers.ie - не только банки, кстати). И вышло, что даже идти никуда не надо - в моём банке были самые высокие проценты (и сегодня ещё так).

Про вклады (или скорее "накопительные счета") расскажу попозже. Не уходите далеко. ⏳

@emerald_isle

Простите, про накопительные счета расскажу чуть позже (откладывать далеко не буду, обещаю, черновик уже есть).

А пока напомню о том, что вообще-то у большей части населения планеты нет накоплений. Что в России, что в США, что в Ирландии (не говоря уже про нищую Африку). Отличается только конкретная доля, но везде это большинство. Поэтому даже в самых "жадных капиталистических" странах это понимают. И идут на очень некапиталистическую вроде бы спорную меру как "раздача денег", фигурально "разбрасывание с вертолёта".

Мера в общем случае вредная и несправедливая. Однако другого выхода попросту нет. Не только по гуманитарным соображениям (людям будет нечего жрать), но и по экономическим (экономика умирает, если "её кровь", то есть деньги, не циркулирует). То есть люди не купят тот или иной товар, тот или иной бизнес разорится, потянет за собой арендодателя, потом банк, страховщиков и т.п., что потом отразится на всех.

Кстати, "включать печатный станок" 🖨 в большинстве случаев для этого не нужно. У стран есть резервы. У России есть фонд национального благосостояния, который наполняли сверхдоходами от нефти. Вместо того, чтобы просто раздавать гражданам складывали "в кубышку" (мера, кстати, правильная, учитывая финансовую неграмотность большинства населения - жаль, увы, иногда часть таких средств разворовывается 🤷‍♂️). У Ирландии есть так называемый "rainy day fund" ☔️ (смешное название, не правда ли?).

Совсем вкратце о том, как ирландские налогоплательщики поддержали бизнесы и граждан, вынужденные закрыться - COVID-19 Wage Subsidy Scheme - государство покрывает часть зарплаты (до 85%) при условии, что работодатель оставляет людей в штате. COVID-19 Pandemic Unemployment Payment - дополнительные пособия для тех, кто всё-таки потерял работу из-за 🦠. И это неполный список, полный здесь, если интересно.

Россия почему-то не торопится расчехлять резервы (что весьма глупо, так как на тот свет богатства не утащишь...). У вас есть шанс повлиять на это. Всего лишь вспомнить пароль 🧠 от госуслуг и нажать на кнопочку. Да, возможно, власти не захотят идти на поводу у населения (а когда было по-другому), но пусть хоть понервничают. 🤔 Петиция с сумасшедшей скоростью набирает голоса, ещё не поздно поучаствовать! 🏃‍♂️

P.S. За петицию активно топит "враг рейха", личность неоднозначная. Мы можете к нему относиться по-разному (его есть за что недолюбливать), но в петиции откровенно не к чему придраться. Вместо того, чтобы фонд "собирал пыль и обесценивался", самое время его тратить.

P.P.S. Лично я уже проголосовал. Тыц.

@emerald_isle

Вы наверное слышали много раз, что "в Евросоюзе проценты по вкладам очень маленькие и чуть ли не отрицательные". Финансовые коучеры при этом ещё добавляют в конце (врут как дышат!) "поэтому там все инвестируют в акции". Действительно, прямо сегодня ставка ЕСЦБ отрицательная. Означает ли это, что все вклады отрицательные? Нет. Безусловно, эта центральная ставка влияет на все кредиты и депозиты, но они по-прежнему от страны к стране отличаются - везде разная экономическая ситуация, и национальные банки тоже участвуют в регуляции. Кредиты в Ирландии, например, дороговаты (но об этом потом).

Так вот, saver account (обычный накопительный счёт) я открыл летом 2018 с такой вкусной цифрой как 2.47%(!). Это пополняемый счёт с максимальной суммой 40,000 (если она становится выше, проценты превращаются в тыкву, ну то есть в 0.01% или что-то около того). Его нужно пополнять каждый месяц от €100 до €1000, с возможностью "каникул" на пару месяцев в году. Причём первая цифра весьма условная, если я правильно вник в условия (можно положить сотку и сразу снять всю или часть, может, всё ненастолько просто, но именно так мне объясняли). Без шуток, такой высокий процент (что в 2018, что сегодня) на EUR-вклады в России я не видел в нормальных банках (топ 10 или топ 100), не считая совсем мутных непонятных не факт что застрахованных.

В чём подвох, спросите вы? На самом деле никакого "прямо кидалова" нет, всё честно, проценты в срок мне выплачивали. Но есть пара нюансов.

- Налоги. Deposit Interest Retention Tax - в 2018 это было 37%, в 2019 - 35%, а в 2020 уже 33% (постепенно снижается). То есть 2.47% *  63% ~= 1.56% - примерно такая доходность была после налогов.
- Это плавающая ставка. За прошедшие годы она снизилась до 1.25% gross (без вычета налогов). Довольно быстро снижалась - иногда несколько раз в год. Теоретически может и отрицательной стать (наверное), но думаю, такое крайне маловероятно (ведь на следующий день вкладчики побегут снимать всё-всё, а это ни одному банку не нужно). До нуля или 0.01% - возможно, и это не будет поводом сразу бежать всё забирать, но класть уже не будет смысла, да... Фиксированные ставки тоже есть, но они, как правила, ниже и непополняемые (не уверен, что это лучший способ долгосрочного вложения).
- Проценты платят раз в год. Да-да, ровно 31 декабря, в конце года. То есть при номинально более низкой ставке при ежемесячной выплате и капитализации реальный доход мог бы быть выше.

Понятно, что всё ещё не очень много. Понятно, что ниже инфляции, но в целом как место "припарковать накопления", чтобы потом подумать, куда их инвестировать (или не инвестировать никуда, а накопить на ту или иную крупную покупку, чтобы не сгорели при этом) - вполне.

Суммы до 100,000 в ЕС застрахованы (это я в первую очередь побежал перепроверять, разумеется).

В общем, не куча золота, безусловно, но и никак не отрицательные вклады.

