Арктическая логика
#ЯНАО #Питер

Губернатор ЯНАО тов. Кобылкин вчера, 19 декабря, провел итоговую пресс-конференцию, на которой поговорил о многом – и о морских путях, и о воздушных, и даже железнодорожных. Рассказал о мальчике Коле из Бундестага, об отсутствии у него (Кобылкина) «золотого унитаза» и, конечно, о «Ямал СПГ».
Интересных вопросов было много, но хочется отметить один. Когда Кобылкина спросили о необходимости введения должности арктического вице-губернатора в ЯНАО, он ответил: «Вводить такую должность я не вижу смысла. Нам не нужно себя бить в грудь и говорить, что мы лидеры и имеем больше достижений, чем другие. Нужно, чтобы все работали так, как на Ямале».

Вот как бывает: на Ямале Арктика есть, а вице-губернатора нет — в Петербурге Арктики нет, а вице-губернатор есть.
Логика, однако.

​Ледоруб «Троцкого» для вице-губера по Арктике
#Питер

Бывший вице-губернатор Ленинградской области, генерал-лейтенант тов.  Кучерявый, перешедший на работу в Смольный в качестве «куратора Арктики», получил в подарок от областных коллег ледоруб австрийского производства. О необычном подарке сообщает  ИА REGNUM.
Ледоруб перешедшему в городскую власть Кучерявому вручил вице-спикер Заксобрания Ленобласти Дмитрий Пуляевский. «Он объяснил, что аналогичным инструментом производства австрийской фирмы Werkgen Fulpmes был убит Лев Троцкий в 1940 году».

Остряки у нас депутаты. Интересно, что означает сей подарок?
1) Новый вице-губер по Арктике будет мочить своих врагов, как замочили Троцкого?
2) Новый вице-губер по Арктике будет иметь свой ледоруб, чтоб отбиваться от врагов?
3) Новый вице-губер по Арктике поедет в Арктику и будет применять ледоруб по назначению?
Ваши варианты?

Арктическое беззаконие
#деньги #Арктика

В правительство РФ 18 декабря должен был быть внесён закон "О развитии Арктической зоны Российской Федерации». Сегодня 20 декабря. Закон до сих пор не внесён. Последнее, что говорили разработчики в лице Минэкономразвития, – проект будет обязательно внесён до конца 2017 года. Осталось не так много времени, чтоб это проверить. Злые языки утверждают, что закон в этом виде вообще отложили.

Подготовленный законопроект столкнулся с жесточайшей критикой почти всех «арктических губернаторов». Лицом этого протеста выступила "хозяйка" Мурманской области тов. Ковтун на арктическом форуме в Питере. После её пламенной речи на публичный протест отважились и некоторые другие «лорды севера».

Критиковали справедливо. Законопрект сырой и явно составлен в интересах московской тусовки, которая надеется замкнуть на себе финансовые потоки на арктические проекты.
Забавно, что законопроект еще не принят, а один из т.н. проектных офисов, которые должны были активно работать в Москве «на благо Арктики»,  уже создан. Мы писали о нём не так давно. Проектный офис развития Арктики (ПОРА) уже отметился своей презентацией и активной скупкой площадей в СМИ для рекламы своей деятельности.

К распилу денег всё готово?

🏁Арктическая гонка регионов.
Часть четвертая

#Красноярский_край. Несмотря на принадлежность к русской Арктике, жители Красноярска считают себя в первую очередь сибиряками, это обусловлено и историей региона. Лет двадцать назад Красноярск даже спорил с Новосибирском за звание «столицы Сибири». По факту к Арктике относятся только полуостров Таймыр и город Норильск с градообразующим «Норникелем». Но региональные власти всегда рады гос.деньгам на арктические проекты и отрабатывают первые миллиарды, которые государство выделяет на очистку и развитие территорий.
Будущее Красноярского края как арктического региона будет связано с добычей и еще раз добычей. Около морского порта Диксон лежат большие запасы высококачественного угля. Для их транспортировки уже строятся дороги и в порту строится угольный терминал «Чайка», который в 2019 году позволит транспортировать до 10 млн тонн угля в год.
А «Роснефть» готовится к освоению нефти высокого качества на Сузунском месторождении. Развитие нефтегазовой добычи потребует от региона строительства трубопроводов, маршруты которых еще обсуждаются.
Кстати, Росатомфлот в лихие времена выжил именно благодаря Норникелю: когда не было гигантских планов по развитию СМП, ледоколы были нужны только Норильску.

