Я вчера написал о том, что не самая лучшая идея брать займ на покупку автомобиля, но особенно не раскрыл это. Может, для кого-то очевидно, классическое "берёшь чужие на время, отдаёшь чужие навсегда" и т.п... Впрочем, займы ведь вполне могут быть и выгодными. Я до сих пор так и не закрыл свою российскую кредитную карту, так как обслуживание у меня бесплатное, проценты я не плачу, зато ей удобно бывает что-то покупать. А ни в одном из ирландских банков так и не завёл кредитку из-за глупого налога в первую очередь (так-то обслуживание бесплатное и беспроцентный период тут по-моему тоже бывает).

В общем, цифр не хватает! Без цифр как будто неполная заметка вышла.

Ещё одно маленькое уточнение. Personal contract plan (третья опция в моём вчерашнем списке) в том числе подразумевает такие интересные ограничения как определённый максимальный километраж в год (или за весь срок). Может, что-то ещё бывает, например, нельзя вывозить заграницу (не то чтобы на острове особенно было куда, в UK, кстати, скорее можно, чем нет), но тем не менее. Когда автомобиль не ваша собственность, а собственность финансовой компании - они вольны придумать какие угодно ограничения и штрафы/тарифы за них, читайте контракты внимательно, в общем. Всё ещё думаю, что это может оказаться выгодным, но я себя лишил удовольствия изучения этих длинных контрактов, да ещё и небось всё равно негражданину любой кредит получить сложнее на худших условиях априори.

Также много раз вы наверное слышали "в ЕС кредиты дешёвые, у центробанка ставка отрицательная". Я про это, кстати, вспоминал в разговоре о вкладах (и процентах по ним). Тем не менее, по ЕС ставки по кредитам (любым) зависят далеко не только от ставки центрального банка, будь то европейский или национальный. Но и от рыночной ситуации, рисков невозврата, маржи банков, налогов, всякое такое. К сожалению, в Ирландии кредиты выше среднего по Европе и назвать их "доступными" у меня язык не поворачивается.

Итак, цифры! Думаю, они могут быть индивидуальны, но в целом покупка автомобиля - это потребительский кредит, а на него проценты повыше среднего, выше ипотеки (mortgage) или корпоративных кредитов каких-нибудь. Открытые источники говорят о цифрах 6-9% в год. Это без учёта разных дополнительных комиссий, которые часто сопутствуют HP/PCP (в случае personal loan обычно всё в разы проще, понятно). То есть переплата для автомобиля стоимостью десять тысяч (если верить калькуляторам на сайтах дилеров, не пересчитывал) за 5 лет легко может составить дополнительную тысячу-две (в зависимости от размера депозита, то есть первого взноса). Весьма ощутимо. 😬 За эти деньги вполне можно доплатить за автомобиль классом чуть выше, или на годик-два новее или экономичнее.

Пытался найти какие-никакие открытые данные о том, какой процент ирландцев берёт эти контракты для покупки автомобиля, а какое покупает за наличные и сложно... в обычном поисковике. Уметь надо наверное специальными (может и платными) сайтами пользоваться. Любопытство, чтоб его. Новые (вроде бы) покупают чаще в кредит, чем старые, хотя и на подержанные часто не брезгуют обращаться в банк.

Моё (субъективное) мнение такое, что брать займ на такое нужно тогда и только когда, когда выживать без руля решительно невозможно (добираться на работу или если профессиональная деятельность с этим связана, то есть он в прямом смысле "кормит"). Для личных покатушек на природу/отдых/магазины можно и поднакопить, лучше положить свои накопления под маленькие проценты (ниже инфляции), чем платить банку большие (выше инфляции). 🤷‍♂️

Итак, допустим, вы накопили N тысяч ойро 💰 на железного коня. Думаете, так ли просто его купить, что называется, "в один клик мыши"? Вас ждёт сюрприз (по крайней мере меня он ждал). Но об этом в следующий раз. 🎵

@emerald_isle

Вот и началась уже пятнадцатая неделя работы из дома. Временное стало настолько постоянным, что уже сложно вспомнить, что когда-то было по-другому. 😢 Помню, к концу всего лишь третьей недели командировки 🇺🇸 казалось будто бы я всегда работал в США (и жил в гостинице), настолько привык к этой обыденности. Что уж говорить про четырнадцать недель. Хочется на стену лезть. Но всегда себя утешаю тем, что "зато есть работа", да и вроде бы неплохая, очень вовремя её поменял, застрять на предыдущей было бы более грустно. А риск был, так как предполагалось отработать там минимум два года.

Насчёт даты возможного открытия офисов пока нет новостей. Как и раньше, ориентируются на "не раньше чем 31 июля". То есть может позже. Думаю, в наш старый офис мы 99% уже не вернёмся. Я, конечно, догадывался, что карантин не продлится всего пару недель, но не думал, что больше трёх месяцев - забрал оттуда самое необходимое, но кое-какую мелочь оставил.. а надо было ничего не оставлять. Пора бы всерьёз озаботиться тем, чтобы забрать оттуда вещи.

И, несмотря на эту дату, компания рассчитывает проработать удалённо до конца года минимум. Это стоит читать в первую очередь как "даже если офис откроется, никто не будет туда насильно загонять вас до конца этого года". Но, конечно же, даже желающих не всех пустят, видимо.

Недавно провели опрос "хотели бы вы вернуться в офис"? Добавив важных деталей, нарисовали максимально непривлекатульную картину (дистанция два метра, маски, отсутствие обедов, вход с одной стороны, выход с другой и т.п.). Мол, это совсем не та синергия, к которой вы все привыкли. Знаете, когда в вопросе уже содержится часть ответа. Если в голосовании важно не то, как проголосуют, а то, как посчитают, то в соц опросах важно, какой вопрос вам зададут. 😺 Тем не менее, я из тех, кто ответил: да, конечно, хочу вернуться, согласен на неполную неделю и отсутствие "своего места". Оказался в меньшинстве, нас всего лишь 15%.