Непополняемые "срочные" вклады уже куда менее интересны, там проценты пониже (но тоже >0), туда не вижу смысла ничего класть пока.

Бывают ещё специальные типы льготных вкладов (для детей, подростков, студентов, пенсионеров, и т.д. т.п.), где могут быть либо особые условия (нетипичные для обычных накоплений), либо не надо платить налог, например. Их пока подробно не изучал, может, попозже. Пока что чуть больше интересуют инвестиционные брокеры, чтобы индексов прикупить (а тут тоже глаза разбегаются).

В следующий раз расскажу про пенсионные фонды (там тоже много нюансов, в которые я пока не вникал, но базовые вещи довольно простые и очевидные).

@emerald_isle

Ко-ко-ко-ко-ко-коронавирус безопасен для детей! Ко-ко-ко-ко-ко, умирают только старики, которые уже и без этого были одной ногой в могиле! Ко-ко-ко, это не страшнее гриппа.

Тревожная новость https://www.rte.ie/news/2020/0516/1138761-coronavirus-children-warning/ 👶 😨 - всё чаще находят непонятный детский воспалительный синдром, приводящий к экстренной госпитализации. Связь с 🦠 пока не доказана (понятное дело), однако пёс его знает, осторожность не помешает.

Берегите детей. И родителей тоже...

@emerald_isle

​​В последнее время в ленте много негатива, всякие болезни, эпидемии, карантины, ограничения свободы и т.п. А между тем, лето в разгаре!

В качестве небольшой компенсации вот вам лебедь с лебедёнком.

Доброе утро, и продуктивной недели!

@emerald_isle

​​Добрый день, подписчики!

Вот уже почти неделю в Ирландии количество новых заболевших не превышает 100 человек в день. Это, конечно, всё ещё очень много (и люди продолжают умирать от осложнений 😢), но, тем не менее, это огромный прогресс по сравнению с 1000+ случаев в день на пике. Хочется этот прогресс не потерять... что усложняется тем, что постепенно ограничения снимают.

Я ранее писал про план из пяти шагов по постепенному восстановлению экономики, работы, жизни в общем... в прошедший понедельник (с этой недели) и начался первый этап. Люди, понятное дело, устали от всего этого, плюс кушать им надо, соответственно, выходить на работу. Социальные фонды не резиновые, на всех не хватит (как там говорили великие мыслители современности "бюджет треснет").

Открыли часть "необязательных" магазинов, ну то есть кроме аптек да супермаркетов. Хозтовары, растения, всякое такое. Ещё постепенно открывают автосалоны! Эх, про сложности выбора автомобиля отдельно можно написать (потом)! Спойлер: самое сложное - страховка (и карантинные меры и тут усложняют жизнь, как ни странно - не всё в онлайн можно перевести).

Мебельные магазины (вроде IKEA) пока закрыты. Доставка у них неприлично долгая (мы заказывали в марте по-моему, а пришло только в мае), плюс не все товары можно заказывать. 🤷‍♂️

Ещё закрыты стрижалки 💇‍♂️. Я уже похож на лохматое чудовище. Не, жить можно, конечно, но рано или поздно я когда-нибудь психану и побрею себя станком налысо. 😁 Впрочем, до 20 июля (когда обещают открыть) подождать всё-таки можно. Особенно жалко барберов - это очень низкомаржинальный бизнес по-моему, аренда помещений да налоги их съедают с костями. 😔

Пабы обещают вскоре открыться, но с лицензией ресторана. То есть алкоголь продавать не будут.. еду небось только на вынос (ну или с сильным ограничением количества людей внутри). Потому что ну невозможно же до августа ждать, это прямо сильный удар по их выживаемости.

P.S. Оказывается, каштаны бывают не только белые, но и розовые. В РФ если и бывают, я не встречал, видимо, редко очень.

Не думал я, что мне когда-то придётся описывать такой опыт... НО. Раз уж случилось, почему бы и не поделиться.

В общем, сегодня таки заставил себя доехать до донорского центра и сдать кровь (в очередной раз). Дело в том, что - это не так уж просто! Помните, карантин, lockdown, вот это всё, да? и конечно же центр более чем в пяти километрах от нашей квартиры. От старой квартиры было бы ближе, но там куча других минусов, так что нам скорее нравится жить на отшибе в столь непростой период, чем меньше вокруг потенциальных распространителей инфекции, тем спокойнее. 😌

Честно говоря, присылать сообщения (на автомате) они начали ещё давно. Ну как три месяца прошло, так сразу. Помните, следующий раз можно сдавать после предыдущего через этот минимальный период, чтобы организм, мол, восстановился.

Но потом стали присылать чаще. Я подумал, что ну ладно, точно без меня доноров наберётся, которые поближе живут, а может, и не так сильно им это нужно... Нарушать условия изоляции не хотелось по двум причинам 1) ну а вдруг полиция 2) всё-таки риски реальные. Если бы пешком дойти, это одно, а вот на общественном транспорте ехать. Личного автомобиля нет, плюс ехать на нём, даже если б был (обратно), как по мне, не самая лучшая идея. Ведь ощущение немного "сонное", реакция замедляется. 😴 Ничуть не лучше чем садиться за руль после пинты. 🍺

А если даже я не в группе риска, а всего лишь "потенциальный разносчик", то тут прямо моральная дилема. Принесу ли я обществу больше пользы от пожертвования, чем вреда от нарушения изоляции? 🤔🤔🤔 💭

Спустя какое-то количество SMS прислали последнее с весьма интересным мотивирующим текстом. А именно "We need the support of donors to continue to meet the demand for blood from hospitals during Emergency.... (номер телефона и т.п.) Physical Distancing measures have been implemented... Donors with appointments are exempt from Govt travel restrictions...".

После чего меня долго уговаривать больше уже не надо, записался на следующий (сегодня то есть) день (текст этот прислали вчера).