#Питер – отдельная тема.
Петербург (Ленинград) никогда не относился к арктическим регионам. Но так сложилось исторически, что в этом городе всегда была северная исследовательская и научная школа. Да и первый в мире музей Арктики и Антарктики расположен именно в этом городе. А в педуниверситете еще в 30-е годы XX века был создан Факультет народов севера.
С развалом СССР Питер начал терять позиции в арктической компетенции. Городская промышленность продолжала вносить вклад в развитие Арктики (на питерских верфях до сих пор строят передовые ледоколы), но губернаторам Петербурга Арктика была побоку. Они любили только проводить пафосные конференции на общую тему «Мы и Арктика», где шума много, а толку мало. Да и тут Питер стали теснить Архангельск и Мурманск.
Единственно, что не позволяет окончательно сбрасывать Питер с «арктических» счетов, так это наличие в нем НИИ «Арктики и Антарктики», который готовит экспедиции на Северный и Южный полюса. И академия Макарова, которая готовит кадры для Севморпути.
На днях в городе появился целый «арктический» вице-губернатор с весьма непонятными функциями. И в теории в городе может поселиться ФГУП «Арктики и Антарктики». Питер, проиграв свой имидж «интеллектуального поставщика» Арктики, продолжает бороться за деньги перспективной отрасли.

​Арктика не отпускает Полтавченко
#Питер #деньги

Тов. Полтавченко сделал смелое заявление: «Я с первого дня своей работы губернатором говорил, что Петербург должен проявить инициативу и возглавить арктический кластер. Наш город связан с Арктикой исторически, мы – признанный центр изучения полярных широт. Отсюда отправлялись научные экспедиции к Северному и Южному полюсам. Кроме того, у нас более ста предприятий и научных учреждений сегодня реально работают по арктической тематике». Высказывание цитирует ТАСС.

«С первого дня говорить об Арктике» – мало. Надо делать. Что предпринял Питер, чтобы вернуть ленинградские арктические традиции? Ничего. Только отдавал инициативу другим регионам. Если посмотреть на количество выделенных средств и запущенных проектов, то признанный центр Арктики сегодня – ЯНАО. И сколько питерский губернатор ни кричит «Мы – центр Арктики», холода и денег от этого больше не становится.

Все последние действия Полтавченко, направленные на Арктику, и вымученный по этому поводу пиар нацелены только на одно: притащить будущий ФГУП «Агентство Арктики и Антарктики» в город.

Белкомур – всё. Арктика вне игры
#Белкомур #Арктика #РЖД

Похоже, "Белкомур" –  всё.  В ближайшее время про него можно забыть.
РЖД заявили, что приступают к проектированию северного железнодорожного обхода Перми в январе 2018 года. Что это значит? Значит, что грузы с Урала пойдут на Северо-Запад России. Не на Север к Белому или Баренцеву морю, а на Балтику.

Ну что, губернатор Архангельска тов. Орлов проиграл битву за глубоководный порт. С уходом грузов на Балтику, его проект теряет смысл. Губернатор НАО тов. Цыбульский проиграл битву за порт в Индиге, так как этот порт не имеет смысла без грузовой базы. Губернатор Коми тов. Гапликов не очень удачно пытается скинуть свою долю в  "Белкомуре". Если продажа не была предназначена для конкретных лиц, после этой новости стоимость этих акций стремится к минимальным значениям.