В общем, это компания экстравертов. Или мир экстравертов? 🤷‍♂️ Их в офисе привлекает не тихое спокойное место (чем, кстати, "open space" можно назвать разве что с натяжкой), чтобы сосредоточиться на работе, а среда для болтовни чтобы потрещать друг с другом (как по работе, так и на отвлечённые темы). Но даже по этому open space я скучаю. Да, там не всегда было достаточно тихо и спокойно, но в целом работать было продуктивнее, чем дома (особенно рано утром или позже вечером, или в пятницу, когда офис более пустой).

Так что если офис откроется, я буду любыми способами искать способ туда вернуться. Даже на один день в неделю было бы огромной пользой. Пустой офис с большими дистанциями (и лучше - с перегородками) - только в плюс(!!!). Меньше людей - здорово. Понятно, больше площади = дороже аренда, и экономическая целесообразность снимать такую площадь будет падать. Хотя бы один день в неделю нормально работать, а остальные четыре - имитировать бурную деятельность 🤷‍♂️.

Странно, что нас оказалось так мало - неужели в Корпорации так мало семейных? У нас то ещё детей нет, мы с женой всего лишь мешаем друг другу, а представьте, как в семьях с тремя или больше маленькими детьми при закрытой школе? 😱 🙀 Или у большей части сотрудников свой просторный дом, а не маленькая конура, как у нас? 🤔 Я тоже хочу! Но пока не по карману, и подачки от компании "на обустройство рабочего места" вызывают только злость. 😡

А так я, кстати, не против часть недели проводить дома. С ноутбука созваниваться и трещать с коллегами можно - вполне, для этого офис не нужен (главное, интернет). Больше времени с семьёй 👍 здорово ведь. Экономия на проезде, на еде (если компания не кормит обедами и вынужден ходить в рестораны) и т.п. В целом я не против такой реальности, но добровольно, а не принудительно.

Чувствую, на следующих собеседованиях на новую работу будет вопрос "как вы относитесь к работе из дома". И если раньше можно было отвечать честно, то теперь с этим каверзным вопросом нужно быть также аккуратнее, как с классическим "назовите ваши недостатки". 😔

А вы любите удалённую работу?

@emerald_isle

Ух ты, а многие, оказывается, фанаты работы из дома. Что ж. Значит, в этом дивном новом мире для вас комфортнее, порадуемся. Это надолго в любом случае. И даже если рано или поздно пандемия отступит, это было такое вынужденное тестирование эффективности работы из дома. И если конкретные массы людей покажут положительный результат, вряд ли их кто-то загонит в офисы против их воли, даже если это станет безопаснее.

Ладно. Я обязательно продолжу тему покупки автомобиля, но попозже. Хотел другую тему обсудить, куда более важную.

Вы наверное слышали про какое-то там голосование про какие-то поправки в российскую конституцию? Если вдруг нет, то оно будет 1 июля. На самом деле не только, там будет ещё какое-то то ли досрочное, то ли надомное, не буду углубляться в эту тему. Напомню, канал об эмиграции и об Ирландии, поэтому я вот к чему вообще вспомнил - за границей оно тоже проводится! Имеют право (но не обязанность!) участвовать все граждане РФ, где бы они не находились. Это "на бумаге". На практике, понятно, не всё так радужно - не везде по миру есть российская дипмиссия. В некоторых странах их может быть ни одной (надо ехать в соседнюю), а в некоторых даже несколько, но все очень и очень далеко в силу протяжённости территории (США/Австралия/Индонезия и т.п.). И то и другое в в это непростое время закрытых границ и ограниченных перелётов может оказаться сложным.

Тем не менее, нам повезло дважды, мы живём в столице (в ~15 км от посольства), да и Ирландия небольшая страна (от крайней точки ну максимум 3-4 часа до Дублина). Даже из соседней UK можно приехать проголосовать (из Белфаста до Дублина ближе, чем до Лондона, например, с визами разве что дополнительная сложность, ну это кому как повезло).

Обычно за границей проводят голосования по федеральным изменениям, таким как это, что влияет на всю страну. Например, выборы президента или вот это, что будет 1 июля. Это очень спорный сложный вопрос, хорошо это или плохо (то, что человек, не живущий в стране, имеет тот же голос, что и тот, что внутри). Обсудим как-нибудь потом. В выборах губернаторов или мэров или городских депутатов таким образом принять участие нельзя.

Я чуть позже опишу своё отношение (обязательно) ко всей этой непростой ситуацией. А пока хотел вопрос задать, как вам это всё? Я плоховато знаю политические предпочтения своей аудитории. Да, вас наверное интересуют путешествия, эмиграция, карьера - это в принципе всё, что я знаю, и мало о чём говорит в отрыве от остального. 😺

Поддерживаете ли вы поправки? И вне зависимости от предыдущего ответа, хотели бы участвовать (временно опустим вопрос о том, если вдруг не имеете возможности)?

(опрос ниже)

@emerald_isle

Доброй пятницы!

Говорят, "сувание голым" в общем случае началось уже второй день как. Опять я проморгал, что это не один день, а целая неделя "досрочного", и как же быстро летит время... Впрочем, Ирландии это не касается, у нас ровно один день 1 июля (но вообще читал, что где-то "за границей" тоже кто-то уже проголосовал 🤔).

Спасибо за ответы на опрос! Мне правда было интересно. Неожиданно, что ровно 0 голосов за первые два варианты, я ожидал может один-два, но оно и к лучшему, не надо ничего объяснять (я могу, но не хочу, это слишком не в тему, есть куча источников в интернетах, которые лучше меня расскажут, текст, видео, подкасты, что угодно...). Выборка у меня такая, понятно, что и близко не отражает настроения всех 140+ миллионов россиян.

Если вас убеждать не надо, но вы хотите убедить кого-то другого (особенно старшее поколение/бабушек/дедушек), и у вас не получается (как и у меня), вам на помощь придёт это замечательное видео от Максима Каца. Кстати, у него вообще классный канал (почти не пропускаю выпусков, как успеваю), есть ещё несколько видео на схожую тему (и не только), вдруг что-то ещё заинтересует. Далеко не всем вашим окружающим до сих пор очевидно, ради чего на самом деле эти поправки (как бы это не было очевидно вам), пропаганда работает. К сожалению.