Итак, наблюдения.
- Электричка DART пустая, очень пустая (куча мест помечена "садиться нельзя". По правде говоря, настолько, что я думаю, там безопаснее, чем в такси, так как воздуха больше и проветривается. Другой вопрос, что ездит она так в убыток конечно. Но если людей станет чуть больше, то уже всё.
- Город уже чуть более оживлённый, чем раньше. Но всё ещё пустой. Эх, верните мне мой Дублин.
- "Physical distancing measures" и правда есть. Нет, двухметровой иглы не было. 😁 как и роботов, делающих уколы. Всё делали живые люди, в масках, которые если и сидели рядом со мной, то недолго, строго ограниченное количество секунд.
- Столовку (но, с закусками вроде фруктов/печенья/чипсов/чая) закрыли. Объяснять не надо, штука некритичная. Но времена уже не те, да...
- Я, конечно, в обморок не грохнулся (не первый раз же!), но всё-таки почувствовал некоторую слабость. И жидкости нормально пил, и завтракал... но всё-таки недостаток двигательной активности на пользу не идёт. 🤷‍♂️ Да и есть в среднем я стал меньше, пожалуй (не конкретно этим утром, а вообще).

Наверное, всё-таки надо попробовать возобновить пробежки. И погода лучше стала... (не сегодня, сегодня ветер жуткий, но последняя неделя очень-очень тёплая).

Вместо вывода: сейчас не буду (традиционно) никого уговаривать повторять за мной. Успеете ещё. Ну только если реально куда-то в шаговой доступности. Лучше оставайтесь дома, кроме тех случаев, когда реально такие ситуации, что запасы крови заканчиваются.

Хорошей пятницы и замечательных выходных.

@emerald_isle

Доброе утро!

Как вы могли догадаться, рано или поздно я вернусь к этой теме. 🚘 Тот, кто следил за каналом, помнит долгий нелёгкий процесс получения местного водительского, который я каким-то чудом умудрился завершить как раз перед закрытием. Представляю, как я рвал бы на себе волосы, если б вдруг завалил в третий раз и четвёртый был бы даже не через месяц, а через полгодика, а то и больше. 😤

В общем, раньше подумывали о том, что с этим, собственно, дальше делать. Арендовать или покупать. С арендой и раньше было не всё так просто (некоторые прокатчики требовали 2+ года опыта). Хотя в целом найти такого, который сдаст (не по самой низкой цене) всё-таки можно. Но даже если так, мы живём в таком месте, что до ближайшего прокатчика очень долго ехать (и если брать такси, то эта "экономия" себя уже не окупит, плюс неудобно).

И жизнь вносит дополнительные коррективы. Из-за карантина закрылась как возможность брать в аренду (в 2км ничего нет, в 5км в принципе тоже, и это я не уточнял, открыт ли прокат в принципе - подозреваю, что в аэропорту мог продолжать работать на минимуме), так и купить (автосалоны все закрылись). Не успел взять (а был бы кстати).

С прошлой недели автосалоны начали открываться (покупку с рук или на аукционе мы не рассматриваем, слишком плохо разбираюсь в теме для этого). Но правило 5км никуда не делось. Автосалоны есть, но мало, выбор не вау. Самые вкусные варианты как раз подальше, поэтому ждём, когда сможем именно их и посмотреть.

Владеть автомобилем дорого. ОЧЕНЬ дорого, если ты неопытный водитель (а зарубежный опыт Ирландия не учитывает). Пусть топливо подороже, чем в России, это в целом не критично - эти (операционные) расходы практически не отличаются, едешь ты на своём или арендованном: топливо, платные дороги, парковка.

А вот если владеть собственностью - к этому добавляется стоимость обслуживания (ремонт + всякие мелочи вроде разных жидкостей и замены лампочек 💡), дорожный налог, периодический техосмотр, а также СТРАХОВКА. Самая огромная часть расходов, особенно для "новых" водителей. Строго говоря, арендные автомобили тоже застрахованы (без страховки им вам не дадут), но там цена совсем другая, ей можно пренебречь (или просто просуммировать со стоимостью аренды и учитывать вместе, она всегда +/- одинаковая).

И эти расходы одинаковые, вне зависимости от того, нужно ли кататься 365.25 дней в году или только пару раз. Соответственно, для тех, кто таки вынужден ежедневно ездить на работу, это наверное окупается (несмотря на то, что для таких страховка ещё дороже, плюс может можно что-то там из налогов вычесть, если самозанятый (не уточнял).

Забавный (то есть грустный) факт, Ирландия даже не учитывает опыт вождения в Евросоюзе 🤦‍♂️ слышал краем уха, что учитывает опыт в UK, может быть в USA/Australia/New Zealand (но это неточно). Какие-то весьма ограниченные соглашения. И речь не просто о дате выдачи на пластиковой карточке, а именно о том, была ли у вас страховка, обращались ли вы по ней за возмещением и часто ли вы нарушали правила и попадали в ДТП. Именно эта история им нужна.

Ещё из новостей - крупнейший прокатчик Hertz объявил о банкротстве (пока в США и Канаде, не у нас)! Пугающая новость. с одной стороны, это ещё больше мотивирует покупать, так как кто поймёт, выживет ли вообще рынок аренды, будь он сверхвыгодным. И даже если он сократится, им надо остатки "ненужных" автомобилей скинуть на рынок, что должно обрушить цены (пока не наблюдается). Хотя автомобиль из проката покупать не лучшая затея может, ведь у него был не один хозяин, а сотни (новый каждую неделю).

В общем, позже, как ослабят карантин, я продолжу увлекательное повествование о том, как здесь покупают и страхуют б/у автомобили. 📖

@emerald_isle

Вчера был исторический момент. Первый день с середины марта ни одного зарегистрированного умершего от коронавирусной 🦠 инфекции. 🎉 Как я уже писал, последние несколько дней количество новых заражённых не превышает 100, что тоже лучше, чем было, но расслабляться, безусловно, рано.

Я как-то упустил ещё апрельскую новость о том, что (другого и не ожидалось, естественно) pride festival в этом году (обычно проходит в июне) отменили. Не успел обсудить. Эх, мир меняется до неузнаваемости, если на открытие границ, возобновление авиарейсов и какие-никакие путешествия ещё можно в отдалённом перспективе надеяться, то вот про массовые мероприятия мы наверное забудем на годы.

