IP
Size: a a a
2018 July 10
2018 July 11
А
коллеги, а есть ли у нас в городе открытая статистика по дтп на конкректом участе дороги? например, как изменилось кол-во дтп с участием пешеходов, когда поставили светофоры у дома офицеров? в % и количественно - сколько дтп/смертельный исход/травмы и пр
На нашем сайте нет?
MA
На нашем сайте нет?
Это был вопрос про Воронеж
SU
Описали требования к добавлению городов - http://dtp-stat.ru/about/
MA
Про Воронеж:
> поддержать проект финансово (перечислить 5000 рублей на развитие)
Можно ли зачесть участие ф финансировании старта проекта?
> иметь возможность и желание распространять, публиковать и использовать данные с карты в СМИ, блогах или соц. сетях (быть админом или активным участником групп, автором канала, быть журналистом или связанным с администрацией региона)
Это всё про нас и наших коллег @vrntrans
> поддержать проект финансово (перечислить 5000 рублей на развитие)
Можно ли зачесть участие ф финансировании старта проекта?
> иметь возможность и желание распространять, публиковать и использовать данные с карты в СМИ, блогах или соц. сетях (быть админом или активным участником групп, автором канала, быть журналистом или связанным с администрацией региона)
Это всё про нас и наших коллег @vrntrans
2018 July 12
SU
Про Воронеж:
> поддержать проект финансово (перечислить 5000 рублей на развитие)
Можно ли зачесть участие ф финансировании старта проекта?
> иметь возможность и желание распространять, публиковать и использовать данные с карты в СМИ, блогах или соц. сетях (быть админом или активным участником групп, автором канала, быть журналистом или связанным с администрацией региона)
Это всё про нас и наших коллег @vrntrans
> поддержать проект финансово (перечислить 5000 рублей на развитие)
Можно ли зачесть участие ф финансировании старта проекта?
> иметь возможность и желание распространять, публиковать и использовать данные с карты в СМИ, блогах или соц. сетях (быть админом или активным участником групп, автором канала, быть журналистом или связанным с администрацией региона)
Это всё про нас и наших коллег @vrntrans
Что вы имеете ввиду про старт проекта?
AR
Привет. Я тут заморочился и сделал проекции всех координат ДТП на ближайшую улицу. Выглядит довольно неплохо, адреса совпадают. Возможно вам тоже стоило бы так сделать. Делал на примере данных Тулы:
SU
Привет. Я тут заморочился и сделал проекции всех координат ДТП на ближайшую улицу. Выглядит довольно неплохо, адреса совпадают. Возможно вам тоже стоило бы так сделать. Делал на примере данных Тулы:
Привет, а поделись, как делал?
AR
Привет, а поделись, как делал?
Взял граф дорог из osm, поискал ближайшие перекрёстки и выбрал проекцию с минимальным расстоянием. Делал через osmnx. Я сегодня пост напишу, потом скину. Оказалось проще, чем думал изначально.
SU
Отлично, спасибо
AB
Взял граф дорог из osm, поискал ближайшие перекрёстки и выбрал проекцию с минимальным расстоянием. Делал через osmnx. Я сегодня пост напишу, потом скину. Оказалось проще, чем думал изначально.
как раз сегодня про эту либу читал
https://t.me/ruosm_news/895
https://t.me/ruosm_news/895
SM
Что вы имеете ввиду про старт проекта?
Участие в финальной части фандрайзинга по переходам на Планете, когда сбор шёл уже на запуск карты
SU
Участие в финальной части фандрайзинга по переходам на Планете, когда сбор шёл уже на запуск карты
да, конечно, зачтём
AA
Любопытное созвездие ДТП на ВДНХ. Тоже видимо фейковые координаты.
SU
Да, я просто координаты двигал, чтобы они друг на друге не были, видать они там все в одной точке, и поэтому скрипт их в созведие раскидал)
AA
Да, я просто координаты двигал, чтобы они друг на друге не были, видать они там все в одной точке, и поэтому скрипт их в созведие раскидал)
Ну, я имел в виду, что эта одна точка вряд ли отражает реальное место ДТП, т. к. на ВДНХ столько происшествий у фонтана дружбы народов очень трудно представить.
SU
Ну, я имел в виду, что эта одна точка вряд ли отражает реальное место ДТП, т. к. на ВДНХ столько происшествий у фонтана дружбы народов очень трудно представить.
да, такого много, есть города, где вообще сотни ДТП в одной точке
2018 July 13
A
Исследование Гринпис продемострировало, что чем лучше развита в городе инфраструктура для пешеходов и велосипедистов, тем меньше доля людей, перемещающихся на личных авто, и следовательно, меньше ДТП.