А в остальном мнения разделились почти поровну. 38 человек против, но не будут бросать бюллетень в урну, а 40 всё-таки собираются это сделать (или кто-то уже).

Не буду тратить время на убеждения первой половины. Я уверен, вы все взрослые люди и очень уважаю это мнение. Но если вдруг сомневаетесь, вот снова Максим Кац, ну а если он вам вдруг не нравится (и жалко 40 минут жизни тратить), то очень неплохое короткое (16 минут) видео от Егора Жукова.

Разберу лишь пару доводов, которые мне кажутся совсем несостоятельными.
- Голос украдут, неправильно посчитают. Безусловно, такой риск есть, но риск тем выше, чем меньше голосов "против". если 99% проголосуют против (не наш случай, к сожалению), то бесполезно будет пытаться смухлевать любыми способами. 99% недостижимо, но чем больше голосов "против", тем лучше, тем сложнее тем, кто "за", даже если они играют нечестно, тем более, если они играют нечестно. 49% легко докрутить до 60%, а 10 до 51% уже сложнее.
- Нагоняют явку. Не знаю, почему так сильно раскручивают этот миф. Явка важна, конечно, но порога нет. Если бы реалистично было опрокинуть явку до 2%, на это было бы интересно посмотреть, но явка в 30-40% не выглядит аномально низкой, и лучше 51/49 (если не 49/51) за/против при явке 80%, чем 85/15 за/против при явке 40%. 🤷‍♂️
- Поправки уже приняты. Тут я вообще не понимаю, зачем спорить, "приняты" ли поправки юридически или не приняты. Как будто старая конституция соблюдалась... так и новая будет нарушаться. Никому нет до неё дела. Это не референдум. Относитесь к этому как к "опросу", которым он скорее является. Допустим, "приняты", ответьте, если вы против этого!

Мне была понятна идея бойкота на "выборах" президента в 2018... когда наиболее сильного альтернативного кандидата не пустили. Это был плевок в лицо ему, плевок в лицо тем, кто ставил за него подписи и плевок тем, кто хотел за него проголосовать. У них был неприятный выбор а) голосовать за другого неприятного кандидата "зажав нос" б) портить бюллетень в) не приходить. И он для своих избирателей выбрал последний вариант... Но ладно, с идеологической точки зрения понять можно, призывать "меня не пустили, голосуйте за вот этого другого кандидата" - это всё равно что сдаться.

Сегодня же ситуация другая, и "правильный ответ" в бюллетене есть! Это тот самый "против всех". Почему опустить "нет" в урну хуже, чем "не идти на этот цирк" 🛋 я упорно не могу понять. 🤷‍♂️ Люди постарше говорят, что в СССР реально были "выборы" с одним кандидатом. 😯

В общем, поэтому я обязательно схожу (надеюсь, пустят 😷) и поставлю свою 🐦, даже если окажусь в меньшинстве, промолчать для меня - преступление.

P.S. Картинка с напоминанием повисит какое-то время с вашего позволения...

@emerald_isle

Повторю (уже упоминавшуюся около месяца назад) новость. Одновременно плохую и хорошую. Плохая в том, что большинство мероприятий дублинского прайда отменили. Впрочем, погода (вчера и сегодня) всё равно не располагает, постоянные дожди, ветер. Нет, поймите меня правильно, я фанат летнего дождя - это клёво, природа как будто отдыхает, трава становится зеленее и т.п. Но массовые уличные мероприятия проводить не хочется. Так что погода в этом году очень и очень в тему в эти дни. (в прошлые два лета в неделю прайда было очень тепло и солнечно, мы в море купались).

Хорошая в том, что парад всё-таки будет, виртуальный. Как именно это будет выглядеть - не интересовался (и скорее всего следить не буду). На всякий случай, если кому из подписчиков вдруг будет интересно - будет трансляция на трёх сайтах (официальный, facebook, youtube) в 14 часов по Дублинскому времени (UTC+1 летом), то есть в 16 по Москве и Киеву.

https://dublinpride.ie/parade/

Хорошая - потому что не знаю, была ли трансляция раньше... но в этом году точно есть по понятным причинам. И к ней больше внимания (если сломается, починят, а то как же иначе). Так что вы тоже можете посмотреть.

Судя по всему, именно "шествия" не будет. Не из-за погоды, а чтобы не дразнить зрителей - народ и хаотично может собраться, ограничения сняты, гулять можно, но на массовые мероприятия всё ещё запрет. Будет "mix of pre-recorded and live elements", что бы это ни значило... сомневаюсь, что снимать будут в центре Дублина, хотя кто знает - посмотрим.

Опять же в прошлые два лета (и раньше, скорее всего, тоже) в google maps можно было увидеть яркую радужную линию, очерчивающую путь шествия. В этот раз там тишина.

@emerald_isle

Доброе утро! Нет, правда доброе!

Сегодня понедельник, 29 июня, а это означает, что страна вышла в следующую фазу по снятию ограничений.

Сегодня должны открыться рестораны и пабы, подающие еду (с ограничениями). Рестораны и раньше работали, на вынос, теперь, я так понимаю, сидеть в них тоже можно будет. Но рассадка должна быть более свободной (пойди найди теперь столик, хех), и, возможно, на улице будет предпочтительней (в такой-то ветер 🌬). Ещё открывается в принципе всё, кроме ночных клубов и дискотек...

Открываются стрижалки! 💇‍♂️ Наконец-то я смогу объявить ультиматум своей лохматости. Последняя стрижка была аж в феврале (или даже в январе, точно не вспомню) перед командировкой.

Говорят, барберы должны будут носить маски и пластиковые шлемы, вроде тех, что носят врачи... Посмотрим, что из этого выйдет. Ещё может подорожать стоимость стрижки, понять можно, отрасль под огромным ударом, плюс им нужны средства на закупки всей этой "защитной экипировки". Последний раз я стригся за смешные €10, но то было в центре Дублина рядом с офисом, туда не поеду. Надеюсь, у той барберной всё хорошо... 😢 В нашем спальном районе и раньше таких халявных цен не было, что будет на этот раз, сказать сложно. Но я готов раскошелиться, поддержать малый бизнес, так сказать.