И всего лишь на прошлой недели услышал о том, что уже не отменяют, просто "переносят в онлайн". 🥳 Так что парад тоже будет виртуальным. Это для большинства из вас должно быть хорошей новостью, ведь попасть на него смогут даже те, кто и в принципе никогда не планировал прилетать. 😅 Наверное, потом выложат набор каких-то видео или трансляция будет, пока не понял, не вчитывался.

Фактически фестиваль запустили 22 мая. Ровно пять лет назад в этот день в Ирландии приняли историческую (повторяюсь!) тридцать четвёртую поправку конституции.

Наша Корпорация, разумеется, традиционно принимает участие и хочет какое-то видео записать. 🥱 не знаю, где они на всё это силы берут... я, наверное, всё же участвовать не буду, но посмотрю, что получится. На живой парад бы пришёл (это был бы хороший повод размять ноги, плюс погода в середине июня обычно норм), а тут скорее всего предпочтём съездить на море (надеюсь, на тот момент уже можно будет).

Да, ещё про годовщины (май - особенный месяц), ещё за несколько дней до этого (17 мая) - международный день борьбы с гомофобией. Дата тоже неслучайная, ведь всего лишь 30 лет назад Всемирная Организация Здравоохранения перестала считать это болезнью... 💊

P.S. На всякий случай напомню (для тех, кто на канале недавно), pride parade - это не прилюдные в центре города оргии прямиком из Содома и Гоморры, это весёлый праздник с кучей людей, танцующих под разную музыку в смешных костюмах. И наряжённые прыгающие автобусы. Хотя изначально это было вообще про борьбу за права (которые продолжают нарушаться не только в Саудовской Аравии или Сирии, но и в России и многих странах восточной Европы, а в странах западной Европы и северной Америки пока так никуда и не делась бытовая гомофобия, будь законы трижды толерантны ко всем 🤷‍♂️).

Погода шикарная 🌤, работоспособность никакая, работать не хочется, хочется лежать на траве. 😴 Но надо.

@emerald_isle

Вот только я недавно обсуждал вклады и то, что проценты (ожидаемо) снижаются, и мне пришло письмо о том, что с июля снизится ещё раз, и теперь будет <1% (но всё ещё неотрицательный, конечно же). Логично, все эти завышенные проценты были заманухой чтобы в банк привлечь средства, и задачу свои выполнили, так что норм.

Продолжу тему инвестиций. Я обещал рассказать про пенсии. Ох, тема сложная и длинная, за один раз я точно не уложусь, буду продолжать и продолжать. Возможно, с перерывами.

Первое, что хотел бы упомянуть - наверняка многие, кто путешествовали по Европе (особенно южной) замечали как много там пенсионеров. Особенно на Канарских Островах - очень излюбленное место для них косточки погреть. Разумеется, не только испанцы, на слуху там много английской, немецкой, шведской, норвежской и т.п. речи. Разумеется, международный туризм - это при привлечение иностранцев, готовых тратить деньги, во всяком случае так было раньше.. до всех этих последних событий.

И от этого впечатление "вау". В восточной Европе пенсионеры вынуждены чуть ли не бомжевать, часто продолжать подрабатывать (причём низкоквалифицированным трудом - я помню, многие цветочками или ягодами летом торгуют) в то время как их западные коллеги "шикуют". Как же так получается? Потом гуглишь среднюю немецкую или ирландскую пенсию и охреневаешь (от большой цифры) ещё сильнее.

Но всё не так уж радужно. Пусть большие цифры вас не обманывают, стоимость жизнь тоже надо учитывать. В первую очередь стоимость жилья и медицины.

Тем не менее, два повода для позитива всё-таки есть (оставлю скобками глобальный тренд старения населения, бесконечные экономические кризисы и т.п. - это все вещи глобальные, от них не спрятаться, разве что на Марсе).

Первый - по-настоящему нищих пенсионеров в Ирландии я правда не встречал. Да, меньшинство из них катается на автомобилях без крыши и живёт в шикарных пентхаусах (но надо сказать, бросается в глаза, да), большинство живёт скромнее, но не экономит на самых базовых вещах вроде жратвы и медицины. Плюс наверное какие-никакие медицинские льготы именно по возрасту положены (сложная система, надо разбираться).

Второй - государственная пенсия - это ещё не всё. Тот образ жизни, который человек сможет поддерживать в старости в большинстве развитых стран зависит только от него. От того, сколько он заработает в своём трудоспособном возрасте, сколько сможет сохранить, и как сможет вложить. Это сложно, не каждый может распорядиться правильно (да и как понять, правильно ли?), но тем не менее эта возможность есть. В России хотели плавно переходить на систему накопительных пенсий, но процесс сильно забуксовал, к сожалению. Поэтому доверие к системе окончательно подорвано. Да и продумана она была ужасно.

Про государственную пенсию совсем немного. Она положена вовсе не всем подряд (как могло бы показаться), а только тем, кто совершил достаточно вкладов PRSI (социальный налог). Сложная запутанная формула. В двух словах - максимальная положена тем, кто работал примерно 40 лет - около 250 в неделю, минимальная (около 100 в неделю) - примерно 10 лет. Если и этого нет, то есть специальная другая "non-contributory", которую получить наверное ещё сложнее (ещё бы, доказать, как так получилось, что в течение всей жизни даже 10 лет не проработал) - думаю, иностранцы сразу идут лесом.

Как вы понимаете, максималки 250 в неделю не хватит даже на аренду нормального жилья. 🤷‍♂️ возможно, подразумевается, что человек накопил и купил его (в кредит, например). Может быть тем, кто не смог, положено социальное жильё. Так или иначе, могу сказать, что все дублинские бомжи выглядят довольно молодо (то ли не доживают до старости, то ли в принципе это не такая старая проблема). Если жильё есть (а медицина какая-нибудь положена), то в целом 250 в неделю на еду и какие-то минимальные потребности хватит, но на путешествия - нет, никак.

