Size: a a a

Город в движении

2021 December 02
Город в движении
https://vk.com/wall-114326941_419
#ОДД #велосипедная_инфраструктура
источник
2021 December 05
Город в движении
#трамвай #общественный_транспорт
источник
Город в движении
Доброго утра!

Наконец-то Смольный собрался с мыслями и выпустил проект планировки территории (далее - ППТ) для строительства линий и инфраструктуры трамвая «Славянка». Долгое время стройку не могли начать в основном из-за этих бумаг; теперь же по сути началась финишная прямая для бумажных работ, после которых строительство перейдёт в активную фазу.

К слову, благодаря ППТ мы уже сейчас можем посмотреть, как пойдёт линия будущего частного трамвая.
источник
2021 December 09
Город в движении
#метро
источник
Город в движении
Завтра после ремонта открывают станцию метро "Маяковская". Вестибюль не работал 11 месяцев, с 10 января

Следующими на временное закрытие, уже с 1 квартала 2022, должны стать:
"Чернышевская" -  по 4 кв. 2023 (увеличение числа эскалаторов)
"Фрунзенская" - по 4 кв. 2025 (строительство нового здания с вестибюлем)

Станция "Парк Победы", где также планируют построить новый вестибюль, планируется на закрытие с 2023 года

P.S Указанные сроки пока являются ориентировочными
источник
2021 December 12
Город в движении
#общественный_транспорт
источник
Город в движении
"Китай" - прощай!

Буднично и почти незаметно в Петербурге подошла к концу эпоха китайских маршрутных автобусов, ставших одним из символов транспортной реформы 2006 года. В конце 00-х - начале 10-х гг. на маршруты нашего города ежедневно выпускалось более 1000 автобусов китайского производства, преимущественно марок Golden Dragon и Yutong. Последний маршрутный автобус тех времён родом из Поднебесной был окончательно снят с линии на позапрошлой неделе. В ноябре группа энтузиастов достойно проводила машину 2012 года выпуска на заслуженный отдых, одновременно отметив окончание целого периода транспортной истории города.

Сейчас в СПб ещё остаётся один-единственный маршрутный автобус производства КНР, при чём аналогичной модели (Golden Dragon XML6125C), однако построен он значительно позже (в 2017 году) и теперь уже точно является ярким исключением.
источник
Город в движении
источник
Город в движении
источник
Город в движении
источник
Город в движении
источник
2021 December 15
Город в движении
Как выглядит правильно подсвеченный переход #переходы #освещение
источник
Город в движении
Аркадий написал сегодня про Южно-Сахалинск  хотел бы добавить, что ключевые принципы подсветки, которую  мы реализуем, это
- подсвечиваться должен пешеход, а не переход
- освещаться должен еще и подход к переходу, поэтому много усилий было направлено на подбор оптимального пятна засветки.
источник
Город в движении
источник
2021 December 16
Город в движении
Ничего особенного, просто на Невском опять кого-то сбили насмерть 🥱 ☠️
#Невский #безопасность
источник
Город в движении
Пьяный водитель насмерть сбил девушку прямо в центре Петербурга

Вчера на Невском проспекте пьяный Шурен Туманов проехал на красный и снес двух человек — 23-летнюю Анастасию (она погибла на месте) и 26-летнего Спиридона — сейчас он находится в больнице с переломом позвоночника и черепно-мозговой травмой.

43-летний водитель задержан, на него возбуждено уголовное дело по ч.4 ст.264. Ему грозит от 5 до 12 лет лишения свободы.
источник
Город в движении
Что делать с Невским? Развернутый комментарий https://www.sobaka.ru/city/portrety/141555
#Невский #ОДД #безопасность
источник
2021 December 20
Город в движении
​​«Сокращают выбросы и увеличивают скорость доставки»: преимущества использования электровелосипедов в курьерских сервисах

Согласно анализу Business Research, опубликованному в середине ноября 2021 года, глобальные продажи электровелосипедов оцениваются в 36,5 млрд долларов в год, а совокупный годовой темп роста вырос на 12% по сравнению с 2020 годом. Прогнозируется, что в течение ближайших трех лет бюджет данного направления составит 53,3 млрд долларов.

На  рост продаж двухколесного транспорта повлияли в том числе и госсубсидии при покупке электровелосипедов. Например, гражданам США с годовым доходом менее 75 000 долларов могут вернуть до 30% от стоимости велосипеда в ценовой категории до 4000 долларов.

Другой способ популяризации двухколесного транспорта — работодатель возвращает сотруднику, приезжающему на работу на велосипеде, средства, которые он затратил бы на оплату места для стоянки, если бы он пользовался автомобилем. В США такие выплаты составляют до 81 доллара в месяц (предыдущие выплаты, которые отменила администрация Дональда Трампа, доходили до 20 долларов).

Рост популярности электровелосипедов привел к тому, что этот транспорт все чаще используют службы доставки. Например, в Лондоне, Эдинбурге, Глазго и Кембридже так работает компания FedEx Express, а в США — DHL Express (компания тестирует электрические грузовые велосипеды в Майами, способные перевести по 400 фунтов груза каждый). Партнером DHL Express в этом проекте является компания Reef Technology — крупнейший поставщик транспортных и логистических центров Северной Америки. Что касается Европы, то в общей сложности с 2018-го по 2020 год в автопарках работали около 100 000 грузовых велосипедов на электротяге.

Как утверждают эксперты Вестминстерского университета, грузовые электровелосипеды могут доставлять грузы на 60% быстрее автотранспорта, производя на 90% меньше углекислого газа, чем фургоны на дизельном или бензиновом топливе.
источник
Город в движении
#велосипедизация #грузовой_транспорт
источник
2021 December 21
Город в движении
Интересно, что кусок шестиполосной улицы упирается в довольно узкую Малую Митрофаньевскую, со смещением относительно уже построенной части улицы. Очевидно, пропускная способность этого узла никак не может соответствовать этим шести полосам. Я уж не говорю о ненормативной S-образной кривой на юге, на которой все будут просто срезать повороты. Спрашивается, кто и зачем это всё городит? Чем они себе это объясняют? Заведомо делают полосы движения, которые будут использоваться для парковки? #улично_дорожная_сеть #генеральный_план
источник