Мне говорили "да закажи ты уже из интернетов машинку для стрижки и стриги себя сам". Безусловно, таким был план Б... но, зная примерное расписание перезапуска экономики, я был готов потерпеть. В случае любого отклонения от планов так бы и сделал. Хотя я как-то давно пробовал, получилось плохо, очень и очень плохо, хотя я совсем не придирчивый (стригусь коротко чтобы волосы не мешали, длинные стрижки мне совершенно не идут).

Ладно. К следующим новостям. Теперь можно путешествовать где угодно по всей Ирландии. Про Северную Ирландию не уточняют. 😃 Наверное, для местных это слишком очевидно (там же всё равно границы нет!), а нам всё равно неактуально, виза нужна, визовые центры или закрыты или там всё равно очередь.. да и не сильно хочется. Разок съездили, потом может когда-нибудь. По своей стране тоже есть белые пятна. Мы уже запланировали поездку на следующие выходные. Не очень далеко, в соседнее графство, но хотя бы так... надо компенсировать отменённые заграничные поездки в марте-апреле. 😞 Надеюсь, с погодой повезёт.

Теперь в общественном транспорте обязательны (или настоятельно рекомендуются, пока не понял насчёт штрафов) face coverings, иначе говоря, маски (но формулировка обтекаемая, чтобы в случае отсутствия маски вы могли шарф натянуть, например... или что угодно, лучше всего тканевую маску). Мы в общем перестали на нём ездить.. и не скоро вернёмся. Кстати, мой проездной всё ещё действует и транспортная компания отказывается отменять контракт (до конца сентября). По весьма неприятной причине - потому что я пару раз им пользовался в апреле-мае-июне.. Кто ж знал, что им нельзя пользоваться даже разово. 🤷‍♂️ На работу не ездил. Их понять можно, они гоняли пустые поезда в апреле в огромный убыток. Тем не менее, буду пытаться от них добиться хоть чего-то... до конца сентября (да вообще до конца года) не планирую регулярные поездки, максимум редкие по необходимости.

Я в маски 😷особо не верю, но мы запаслись, чтобы были с собой. Чтобы в случае чего не нервировать полицейских, водителей автобусов, контролёров и т.п.

Хорошей вам недели! Надеюсь, смогу скоро порадовать фотками с поездки, а меня порадует погода! 🌦

@emerald_isle

Итак. Барбершопы 💇‍♂️ со вчерашнего дня открыты!  Очереди где-то стали по записи, где-то живые, где-то комбинируют. Я как-то проморгал возможность записаться и просидел в живой очереди довольно долго... но не страшно.

Пошёл в ближайшую (ну почти) к дому... и оказалось, что она прямо сильно выше уровнем, чем те, куда ходил до этого. И, если честно, мне не по нраву (хотя кому-то клёво). Те самые, где тебе и кофе нальют, пока ждёшь своей очереди, и дизайн интересный, вот это всё. И даже карты принимают(!) везде, где был до этого, только налик. Взяли €18, что дороже среднего, но всё ещё весьма и весьма вкусная цена, без шуток, в РФ в таких заведениях часто дороже, да (не в столице). Скорее всего раз карты принимают, меньше мухлюют с бухгалтерией, чем те, кто стригут за буквально €10.

Маски есть, но пользуются ими, мягко скажем, "нерегулярно". Понять могу, попробуйте в маске стричь... Я имею ввиду не тканевую, а такую большую "пластиковую", не знаю, как правильно назвать. На результат повлияет... так как в ней видно не так хорошо, а это ведь почти ювелирная работа (поэтому даже несмотря на то, что стригусь просто и коротко, предпочитаю чужие руки, не свои).

В общем, очередь есть, но жить можно. Не такая огромная, как в IKEA. Конкуренция творит чудеса. Этих заведений по стране очень много, как сетевых, так и совсем маленьких частных. Надеюсь, у этого малого бизнеса всё будет в порядке.

Уже завтра последний день "так называемого опроса". Я там ссылался на одного политика (на двух даже), подкрепляя своё мнение, что, может, не всем понравилось. Мне тоже не очень, кстати. Я вообще не люблю упоминать лишний раз здесь имена, названия брендов, корпораций и т.д. т.п. Лишняя ответственность. Мало ли, порекомендуешь что-то, а потом шляпой окажется. Нет, надо делиться своими отзывами (плохими и хорошими), институт репутации, вот это всё... но аккуратно и не увлекаться.

У того персонажа есть "проблемы с репутацией". Я честно не знаю, нарисованные или настоящие... не хочу углубляться в это сильно. Очевидно, что таких людей будут пытаться поливать грязью даже если на них нельзя найти компромата, это 146%. А если есть, то задача облегчается. Это жизнь. Политика - грязное дело, особенно в РФ.

Тем не менее, в том выше озвученном видеоролике всё говорит правильно, подпишусь под каждым словом. Хотя в общем случае, ссылаясь на политиков, я должен наверное добавлять комментарий "имейте ввиду, что это говорит политик, а они наверняка всегда что-то говорят в своих целях, относитесь с долей критики". Вот.

В общем, завтра постараюсь приехать и обязательно (если пустят) поставить свою птичку напротив слова "нет". Главное, не поддаваться иллюзии, будто бы "это что-то решает", будто бы "нет" может волшебным образом оказаться больше, чем "да". Стоит ожидать, что "нет" будет меньше половины, но чем больше, тем всё равно лучше. Это не референдум, не выборы, это "опрос", но это не повод для того, чтобы отказываться от своих слов. Тем более правильный ответ в бланке есть(!). И исказить ответ, безусловно, можно, но это не так легко, как кажется, надо ещё постараться.

Надеюсь, телефоны там отбираться не будут? (не знаю) и смогу пофоткать. 😺 А может фоткать всё равно запретят, так как "дипломатическая зона". Никогда там не был, первый раз загляну.