Система накопительной пенсии не менее сложна, но куда более интересна, тем более здесь гораздо больше пространств для манёвра. Обсудим позже.

@emerald_isle

​​Измерение температуры при входе в магазин бесконтактным инфракрасным термометром. Если выше 37.5, то могут и не пустить.

Кибербанк, который мы заслужили.

@emerald_isle

Доброй пятницы!

Ох, забегался я, не успеваю сюда писать как раньше. Качество для меня важнее количества, поэтому я предпочитаю делать перерывы, чем публиковать недоделанные черновики. Может, когда-нибудь завалы работы и личных дел отступят, и останется больше времени на себя, и на этот канал тоже. 😩

Про инвестиции и автомобили обязательно продолжу, пусть и позже, чем планировал. Совсем кратко - в планах уже вполне "вчерашних" купить, наконец, железного коня, так как необходимость его ощутил в последние месяцы особенно остро, гораздо острее, чем раньше, когда общественным транспортом (пусть дорогим, нерегулярным и не везде доступным) пользоваться можно было свободнее. А инвестировать (по очевидной причине, нужна огромная свободная сумма наличных для 🚘) нечего пока что. 😺

Останавливает пятикилометровый барьер, который вот-вот обещают ослабить, как законопослушные граждане можем и потерпеть пока что. В некоторых салонах можно заказать удалённо с доставкой - но я решил, что не лучшая идея, не попробовав покататься или хотя бы посмотреть салон глазами вживую. Некоторые заказывают даже из 🇬🇧 или даже из 🇯🇵, что часто в разы дешевле местных (и с маленьким пробегом), но мы решили, что в текущих обстоятельствах всё-таки не вариант. Хотя изначально идея подождать импорта, регистрации и т.п. меня ничуть не останавливала, просто раньше надо было ждать вполне определённые пару недель, а сегодня мир слишком непредсказуем. А в ирландском салоне можно взять, заплатить, сесть и домой на ней уехать в тот же день (наверное).

Коротко о новостях. С понедельника обещают ослабить ограничения (помимо расширения 5км до 20км много всего другого, открытие магазинов и т.п.). Пока что всё тьфу-тьфу идут по плану, заболевших сильно меньше, чем было в апреле-мае. Некоторые бизнесы (например, стрижалки 💇‍♂️) лоббируют более раннее открытие (чем 20 июля!), посмотрим, что из этого выйдет.

На днях в США произошла чудовищная история. Не первый раз и не последний, но почему-то именно сейчас вызвало огромный резонанс. Сложно объяснить, почему. Возможно, это всего лишь повод, а причина в другом? 🤔 Вспоминается как в прошлом году в Чили протестовали якобы из-за повышения проезда на три копейки, что, видимо, попросту послужило "последней каплей".

Меня в этой истории напрягает то, что в Дублине (молодцы, конечно, что гражданская позиция и все дела, но...) народ вышел на огромное шествие к американскому посольству. Я всеми руками и ногами за хорошее и против плохого, но не слишком ли это, во время пандемии выходить на живой протест, когда можно обойтись виртуальным? Тем более если ты живёшь не в США? Тем более когда вероятность тяжело заболеть вполне реальная? 🤔 😟

А ещё печалит, что когда в странах "прогрессивного Запада" что-то такое происходит, все громко показывают своё возмущение. А когда это происходит практически буднично в странах восточной Европы, Африки или Азии - всем как-то положить на это. 🤷‍♂️ Когда в Москве полицейские били дубинками женщин и детей, никому почти (здесь) не было до этого дела, "что там эти орки в Мордоре друг с другом вытворяют, ну дикари же". Когда в Сибири горели леса, тоже как-то ноль внимания, зато как в Бразилии или Австралии - давайте поможем, соберём деньги, спасём коалок. 🤷‍♂️🤷‍♀️🤷  Что это? информационный пузырь? языковой барьер?

В общем, искреннее надеюсь, на этих демонстрациях (где клали 🔩 на дистанцирование) никто не заразится. Если так, это будет свидетельством того, что 2м дистанция не так уж необходима (менее эффективна, чем остальные меры вроде мытья рук). А если вдруг да, то народ хотя бы поумнеет 🧠 (а страну ждёт вторая волна и второй lockdown...  надеюсь, что нет😨).

Про работу 🏢 тоже есть что рассказать, но позже, а то букв итак много.

Берегите себя, не расслабляйтесь слишком рано. Отдыхайте, но держитесь подальше от скоплений людей.

@emerald_isle

Как и обещал, хорошая новость! Определились с тем, что именно откроют/ослабят с понедельника! Подробнее тут можно почитать.

Немного позитива - определились (скорее всего под давлением общественности), что увеличивать 5км радиус (который сам по себе странный и нелогичный) до 20км бессмысленно, и теперь можно путешествовать в пределах своего графства (и за его пределами тоже, но уже всё-таки в пределах 20км тогда). То есть всё, что происходит в Дублине, остаётся в Дублине. 😁 Эх, жаль, в соседних графствах не были очень-очень давно, особенно тянет съездить в Wicklow. Что ж, значит, позже (с конца июня обещают отменить все ограничения на перемещения по стране).

И, в общем, пятифазовый план превратился в четырёхфазовый. Теперь последняя фаза не в августе, а в июле. Уже 20 июля обещают таки открыть святую святых - пабы. Да вот только не факт, что они все открыться смогут - для кого-то будет экономически нецелесообразно. Из-за дистанции 2 метра... Я помню эти бесконечные толкучки... никогда не был фанатом (а есть люди, которые от этого тащатся, да). Так вот, выходит только забитый до отказа паб с довольно высокими ценами на выпивку (привет, акцизы!) выходит на самоокупаемость. 😔 Что ж. По мне так пусть открываются, но 1) пусть государство чуток отпустит для них налоги, они заслужили, не акцизы, конечно, а другие, операционные налоги 2) пусть лендлорды тоже ослабят хватку 3) ну и пусть ценники поднимают - раз спрос есть. 🤷‍♂️ Посмотрим, как на самом деле решать будут этот вопрос (скорее всего лоббировать уменьшение "социальной дистанции" хотя бы до одного метра (тоже неплохо, дышать проще, чем в забитом до отказе).