Слухи Севера
#инфасотка #Арктика

Итак, Полпред СЗФО Цуканов  уходит. Скорее всего на должность помощника или советника президента с непонятным функционалом. Возвращать его в Калининград не будут, там и так не спокойно. Замполпреда Любовь Совершаева вряд ли уйдет в Мурманск, куда её все так усиленно сватают. Её опыт и знания нужны будут в другом месте. Полпредство возглавит тов. Беглов. Остаётся несколько вопросов:

1) Кто возглавит Петербург после выборов?
2) Чекисты, роющие в Мурманске, не просто так сидят. Что будет с Ковтун, куда она перейдет? Судя по последним заявлениям и тенденциям, в какую-нибудь федеральную структуру, связанную с Арктикой.
3) Что будет с главой Коми тов. Гапликовым? Он балансирует на грани ухода. Социальная обстановка не очень хороша в Коми.
4) Похоже, что «северные лорды» губернатор Архангельской области тов. Орлов и ВРИО губернатора НАО Цыбульский пока остаются на местах.

И главное: зачем Беглов сбрил усы?

Арктические «хотелки» Петербурга
#Питер #кадры

Похоже, Полтавченко пытается придумать, зачем Питеру Арктика. Газета «С-Пб Ведомости» (как они сами себя называют, главная городская газета) вышла со статьей «Петербург ищет место в Арктике». Не будем её пересказывать. Можете сами почитать (https://spbvedomosti.ru/news/ekonomika/peterburg_ishchet_mesto_v_arktike/)
Со своей стороны хотим заметить, что, пожалуй, это первая осмысленная попытка рассказать, чего такого Питеру нужно в Арктике. Получилось не очень.

Газета транслировала ряд «хотелок», которые ничего общего не имеют с реалиями сегодняшнего освоения Арктики. Никто в здравом уме не переведёт руководство СМП в Питер, никто не перестроит логистические схемы Северного завоза так, чтоб они шли только через Петербург (про дикие тарифы Пулково кто только не писал).

Единственное, в чём мы согласны с коллегами из газеты, так в том, что у Петербурга есть шансы стать поставщиком кадров для Арктики (за исключением нового "арктического вице"). Но и здесь не все может быть так гладко. Училища для рабочих специальностей можно создавать и в других арктических центрах, СПб здесь не факт что нужен. А ВУЗы города уже давно не производят интеллектуальный продукт, обслуживающий арктические интересы. Пока что Питер и Арктику в образовательной среде связывает разве что Макаровка.

​Энергетикам из Арктики с любовью

С Днём энергетика, товарищи!
В Арктике этот праздник больше чем просто профессиональный. Вы только на секунду представьте, что значит лишиться электроэнергии, когда за окном -40.
Электроэнергия –это кровеносная система арктических регионов. И от того, как она будет работать, зависят не только наша повседневная жизнь, но и все планы России по освоению Арктики.
Здоровья и процветания всем, кто строит, ремонтирует, управляет, поддерживает в надлежащем порядке и следит за тем, чтоб не было аварий на электросетях.

Ненецкие Нью-Васюки
#НАО #СМП

Губернатор НАО тов. Цыбульский жжёт. Вчера, 21 декабря, он рассказывал агентству ТАСС о том, как Нью-Васюки станут центром мироздания. То есть о том, как порт в Индиге заработает и будет перегружать 300 (триста!) млн тонн грузов.
Всё-таки словосочетание «деньги на освоение Арктики» имеет явно магическое наполнение. И в речах губернаторов тут же невозможное становится возможным.

Давайте еще раз. Грузооборот ВСЕХ портов России в 2016 году составил 721,9 млн тонн. В 2017 году будет небольшой рост. На долю Арктики пришлось 49,7 млн – это весь объем и транзита, и каботажных грузов. Что должно произойти такого, чтоб в одной Индиге взялось 300 млн тонн?
И вот еще что: порт даже на 5 млн тонн требует не только инфраструктуры, но и людей. Где взять портовых работников в Индиге с населением 600 человек? И не просто портовых работников, а грамотных специалистов с хорошим профессиональным опытом. Ответ «завозить» не засчитывается, ибо тогда цена социалки в строительстве порта будет бешеная.

Впрочем, одно только ожидание федеральных денег может любой бред превратить в «арктический проект».