Хорошего вам дня.

@emerald_isle

​​Проснулся. Съездил да выполнил "гражданский долг". 👍

Специально с утра пораньше, чтобы не было очередей - несмотря на то, что чуть позже, спустя минут двадцать после открытия, как-то так и получилось.

Раньше был слух про перчатки 🧤 - обошлось, перчатки не нужны (возможно, дошло, что это глупость). Маски обязательны, но если вдруг нет, на месте выдают (но лучше свою). Ручку дарят, "одноразовая".

Никаких документов кроме паспорта (любого, где написано "российская федерация") не нужно, ВНЖ или визу не спрашивают, консульский учёт не нужен (популярен очень живучий миф о том, что могут не пустить без него, может, когда-то очень давно так и было?)

Телефон не отбирают, просто сумки осматривают. И температуру меряют.

Даже если я вдруг в меньшинстве, пусть мой "голос", или, правильнее сказать, моё мнение лежит в урне.

#нетпоправкам

@emerald_isle

Доброе (или не очень?) утро. Результаты вчерашнего 🎪 (ожидаемые) обсуждать не хочу, уверен, в интернетах и без меня будет много информационного мусора на эту тему. Хочу отдохнуть от этого (да и работы много). Всё равно доволен тем, что сделал всё правильно.

Продолжу тему автомобилей в Ирландии. Будет много интересного. Начать хотел с коротенького опроса (знаю, как нам надоели все эти опросы 😃). Возможно, он не очень корректный, так как, например, на электромобилях (вроде бы?) коробка передач почти всегда автоматическая (я на них не ездил, пару раз ездил только на гибридах прокатных...). И вообще автоматических коробок много разных видов (с полуавтоматическим режимом, например, и т.п.), в то время как ручные в целом простые как... как рычаг. 🤷‍♂️

Тем не менее, предположим, что речь о бюджетном бензиновом (или дизельном, пожалуй, тоже) автомобиле городского класса, например. Что вы предпочитаете, ручную или автоматическую? О, и ещё один вопрос сразу, дизель или бензин? (для того же класса, не для автобусов/грузовых).

@emerald_isle

Не ожидал, что автоматическая коробка передач настолько популярна среди русскоязычных (насколько помню, процентов 90+ моих подписчиков - из России, но это не точно и не так важно). Я отстал от жизни.

В те времена, когда я (чаще) водил 🚘 в России, ручные коробки (особенно среди бюджетного класса) были популярнее. По банальным простым причинам - они дешевле как при покупке, так и в обслуживании. А ещё по бездорожью с ними проще. Хотя, возможно, это устаревшее мнение. Скажем так, более простые старые дешёвые автоматические коробки - однозначно хуже. А на новые дорогие марки ставят, понятное дело, продвинутые, которые переключают передачи круче, чем матёрый водитель ручной коробки... Что касается потребления топлива, я не проверял, но склонен верить, что "прожорливость" автоматов в сравнении с ручными - тоже устаревшая информация и тоже касается скорее дешёвых вариантов.

Не знаю, как именно в 2к20 дела обстоят в РФ, но по моим ощущениям (искажённым, так как РФ огромная, столицы отличается от провинций, я жил в провинции...) ситуация в Ирландии плюс-минус та же. Ручные коробки популярнее, так как дешевле. Да и смысла особого в автоматической тут нет, IMHO. На моей памяти только один раз помню моменту, когда порадовался, что на арендованной тачке была автоматическая коробка - когда взял её на Бали 🇮🇩. Кто не в курсе, там настолько адовые 👿 пробки, насколько невозможно представить (в Москве и Киеве таких и близко не бывает). Да, в пробке стоять (в Дублине тоже бывают, особенно утром и вечером, когда народ на работу/с работы ездит) на автомате удобнее, не надо каждую секунду переключать туда-сюда). Но, если подумать, в пробке в принципе лучше не стоять... лучше выехать на час раньше/позже. 🤔 И лучше в пробке стоять в автобусе/такси (или объезжать на поезде), где ты можешь в этот момент поспать/почитать/послушать подкаст/позалипать в йотубчик/(свой вариант). Некоторые ещё объезжают на велосипедах... но в Дублине с велодорожками грустно (а в Амстердаме 🇳🇱 пробки бывают и из велосипедов...).

Оба раза учился и сдавал экзамен на ручной коробке. Тогда, десять лет назад, даже вопрос такой не стоял, было очевидно. Сегодня причина, в общем, та же, прагматичная. Если сдавал на автомате, водить можешь только автомат, в то время как те, кто сдают "на ручке", могут водить как ручные, так и автоматические. 👍 Никогда не знаешь, куда тебя занесёт, где надо будет сесть за руль, что за автомобиль это будет. 🤷‍♂️ Автоматические я водил очень редко.

Кстати, слышал, что в некоторых странах (США, Япония) нет такого понятия как "категория коробки передач" в ВУ (непроверенная информация!), и что туристу, привыкшему водить автомат, вполне могут дать ручку в UK или IE, и это вполне легально. 😺

Про топливные особенности Ирландии и выбор дизель/бензин позже поговорим. Можно будет ещё электромобили, которые на 99.9% автоматические, упомянуть. Их пока мало, но с каждым годом становится больше.

В общем, мой выбор, ручная коробка (спойлер: на бензине).

Да, с недавнего времени я теперь автовладелец(!) 🎉🚘 💸💸💸. Но об этом тоже позже... Поделюсь парочкой интересностей.

@emerald_isle

​​Природа настолько очистилась, что на берег дублинского залива вылезли морские котики.

@emerald_isle

Доброе утро!

Про топливо...

Среди вас бензин оказался популярнее по вполне понятным причинам (тут не удивился). Однако стоит сказать немного про ситуацию в Ирландии. Дело в том, что дизельные автомобили здесь очень популярны. Сложно сказать, какой процент... но если выбрать на carzone.ie в поиске "hatchback" (чтобы не попадались слишком большие), выйдет (прямо сейчас) около ~4800 дизельных против ~6200 бензиновых.