С границами пока всё грустно, пока, я так понимаю, ЕС внешнюю границу закрыл, и это надолго. Ирландия не исключение. Передвижения в пределах ЕС "не рекомендуются", ну и по возвращении в 14-дневный карантин мало кто захочет. Мы особо никуда и не собирались в этом году уже, а вот то, что родственники к нам вряд ли приедут, очень и очень печально. Что ж, тут ничего не поделаешь.

Ну и работа из дома по-прежнему крайне рекомендуется где возможно. Про нашу работу отдельно расскажу попозже, может, на следующей неделе (так как наша международная Корпорация не так чтобы ориентируется на государственные ограничения, сама вводит более строгие, ради безопасности своих сотрудников).

Ну и магазины/рынки обещают открыть (со следующей недели). Тут непонятно, какие-то откроются, какие-то позже, а какие-то может вообще никогда. Рядом с нами должен был маленький уличный рыночек, который, увы, закрыт с марта, и намёка на открытие не видели.

В общем, держу вас в курсе.

@emerald_isle

Доброе утро!

Действительно более доброе, чем многие предыдущие утра за последние пару месяцев. Вчера уже второй день число заболевших в Ирландии не превышает 10 человек в день. Хотя все высшие должностные лица (премьер-министр, министр здоровья и т.п.) в один голос говорят, что расслабляться рано, "хрупкая победа" и т.п. В общем, можно аккуратно предположить, что первая фаза снятия ограничений (три недели назад) не привела к вспышке. А с понедельника действует уже вторая фаза... Многие магазины открылись впервые за долгие недели закрытия. Это привело к диким очередям. Если вдруг у кого ностальгия по дефициту, приезжайте к нам. 😺

Ладно. Надеюсь, рассосётся поток людей постепенно. Отложенный спрос, что поделать. Хорошо, что нам в икею не так уж срочно (но тоже надо будет).

А о том, повлияют ли сегодняшние послабления на возможную вспышку, узнаем только через две-три недели... 😶 Лично я теперь немного скептически отношусь к самым-самым строгим мерам, особенно ограничения на передвижения. Хотя безусловно всеми руками и ногами поддерживаю отмену (ну или "заморозку") массовых мероприятий. Надеюсь, люди потихоньку научатся стоять в очереди (увы, пока не все знают, что такое два метра 😔).

А мы добрались до очередного автосалона! Точнее, сразу нескольких. Сделали себе среди недели этакий "день автошопинга". Решил, что лучше взять частичный выходной среди недели, чем ехать туда в субботу (когда одни салоны закрыты, у других сокращённый день, и у третьих может быть много народу 😶). Люди всё равно были конечно же... но думаю, идея была правильная. Хотя вот очереди в IKEA в ПОНЕДЕЛЬНИК говорят о том, что многим тоже без разницы, что сегодня за день недели. Впрочем, подождём субботы, вдруг часовые очереди превратятся в десятичасовые. 😬 А лучше просто подождём месяцок, когда люди скупят все шкафы или что им там нужно...

(кстати, доставка у них есть, но доставляют не всё и очень долго... мы, кстати, заказывали. увы, не всегда вариант, к сожалению).

Ох, про автомобильный рынок Ирландии узнал много нового за один день. И это в дополнение к тому, что изучал в интернете до этого. Немного замороженный рынок (из-за закрытых магазинов) позволил потратить гораздо больше времени на просмотр объявлений... что-то мне подсказывает, что в старые времена лучшие автомобили быстрее разлетались "как горячие пирожки" (а то неделями можно было наблюдать одни и те же, цены почти не менялись, кстати). Голова пухнет от информации... но чем-нибудь с вами поделюсь. Позже. Пока хочется довести дела до конца.

Немного обратной связи. Про что вам интереснее в первую очередь, чтобы я понял, как мне приоритеты расставлять?

@emerald_isle

Обязательно напишу немного о том, как же Дублин выходит из самоизоляции. Может, даже фоточками поделюсь (давно здесь фото не было). В прошлой фазе начали открывать дороги, которые были временно перекрыты (например, дорога на пляж рядом с нами). А с этого понедельника, я заметил, уличные тренажёры 🏋️‍♂️ освободили от ленточек! К слову, некоторые турниками продолжали невозбранно пользоваться, и никто этому не препятствовал. 🤷‍♂️ Так что такое.

Людей в нашем районе больше не стало, может, даже наоборот, стало меньше - ведь наконец можно вырваться. Возможно, их стало резко больше в только что открывшихся магазинах (понятно, уже обсуждал), а также в более удалённых точках притяжения в пределах графства Дублин (всякие там пляжи, парки и т. п.). Нам наш пляж и парк тоже уже приелся, хочется на другие поехать (представляю, как мой читатель из какой-нибудь глубинки РФ в тысячах километрах от моря или даже озера испытывает боль чуть ниже спины 😤 - ну что поделать, да, я специально искал квартиру поближе к побережью, переплатил 💸 за это).

Странно, что мало людей заинтересовались автомобильной страховкой. А между тем, именно там самая мякотка (и эта тема неразрывно связана с покупкой и владением автомобиля в принципе). Обязательно раскрою. Попозже. Хочу сначала пройти эти квесты все сам...

