AS
за уплатой юр.лиц должна следить ФНС, если она этого не делает это вопросы к ней, а не к яндексу
Ещё раз, для тех, кто выборочно читает. ФНС контролирует СБОР НАЛОГОВ. А не законодательную базу, на основе которой они собираются.
Size: a a a
2020 January 24
A
Нет. Это как раз НЕ рабочее время. Нельзя ездить долго даже если не устал или это не заметно. Это давно известный факт. Поэтому в Европе есть очень строгие тредования к трудовому процессу дальнобойщиков.
🤔ну ты хочешь ограничить человека в использовании транспортного средства, чтобы не дай чего он не провел за баранкой больше 8 часов? а если нужно по делам съездить с утра? на автобусе? велосипеде?
A
Constantine
У водителя электронная карта, активируется перед началом смены. Через 10 часов на линии эта карта блокируется до следующего дня и приложение перестает принимать заказы. Короче нужен программно аппаратный комплекс
A
представь)
A
он уже) уже тестируется)
AS
Это не то. Это - внимание.
Т
Constantine
У водителя электронная карта, активируется перед началом смены. Через 10 часов на линии эта карта блокируется до следующего дня и приложение перестает принимать заказы. Короче нужен программно аппаратный комплекс
в одном такси перестал заказы принимать, в другом начал :)))
AS
Constantine
У водителя электронная карта, активируется перед началом смены. Через 10 часов на линии эта карта блокируется до следующего дня и приложение перестает принимать заказы. Короче нужен программно аппаратный комплекс
Да, это и будет таксометр. Просто его надо откуда-то взять. А это значит, что надо взять деньги на его разработку и внедрение. А деньги эти можно взять только из прибыли. Внезапно.
AS
🤔ну ты хочешь ограничить человека в использовании транспортного средства, чтобы не дай чего он не провел за баранкой больше 8 часов? а если нужно по делам съездить с утра? на автобусе? велосипеде?
На автобусе за рулём? Ой!
A
Это не то. Это - внимание.
В дальнейшем компания планирует связать устройство с приложением для водителей «Таксометр» и ограничивать доступ к заказам водителям, которые невнимательны за рулём или настолько устали, что не могут сконцентрироваться на дороге.
Которые УСТАЛИ - усталость может наступить как через 5 часов, так и через 8
Которые УСТАЛИ - усталость может наступить как через 5 часов, так и через 8
AS
Или на велосипеде, на который права не нужны?
C
в одном такси перестал заказы принимать, в другом начал :)))
Все службы такси должны быть в обязательном порядке интегрированы в эту систему. Это условие получения лицензии.
A
в одном такси перестал заказы принимать, в другом начал :)))
но виноват все равно яндекс и следить должен яндекс и налоги платить яндекс и вообще на работу всех взять и за ручку водить. ониж все дети, ничего не понимают и ходят под себя)))
AS
В дальнейшем компания планирует связать устройство с приложением для водителей «Таксометр» и ограничивать доступ к заказам водителям, которые невнимательны за рулём или настолько устали, что не могут сконцентрироваться на дороге.
Которые УСТАЛИ - усталость может наступить как через 5 часов, так и через 8
Которые УСТАЛИ - усталость может наступить как через 5 часов, так и через 8
Может, конечно. Поэтому надо оценивать комплексно. Потому, что если усталость не нас тупила, то это не значит, что можно ездить по 16 часов.
AS
но виноват все равно яндекс и следить должен яндекс и налоги платить яндекс и вообще на работу всех взять и за ручку водить. ониж все дети, ничего не понимают и ходят под себя)))
Разумеется, Яндекс должен создать коммерческую структуру и водителей взять в штат. С выплатой социалки, медконтролем и всеми остальными вещами.
A
короче я поехал домой) приятного всечера, фантазеры) хотите что-то изменить: начните создавать спрос не для джамшутов, а для нормальных таксистов - вот и все) и не нужно будет никакого доп.гос.регилуривания)
AS
короче я поехал домой) приятного всечера, фантазеры) хотите что-то изменить: начните создавать спрос не для джамшутов, а для нормальных таксистов - вот и все) и не нужно будет никакого доп.гос.регилуривания)
А так без регуляции не работает. Не получится создавать спрос просто так в таких объёмах.
Чтобы получилось - надо в промывку мозгов вложить побольше, чем в зелёную энергетику
Чтобы получилось - надо в промывку мозгов вложить побольше, чем в зелёную энергетику
A
Разумеется, Яндекс должен создать коммерческую структуру и водителей взять в штат. С выплатой социалки, медконтролем и всеми остальными вещами.
🤔а почему так не поступает мегафон с монтажными бригадами? ах, ну да...потому, что так они могут нанять 10 бригад, вместо 3 и ускорить развитие инфраструкты...но яндекс должен нанять 500таксистов, вместо 1000, лишь бы...что? непонятно из-за чего)
A
А так без регуляции не работает. Не получится создавать спрос просто так в таких объёмах.
Чтобы получилось - надо в промывку мозгов вложить побольше, чем в зелёную энергетику
Чтобы получилось - надо в промывку мозгов вложить побольше, чем в зелёную энергетику
ага, ага) ты еще тутумберг вспомни у которой подло украли дество и не давали ей ходить в школу
AS
🤔а почему так не поступает мегафон с монтажными бригадами? ах, ну да...потому, что так они могут нанять 10 бригад, вместо 3 и ускорить развитие инфраструкты...но яндекс должен нанять 500таксистов, вместо 1000, лишь бы...что? непонятно из-за чего)
Я могу ещё раз повторить, что мы здесь не Мегафон обсуждаем. Ну не работают со мной демагогические приёмы, ну что тут поделать!