Говорят, например, что в 2018 около 64% зарегистрированных новых было дизельных. (а электрических менее 1%, сегодня больше, конечно же).

Почему так? Особенности налогообложения. Я так понял (могу ошибаться, не на 100% хорошо разбираюсь в этой теме), что дизельные двигатели той же мощности выделяют меньше диоксида углерода, чем аналогичные бензиновые. Впрочем, могут выделять больше оксидов (или диоксидов) азота.. а может и каких твёрдых веществ, которые до этого плохо учитывались. 🤷‍♂️ Сложно, в общем. Раньше, для старых двигателей, налог (motor tax) считался по объёму двигателя, и получались другие цифры. Для современных по (видимо, замеренным) выбросам. Motor tax платится ежегодно, в то время как есть налог на импорт, а это уже другая история...

В общем, так получилось, что дизельных небольших легковушек очень много. Дизель стоит на несколько центов дешевле, что даёт экономию. Впрочем, экономия оправдана только если ожидается большой пробег (цифру не назову), а для небольшого экономия на топливе не оправдает переплату за а) более дорогой двигатель б) более дорогое обслуживание. Так, мысли вслух, я этот вопрос не так глубоко изучал, но выбрал бензин (спойлер: на самом деле среди моих вариантов просто не было дизельных комплектаций).

Электромобили с каждым годом становятся всё популярнее и популярнее. Теслы встречаются, хотя, конечно, сильно реже, чем в Калифорнии. Почаще можно увидеть электрические или гибридные японцы и корейцы. В каких-то обстоятельствах это было бы интересным вариантом... но зарядок пока очень мало. Если жить в частном доме (хотя бы в таунхаусе) наверное в теории можно организовать себе свою розетку, в апартаментах же я даже не стал пробовать. Запаса хода вполне хватает чтобы покататься по окрестностям, но на дальние побережья всё-таки лучше по старинке - на ископаемом топливе. Если у кого-то есть желание именно покататься - у местного почасового прокатчика попадаются и электрические модели (я не пробовал, повода не было).

Чего здесь не видел - это газовых двигателей. Не сложилось как-то... Видел где-то заметку про попытку внедрить газовый автобус когда-то давно, но так и не понял, чем кончилось. Электротранспорт тут привлекает больше (электроавтобусов пока мало, но встречаются, всё не успеваю зафоткать).

В общем, я сразу настраивался на бензиновые легковушки, и попалась именно такая. В остальном разницы нет, что заливать, главное не перепутать.

Позже попробую вспомнить свой опыт выбора и вообще про местные салоны-перекупщики.

@emerald_isle

Чуть позже продолжу про автомобили. А пока поделюсь своим очередным провалом.

Как и обещал, спустя практически полгода, публикую небольшую статейку, раскрывающую то, как я менял работу и получал местный вид на жительство "без ограничений на работу".

Почему провалом? Потому что просмотров маловато, комментарий всего один... 🕸 И первая самая статья не так чтобы вышла удачной, но зато там были бурления в комментариях... 🍿 А бурления = трафик, интерес, хоть какой-то, хоть и не всегда положительный. 😊

Эта статья более специфичная, впрочем, там похожие бывали (про другие страны), но заходили как-то лучше. Может, время такое... что у людей резко пропал интерес к этой теме. 🤔 А может Ирландия им мало интересна, это ж не США.

Тем не менее, обещание своё я выполнил, надеюсь, кто-то найдёт что-то интересное и полезное для себя. Текст не очень длинный. Дальше затягивать публикацию было уже слишком, а то потеряет актуальность (для меня), воспоминания будут уже не свежими. А что там с законами и бюрократическими процедурами будет дальше - вопрос открытый, безусловно... сегодня госслужащие думают над максимальным сокращением ненужных социальных контактов. Как интроверт - только приветствую, чем реже нам туда ходить, тем лучше, пошлину можно и онлайн заплатить, карточку почтой получить, а фото менять каждый год ну точно незачем (я же не так быстро старею 👴 в конце концов).

Ну и делитесь с друзьями, если считаете, что им будет интересно.

@emerald_isle

​​Редкая возможность увидеть Temple Bar закрытым, а улицу рядом с ним пустой. Обычно поймать на фото чтобы без людей - невероятно сложно.

На самом деле город давно ожил, пабы (другие) многие открыты, и там много людей. Правда, они обязаны вместе с выпивкой продавать "substantial meal", но думаю, не все соблюдают...

А уж в магазинах кошмар какой-то. Персонал пытается регулировать поток, но людей всё равно неприлично много. И это будний день... 😩 В выходной наверное на пушечный выстрел туда лучше не подходить...

@emerald_isle

​​Доброе утро, подписчики.

Знаю, я обещал фоточки и вообще новости с местных внутренних курортов из соседнего графства. Но тут такое дело...

В общем, сорвалась у меня поездка. Вот уже третий раз. Даже такая короткая. На этот раз совсем по другой причине, не из-за карантинов. Пришлось отменять бронь, а деньги нам полностью возвращать конечно же не хотят. Хотя причина уважительная, медицинского характера (спойлер: с нами всё хорошо, все здоровы, живы, 🦠 ни при чём...). Тем не менее, хозяин жилья (пусть все условия брони на его стороне) не захотел идти навстречу. 😕 Да, не обязан был, но даже если ради пары сотен евро мы можем вести себя как asshole, разве должны мы так делать? Могут ли наличные быть дороже репутации? Пусть экономика и летит вниз, особенно туристическая...

Хотя с туризмом в Ирландии будет всё в порядке, я уверен. Да, иностранных туристов почти нет, но и ирландцы (которые должны сейчас загорать на пляжах Испании, Италии или Португалии) никуда не улетели. Заменили vacation на так называемый "staycation".

В общем, забронировать жильё в туристическом месте сейчас сложно, да и цены взлетели. А отношение этого хозяина, который ещё и "superhost", меня разочаровало. О оставить отзыв с одной звёздочкой я не могу при всём своём желании... Хотя репутацию ему опускать безусловно надо. Конечно, какие-то убытки у него могут быть от раннего бронирования, но он из совершенно точно переоценивает.

