на питоне в основном только простые скрипты писал

Еще про Албанию
   Albanian drivers and traffic rules

Be aware that only 600 cars existed in Albania prior to 1991 and only officials of the Communist Party were allowed to drive them. So, driving is a “newer” phenomenon for people. That is probably the reason that many of them drive pretty crazy. You need to be prepared for very fast and dangerous drivers, for cars to pass you at any time, for drivers who will sometimes act in unpredictable ways.

What could I say about traffic rules? Although there is a lot of police on the roads, nobody seems to respect the rules. People are using their cell phones, they stop wherever they want, and many cars are in a bad shape. But nothing is so dangerous as a round-about: I have got the impression that many Albanians don’t know the rules for passing a round-about, they are just driving ahead. And still, you can’t get angry with them. They are not aggressive, they just don’t know or they don’t care.

ща

У меня уже глубокая ночь... Что-то с ходу не нахожу

получается что там много прямых дорог и нет искусственных искривлений, и прочих мер, которые мешают разгоняться? и выходит что значки в этом случае не работают?

ок

Судя по всему там просто сочетание ужасных дорог, плохого вождения, старых раздолбаных машин, пофигизма полиции и т.п. Знаки тут уже мало кого волнуют )))

Вместо искривлений и неровностей у них просто ямы  и колдобины )))

Вроде что-то такое
django-admin and manage.py | Django documentation | Django
https://docs.djangoproject.com/en/2.2/ref/django-admin/#dumpdata

Меры по успокоению трафика отличаются от неправильной трассировки и колдобин тем, что в первом случае водитель хорошо видит препятствие и в нужный момент понимает что ему нужно ехать медленно. Во втором случае все это внезапно, и эффект обратный

Скажем, если на трассе внезапно сделать здоровенную бетонную искусственную неровность без предупреждающих знаков - там будет ситуация хуже чем без нее.

Принципиально одна и та же вещь  может быть хуже или лучше её отсутствия в зависимости от исполнения. Из этого часто делают неверный вывод о том что вещь принципаильно плохая или хорошая.

Карманы для автобусов, заборы, подземные переходы. Кто-то увидел ситуацию, когда они оправданы и хорошо работают, и решил что надо их делать везде, без разбору. В результате начинаются споры, хорошо это или плохо. Само по себе не хорошо и не плохо. Плохо когда применяют там где не надо

тут это да. те же карманы автобусные видел, что круто, когда они есть за городом на трассах, но в городе - беда.

Вот!

в Нижневартовске как-то депутаты обосрали кольцевые перекрёстки. Сказав - а давайте вместо всех перекрёстков заебеним кольца

естественно все покрутили у виска и забили на эту идею. Простите за мат

Анекдот про свечи от гемороя
- Вы что, их ели?!
- Нет, я себе их в задницу засовывал!!!

очень похоже