Почему я не писал весь понедельник? Я был в Тюмени. А заходить в интернет — грех, когда вокруг такая красота:

Был в микрорайоне «Европейский», который построила «Брусника». Эта компания разбивает миф о том, что у России свой путь и все наши проблемы из-за менталитета и холодного климата.

Гулять по району с безбарьерной средой и пышным озеленением невероятное удовольствие. Это всё построено частной компанией для людей. Именно так должны делать и власти в городе. Это не космическая наука — это правильные решения за небольшие деньги, но сделанные с душой.

Челябинским чиновникам нужно покупать билет до Тюмени и принудительно показывать «новый дивный мир». И тогда, через пару десятков лет усердной работы, возможно, у них получится улучшить экономические показатели Челябинска до тех, при которых в городе начнёт появляться жильё подобного уровня.

Плохая среда → низкая экономика → люди валят → дешевая недвижимость. Хорошая недвижимость не появится, потому что нет рынка. Чтобы рынок появился, нужно развивать городскую среду и стимулировать рост бизнеса. Пост не рекламы, а восхищения.

Приехал из Тюмени на поезде. Вышел с вокзала. Взгрустнулось. Появилось ощущение агрессии и депрессии.

Вокзал — сердце любого города. Улицы появляются вокруг транспортных узлов. Челябинск получил своё развитие именно благодаря железной дороге, став одной из опорных точек Транссибирской магистрали в конце 19 века.

У меня нет цензурных слов, чтобы описать состояние, в которое привели привокзальную площадь несколько поколений мэров и губернаторов. Просто есть ощущение, что они никогда здесь не появлялись после вступления в должность.

Эта площадь — главный транспортный узел всей Челябинской области. Давайте считать эту точку индикатором положения дел в регионе.

А вообще, вырвать заборы, переразметить парковку, снести ларьки, поставить две новых остановки, добавить безбарьерные переходы можно за выходные. Было бы желание.

А потом вернуть автовокзал на своё место, заказать транспортную схему не у идиотов, сделать красивую площадь с фонтаном перед памятником, высадить деревья. Это можно сделать за четыре месяца и закончить все работы к концу октября — окончанию строительного сезона.