В общем, мы остались дома, а почему так получилось, об этом позже... В Дублине хорошая погода. 🌤 Жаль, нам некогда на моря ездить. Но новости не только плохие, есть и хорошие.

Всем добра. Попробую компенсировать неудавшиеся фото из Вексфорда фотками из Дублина...

@emerald_isle

Первая сложность выбора первого автомобиля (даже в Дублине, в столице) - собственно доехать до салонов. Предположим, что вы решили купить именно в салоне (сейчас даже не важно, новый или старый, но муки выбора куда сильнее касаются старого, ниже будет понятно), отметём другие варианты (покупка через интернет с доставкой, аукционы и т.п.). Да, доехать можно, но сложно. Салоны могут быть далеко от вас, далеко друг от друга. Транспорт ходит, но редко. Про транспорт писал много и часто, тут в принципе ничего нового. Разве что то, что, естественно, салоны размещают не в центре, а на окраинах города, ведь им нужна большая площадь для аренды помещения (парковки), а земля - самое дорогое, что есть в этом городе. Как вы помните, добраться из центра до окраин - в целом можно, а вот добраться от одной окраины до другой - слишком долго.

Такси - есть наверное и такой вариант, не надо ломать голову насчёт парковки и быстро (но дорого). В теории можно приехать на нём, а уехать уже на своём ТС... На практике так скорее всего не получится, после внесения залога (даже если вы готовы внести 100% стоимости) нужно подготовить, пройти ТО и т.п. Это, конечно, если салон солидный, с репутацией (не знаю, может, есть и те, что любой кусок ржавчины вам с радостью продадут в тот же день).

В общем, если хочется именно выбирать, то это сложно. Мы взяли на сутки местный "каршеринг". Что 🤫 не на 100% легально, если разбираться. Ведь я им не сообщал о наличии ирландского ВУ (только о российском), год в стране давно прошёл... Сообщить можно, но тут тоже нюанс - могут и не давать в аренду, пока два года стажа не пройду (а могут и дать, но я решил не рисковать, тонко там). Если времени у вас вагон, можно взять и на долгосрочную аренду (на недельку) и эту недельку поездить по салонам в разных частях города. Но мы решили, что уже торопимся, карантинные меры апреля-мая и так сильно нас задержали. Так что выбрали буквально за один день (не считая предварительных недель-месяцев просмотров объявлений на carzone.ie и прочих сайтах...). Ну и не считая того салона, который <5км от нас, куда я ходил в мае, но тот вариант для нас не был "достаточно идеальным".

В общем, на один день выбрали один район (юго-запад Дублина, Inchicore), где салонов особенно много. И к вечеру сильно устали, так что это было правильное решение. Рекламы конкретным магазинам делать не буду здесь, но поделюсь наблюдением - они делятся на два вида (минимум на два, так может и больше).
- 😴 Сомнительные вшивые салоны "привет девяностые". Угрюмые или неприветливые (или просто безразличные) продавцы. Не встречают, ничего не рассказывают, не торопятся никуда, на вопрос "я по объявлению посмотреть/поездить" дают ключи и берут "в залог" водительское удостоверение. Всё. Езжай. Сам. Куда хочешь. 🤷‍♂️ Вот такое доверие. К сожалению, в таких местах нам в первую очередь не понравилось состояние тачек, которые мы заприметили (грязные, вонючие или поцарапанные, чего на фото не было видно).
- 🤩 Более живые с позитивными заинтересованными продавцами, которые помогут вам с выбором конкретной модели. Бегают от покупателя к покупателю. Таких у нас было два, в одном из них и взяли нашу тачку. Впечатление очень приятное (надо будет отзыв 5 ⭐️) оставить). И здесь всё-таки к test drive продавцы серьёзнее относятся, ехали со мной (но из-за дистанции на заднем сидении по диагонали, не на переднем). Да, там тоже много с царапинами (увы), и пробег какой-то огромный даже у вроде бы "относительно новых". Мы взяли двухлетнюю микролитражку с пробегом в 60к км... и это ещё норм. Бывали с пробегом поменьше (но там не нравилось что-то другое, в том числе и цена), но львиное большинство - далеко за 100к+. Ничего не поделать, особенности рынка. А ещё пробег некоторые продавцы (не все) его озвучивают в милях (в тех самых, английских), что только запутывает.

В общем, во вторник я оставил депозит, а в пятницу уже ехал домой на полностью своей 🚙 ☺️ (в ту сторону на общественном транспорте в общем норм, в одну сторону и можно, такси в том случае было бы излишеством). Но о тонкостях оплаты - продолжение следует.

@emerald_isle

Хорошо! Выбрал, допустим, наконец, спустя изнурительные просмотры, проверки и покатушки своего "железного коня". Хочу купить. Деньги есть. Казалось бы, что проще? Shut up and take my money!

Однако, есть нюанс. О котором я не думал до этого, так как такие крупные покупки не совершал. Не то, чтобы совсем не думал, но не задумывался о деталях.

Любой продавец вас спросит, как вы хотите расплатиться, cash или finance. Второе - речь про займы, их несколько разных видов, их уже разбирал (исключительно из своего любопытства). А вот первое - наличные, не стоит понимать слишком буквально. Речь не о чемоданах/конвертах с хрустящими купюрами (за которые сегодня может только наркотики и оружие продают 😬), вовсе нет. Если от вас попросят именно купюрами, высока вероятность, что салон занимается легализацией средств, нажитых преступным путём, и лучше оттуда держаться подальше... Наличные - те, что "в наличии", естественно, если вы честный человек, они у вас в банке. А как именно их передавать продавцу, это уже вопрос технологический. От ответа на первый вопрос (cash/finance) зависит цена, второе часто дороже даже без учёта банковских процентов!

А вот что касается "технологий" оплаты. Первым делом вносится депозит. Его можно как бумажными купюрами, так и карточкой (в нормальных салонах в 2к20 во всяком случае). В тех, что спрашивал, он составлял €250, не знаю, может, за бентли попросят и больше. 🤷‍♂️ Невозвратный. Думаю, это страховка на случай, если вы передумали, должна покрывать примерную стоимость работ по подготовке ТС к окончательной продаже (обслужить, проверить, помыть, дезинфицировать). Очень похоже по смыслу на первоначальный депозит при аренде жилья...