Начну (обсуждение автомобилей) с того, а где их собственно можно купить. Во-первых, как и везде, можно купить новый, а можно подержанный. С новыми понятно - очень дорого, зато риски минимальные, гарантия от завода и т.п. В Ирландии автомобили особенно дорогие, особенность рынка/налогов и т.п. Ощутимо дороже, чем в России, может, примерно на 30-40% (в зависимости от класса, марки и т.п.) может, какие-то модели и дешевле, но это будет лишь "исключением, подтверждающим правило". Дороже, чем в среднем по Европе, особенно в соседней Англии (или даже Северной Ирландии), что делает это популярным местом покупки с целью личного импорта. Как самому, так и через специализированные конторы, в которых даже с учётом комиссий это выходит дешевле, чем взять аналогичную в салоне с ирландского рынка (хотя сильно зависит от марки и класса, мне показалось, что чем выше цена/класс, тем выше и разница, но я плохо в ценах разбираюсь). Из Европы привозить бессмысленно, так как руль не с той стороны (напомню, в Ирландии и Англии левостороннее движение). Ещё есть даже вариант заказывать из Японии, но я его даже не рассматривал (99% с автоматической коробкой, а я хочу ручную). Что из Японии, что из Англии как правило, можно взять экземпляр с куда более низким пробегом, чем в Ирландии. Откуда такие огромные пробеги у б/у автомобилей в Ирландии?.. Куда они ездят так много, остров же! Наверное, сказывает тот факт, что общественный транспорт развит хуже, и многие реально живут в 50-100км+ от работы.

Из Англии (через контору) я вполне серьёзно подумывал взять, до всех этих вирусов и карантинов.. так как в принципе подождать мог. Хотя, конечно, риск взять с грязным салоном или с царапинами был (уж состояние двигателя/тормозов и т.п. они всё-таки проверяют всерьёз и несут какую-никакую ответственность, репутацию). Ехать самому даже в Северную Ирландию варианта не было и раньше (не было визы), а сегодня тем более вообще никак. Может, в другой раз, когда опыта поднаберусь, а первый решил брать тут, на месте.

Какие дальше есть варианты? Думаю, примерно такие же, как и в других странах: 1) с рук 2) аукционы 3) дилеры. Первый вариант наверное самый рискованный (слышал, некоторые пытаются продать тачку по которой даже займ(!) не погашен, не говоря уже о внутреннем состоянии и эксплуатации). На втором может можно урвать хорошую цену, но тоже всё ещё высокий риск. Остаётся третий вариант, там цены жутко завышенные, зато гарантия и репутация. Но и там всё довольно непросто.

Продолжение следует.

@emerald_isle

​​Вчера был день России! Нет, конечно же я не забыл, так что запоздалое поздравление от меня тоже!

А это означает, что моему каналу ровно два года! Как же быстро летит время! К сожалению, второй год для канала с точки зрения сухой статистики был не очень, да и в целом тоже. Забросил я его немного. Продолжаю писать, но не так регулярно, как планировал. Не хватает свободного времени, понятное дело. Обратная сторона того факта полного отсутствия коммерческой заинтересованности и той или иной рекламы. 🤷‍♂️

В будущем планирую "вдохнуть вторую жизнь", но на темп "почти каждый день" возвращаться не планирую. Буду брать не количеством, а качеством. Стараюсь, чтобы содержание было для вас полезным и интересным. Ещё стараюсь меньше букв, но последнее редко получается. 🙊

Вчера (по исключительной необходимости) впервые за долгие месяцы прокатился на трамвае. До этого ещё на поезде (но уже не так чтобы впервые, за время карантина пару раз там бывал). В поезде людей всё ещё по минимуму, немного, дистанция соблюдается (блок из четырёх мест, два напротив других двух, обычно занимает или один человек, или в крайнем случае люди из одной семьи). А вот в трамвае людей побольше. Маски 😷 носит крайнее меньшинство (и носит неправильно 🤷‍♂️ например, вполне типично приспустить маску и закурить 🚬 в ожидании своего автобуса/трамвая/поезда 🤦‍♂️). Да, даже эпидемия (респираторного заболевания, сулящего суровые осложнения для курильщиков!) народ не останавливает от этой противной привычки. 😶

Город в будний день более или менее живой, почти не отличишь от того, что было раньше. Рестораны пока на вынос и доставку, часть магазинов всё ещё закрыта, но уже нет такого ощущения апокалипсиса, как будто бы от затянувшегося Рождества (единственный день в году, когда всё закрывается без всяких форс-мажоров). И пробки... конечно же. Ну может в сравнении с более крупными автомобильными городами скорее небольшие заторчики, но явно дороги более заполнены автомобилями, чем раньше. Оно и понятно, это всё ещё более предпочтительный менее заразный транспорт, а точки притяжения (магазины) открываются, надо как-то туда добираться.

Про автосалоны и особенности покупки 🚙 продолжу.

P.S. Вот вам немного дискриминации пешеходов 🚶‍♂️. Макдональдс работает только как "drive-thru" (в смысле, на вынос с оплатой и получением не вставая с кресла автомобиля). 😤 👿

@emerald_isle

Доброго дня! Как настроение? Если вдруг не очень, я вам хорошую новость привёз.

В Ирландии после долгих месяцев (128 дней! после выборов!) переговоров наконец-таки сформировали правительство. То есть я не силён в иностранной терминологии, может, не до конца сформировали, но во всяком случае, наконец, заключили сделку. Партии Fine Gael, Fianna Fail и Green Party. Это по-настоящему исторический момент! Первые две партии впервые за всю свою историю, смогли договориться о каком-то сотрудничестве, ведь до этого они были вечными соперниками. Да и третья впервые за долгое время смогла нарастить свой вес до таких масштабов, что сумела продавить хотя бы частично свою повестку (борьба с потеплением, сокращение выбросов, вот это вот всё).

Следующим премьер-министром (или как по-местному taoiseach) будет Микел Мартин, но до 15 декабря 2022, после чего его снова сменит Лео Варадкар. То есть эта роль будет сменяемой даже в составе одного правительства(!).