Потом нужно вносить оставшееся. Самый простой способ (который и хотели в магазине) - bank draft. Тут можно на отдельную заметку? (надо? жмите 💸) в общем, чек (строго говоря, bank draft и cheque - не совсем одно и то же, но вопрос тонкий и долго объяснять). Бумага, на которой вы даёте разрешение получателю списать с вашего счёта определённую сумму.

У меня с этим возникли сложности. Мой банк очень медленный и хотел 5+ рабочих дней на доставку такой штуки почтой (ещё и комиссию за это хотел)... Я решил, что не хочу ждать и попросил вместо этого самый обычный перевод (SEPA), идёт буквально один рабочий день (к тому же бесплатно). Главный недостаток "утром деньги - вечером стулья". То есть перевёл деньги, жди, а машину забрать только потом... Нужно доверять продавцу, которому переводишь. А чек можно отдать одновременно с получением ключей... Кому-то психологически важно. 👍

И даже это ещё не всё. Оказалось, есть ограничение на сумму перевода. €5,000 на транзакцию и €15,000 в сутки. В общем, мне пришлось несколько транзакций делать. Да, ещё узнал, что на платежи картой есть ограничение €2,500, то есть платить ею было бы ещё веселее (не стал пробовать, думаю, на меня бы странно посмотрели, никто так не делает - да и небось это дороже для продавца 🤷‍♂️).

В других банках условия (в том числе ограничения) могут быть другими. Слышал легенды о том, что bank draft/cheque могут и сразу выдать в отделении... 🤷‍♂️ Пока причин только из-за этого менять банк не вижу, не так часто делаю такие крупные покупки. Может, к следующему разу этот архаизм бумажных чеков вымрет? 🤔

В среду вечером сделал переводы, в пятницу утром позвонил и убедился, что ну вот точно все деньги дошли (заодно, что ТС готово к выезду!). И в пятницу вечером забрал (как и писал вчера).

Сейчас понимаю, что если бы таки надумал (на похожую сумму) покупать что-то в NI/UK за фунты, поимел бы ещё больше веселья с международными переводами и обмене валюты с непонятно каким курсом. Так что ну его... в другой раз.

Если вы думаете, что это всё, то нет... Ещё есть налог и страховка! Продолжение следует. Будет интересно! 🍿

@emerald_isle

Начну с (вчерашней) необычной новости. Министра сельского хозяйства уволили (следите за руками!) за вождение в пьяном виде ЧЕТЫРЕ ГОДА НАЗАД(!). Вот так вот. Внезапно.

Разумеется, не совсем за это... за это его, грубо говоря, те же четыре года назад уже наказали "временным запретом на вождение". Я уже когда-то упоминал, что ирландское законодательство в плане вождения в пьяном виде довольно суровое, запрет - это не самая жёсткая мера, могут и посадить (наверное, если это повлечёт происшествие, разумеется).

А поста министра он лишился из-за того, что это недавно вскрылось, и это посчитали настолько серьёзным ущербом репутации, что решили, пусть лучше кто-то другой побудет министром.

Передаю привет российским депутатам, собирающим сотни штрафов по 500 рублей, настолько занятым, что даже оплатить их долго не успевают...

Хотел рассказать про налоги и страховки. Как вы могли догадаться, это не один день займёт, тема обширная (особенно второе). Давайте начну с простого. В чём-то эти правила похожи на российские, в чём-то отличаются, поэтому может оказаться интересным.

Итак, для вождения автомобиля помимо лицензии (водительское удостоверение) вам необходимо при себе иметь а) оплаченный моторный налог б) страховку с вашим именем в ней в) техосмотр (NCT - national car test). Для этих документов принято иметь (то есть это обязательно) специальный кармашек на лобовом стекле.. изнутри кладутся три бумажных "диска", так, что снаружи можно их прочитать. Единственный раз, когда нас пару лет назад останавливали (это было на арендованной машине), водительское не проверяли, из машины выходить не просили, всё проверили снаружи... то есть это и была обычная (весьма редкая) проверка документов.

Кстати, при аренде автомобиля в Ирландии (может, в других странах ЕС похоже 🤷‍♂️❓) будьте внимательны и перепроверьте эти три диска, займёт несколько секунд, зато будет спокойнее. Один мой коллега рассказывал историю как попал из-за вшивого прокатчика, не продлившего то ли налог, то ли страховку... (всё кончилось хорошо). Кстати, это был тот самый прокатчик, который меня оштрафовал за возврат "якобы грязного" салона. 🤷‍♂️ То есть плохой сервис - он во всём плохой сервис, смотрите отзывы... и не берите тачки напрокат в мутных местах...

NCT необходимо делать каждые два года, но только если автомобиль старше четырёх лет. А если старше десяти лет, то уже каждый год. Ещё одна причина, по которой я хотел вариант помоложе четырёх лет (тогда NCT не нужен)... хотя с финансовой точки зрения (стоит €55) это себя не оправдывает (переплата за новизну будет выше), но просто приятная мелочь - одной головной болью (временно) меньше. Как полицейский определит на глаз год выпуска автомобиля? Лайфхак - регистрационный номер содержит в себе цифры в начале 17/18/.., соответственно, 2017, 2018...

А вот с налогом отличие. В РФ, насколько знаю, налог платится после раз в год... за все автомобили, которыми владеешь. Здесь не так, платить надо до того, как садишься за руль и возить в конвертике собственно доказательство оплаты (tax disc) со сроком действия. Максимум на год, но можно на три меcяца или шесть (так чуть дороже выйдет).

О том, какая же ставка налога на разные автомобили и как его вообще платить, расскажу в следующий раз. А про страховки как-нибудь ещё позже.

Ах да, чуть не забыл НЕ САДИТЕСЬ ПЬЯНЫМИ ЗА РУЛЬ. Даже если вы не министр...

@emerald_isle