Sinn Fein, несмотря на то, что набрала большинство голосов, так и не смогла ни с кем договориться (ещё бы!), поэтому не смогла собрать большинство (больше половины, как я понял) в парламенте. А Fine Gael, Fianna Fail и Green Party смогли. Поэтому теперь Sinn Fein возглавит оппозицию. Напомню, не как в России (несистемную или карманную), а самую настоящую, с предоставлением слова в парламенте, с полноценным доступом к СМИ и т.п., всё как мы любим. Мне они не очень (понятно почему), но огромная доля ирландского населения отдала левым националистам свой голос. Это повод задуматься, что же право-центристы либерал-консерваторы сделали не так, что утратили доверие части избирателей. Наверное, это связано с повышением пенсионного возраста, жилищным кризисом, проблемами с медициной не в последнюю очередь. 🤔

Западную демократию многие адепты авторитаризма, "сильной руки" критикуют за вот такую якобы "политическую нестабильность", долгие месяцы в попытках сформировать правительство, а иногда даже невозможность сделать это вовсе. Зато при автократии при рейтинге диктатора в 86% (нарисованном или настоящем, не важно) как сказал Царь, так и будет, на следующей же день после подсчёта голосов сядет на трон, выпустит свои майские указы, и как заживём!

Что же мы видим на самом деле? Несмотря на тяжелейший кризис, вызванный неведомой заразой 🦠, Ирландия не разваливается на части. Даже потихоньку восстанавливается и осторожно просыпается. Лео очень неплохо себя показал в роли "кризис-менеджера", оперативно закрыв страну на карантин, что спасло многие жизни. И не пытаясь запугать население штрафами, посадками и расстрелами, а в первую очередь доверием. Уровень доверия в Ирландии ниже, чем хотелось бы, но всё ещё достаточно высокий.

Программа длиннющая, больше сотни страниц, у меня, конечно же, нет времени её читать. Может, потом когда глазами пробегу (а к тому моменту десять раз обновят и уточнят детали). Интересно, что будет с налогами (обещали в следующем году не повышать, но как-то же надо будет госдолг возвращать). Обещают вкладывать в велодорожки(!) 🚲  круто.

Радует, что, несмотря на все испытания, Ирландия действительно остаётся небольшим островком здравомыслия.

@emerald_isle

Прежде чем я расскажу о своём опыте покупки автомобиля в Ирландии (замечание: в России у меня опыта в этом около 0, поэтому сравнить мне будет сложно), расскажу о том, как всё-таки делать не надо.

Да, вы угадали, я про займы. Тут довольно интересная ситуация, всё не так просто, как кажется на первый взгляд. Поэтому и есть что обсудить.

Забавно, что в процессе выбора, когда я изучал много объявлений, дилерских сайтов и т.п. натыкался на агрессивно насаждаемую мысль "покупка автомобиля - ваша вторая крупная инвестиция". Подразумевается, что первая - это покупка дома. То есть вот она типичная американская мечта: дом в кредит, авто в кредит, всё в кредит, в общем. 🤷‍♂️ 💸

Вспоминается фраза (не дословно) какого-то финансового коучера "если ваша крупнейшая инвестиция - ваш дом, то вы в беде". Я бы к этому добавил, что вторая "инвестиция" в автомобиль - у вас что-то не так с головой. Если дома (земля, на которой они построены) со временем чаще дорожают, то автомобили всегда дешевеют (если только это уже не раритет). Впрочем, если речь о том, что надо осознанно подходить к крупным покупкам, чтобы транспортное средство дешевело не так быстро, превращалось в кусок ржавчины помедленнее, дольше прослужило и т.п., то да, безусловно. Но я надеюсь, что это не будет ни первой/ни второй/ни десятой по величине покупкой... Хотя пока самая крупная, да (дома у меня нет 😿).

Все миллион раз наверное слышали о том, как американцы молятся на кредитную историю, какая эта боль иностранцу с нулевой историей пытаться первый раз взять займ (или даже банально снять квартиру/заключить контракт с мобильным оператором и т.п.). Я решил поискать, а есть ли такие сложности в Ирландии - не нашёл. То, что поисковик мне показывает в первый строчках - "испорченная кредитная история и как её восстановить". А про нулевую - ничего. Так что может такой проблемы и нет? 🤔 Не скоро я узнаю.

Очень многие ирландцы берут займ на покупку 🚙. И тут аж целых три способа!
- самый очевидный - personal loan (кредит наличными). Главный плюс - вы отвечаете перед банком деньгами, а не автомобилем, второе в вашей полной собственности, можно свободно продать и т.п. Должны только деньги. Минус - его может быть сложнее получить на необходимую сумму.
- hire purchase - хитрый кабальный контракт, который получить проще (его даже не только банки и кредитные сообщества выдают, но порой и дилерские центры под более кабальные проценты), по которому вы не владеете авто, пока не выплатите всю сумму. Фактически финансовая компания "сдаёт вам в аренду" автомобиль, поэтому так и называется.
-  personal contract plan - самая интересная опция. Говорят, неплохой способ ездить на новом авто всегда (менять каждые 3-5 лет) и не владеть при этом. Дешевле, чем hire purchase, так как платежи учитывают "устаревание" автомобиля. по окончании контракта можно либо выкупить за остаток, либо заключить новый (но новый автомобиль), получив скидку. Тем не менее, надо включать калькулятор и считать, насколько это на самом деле выгодно (раз банки это выдают, это для них прибыль, следовательно, где-то вы всё-таки переплачиваете).

Я решил, что новый-новый автомобиль мне не так нужен (дороговато, а в других обстоятельствах взял бы прямо за наличные именно его, с нулевым пробегом), слишком старый (10 лет и больше) брать рискованно, дополнительные затраты (о них позже), и оптимально брать где-то возраста 2-4 лет, плюс минус. Разумеется, они не сильно дешевле новых, но во многом это того стоит. 🤔 Кабальные контракты - плохой вариант если захочу внезапно продать, как бы выгодны они не казались.

Позже про классы автомобилей, налоги, страховки и прочие особенности.

@emerald_isle

Ого, вот так новость!

Телеграм "разблокировали" на территории РФ. Ну то есть он и раньше работал, потому что заблокировать не получалось (или скорее не хотели, в Китае или Иране вон всё получается), а теперь официально разрешили.

Предлагаю это отметить тем, что порекомендуйте друзьям, которые раньше не обитали здесь (в том числе из-за "блокировки", ну а вдруг!) как сам telegram, так и этот канал в том числе! 👍

@emerald_isle