​Саамы против фуфла
#коренныенароды

Саамы очень переживают, что над их культурным наследием в виде одежды, песен и атрибутики издеваются профаны. Так, например, часто саамский костюм показывают участницы от Мурманской области на конкурсе «Краса Заполярья». И, как отмечают саамы, наряды часто бывают слишком сексуальные. Для многих жителей региона ошибки незаметны, однако для саами они обидны. Ведь их культура находится на грани исчезновения. Поэтому они решили провести акцию #осторожнофуфло.

Как сообщает издание Хибины.сom, в рамках этой борьбы представители коренного народа показывают неудачные примеры взаимодействия со своей культурой и рассказывают, какие ошибки допущены и как их исправить. В список оплошностей уже попали костюмы для выступлений, танцы, которые показывают туристам, и даже пряник, который продают в одном из кафе Мурманска.

Но наиболее сильно представительниц саами возмутило обращение «саамка».

Товарищ Сталин и Арктика
#история #СССР

Нам в руки попалась библиографическая редкость. Книга воспоминаний М.И. Шевелёва «Арктика – судьба моя». Среди прочего там приведён интересный рассказ о том, как создавался Главсевморпуть.

«Когда всё это [возможность прохода за одну навигацию по СМП] доложили на Политбюро, Сталин, который, покуривая трубку, ходил вдоль стола, спросил: "Вы думаете, это все можно осуществить?" Ответили: "Если будет решение". Сталин: "Покажите, где это ваше Тикси?" Шмидт подошел к карте и показал. Сталин хмыкнул: "Ну да! Мы этот Наркомвод [современный Минтранс] каждую неделю ругаем за то, что он нефть из Баку по Волге не может как следует перевезти, а вы хотите, чтоб он думал о вашем Тикси, порт там строил? Он же думает, что завтра получит выговор за перевозку нефти, а за ваши дела, за Тикси, выговор ему грозит года через два-три. Не сделает он ничего в Тикси!"

Примерно такой же разговор был и по Наркомпочтелю [современный Минсвязи], который газеты вовремя доставить не может. Куда ему радиоцентр строить на Диксоне! Шмидт показал на карте Диксон. "Нет, не будет он Диксоном заниматься, кому-нибудь поручит. Так дело не пойдет! Арктика – вещь сложная. Надо создавать организацию, которая отвечала бы за всё. И знала бы – отвечает за Арктику и больше ни за что. А мы с нее спросим – и строго! Тогда у вас дело пойдет».

В итоге после такого решения Сталина вся территория Полярного круга поручалась Главку со всеми отраслями народного хозяйства, начиная с транспорта, строительства промышленных предприятий и кончая торговлей, заготовками пушнины, созданием культурных баз, школ, больниц. Сталин сравнивал эту организацию с когда-то существовавшей Ост-Индской компанией.

Отход контроля над СМП под крыло Росатома еще не означает конец борьбы за право управления Арктикой. Похоже, что весной мысль тов. Сталина может опять материализоваться, и у нас появится арктическое суперведомство.

​Где третий «трилистник»?
#милитари

Вчера министр обороны РФ тов. Шойгу в присутствии президента В.В.Путина на коллегии Министерства обороны докладывал об итогах года. Помимо Сирии и программы перевооружения министр не забыл и про Арктику. В частности, он рассказал о строительстве 425 объектов общей площадью более 700 тыс. кв. метров на островах  Котельный, Земля Александры, Врангеля и мысе Шмидта за пять лет.
Самое примечательное, что Шойгу отчитался о строительстве трех «Арктических трилистников» – уникальных комплексных военных объектов, на которых круглогодично в автономном режиме находятся российские военные. По открытым данным, на одной базе находятся постоянно до 150 человек, находится современное ПВО, защищающее северные рубежи страны.

Новость в том, что до этого времени было заявлено только о двух базах: «Арктический трилистник» на острове Котельный Новосибирских островов и «Арктический трилистник» на Земле Александры, входящей в Архипелаг Франца Иосифа. Сейчас министр отчитался о трех.

Где же третья, на острове Врангеля?

Северная портомания
#Архангельск #СМП

Честно говоря, уже устали писать про порты. Но что поделаешь, если у наших «арктических» губернаторов наблюдается прямо какая-то мания по строительству портов на вверенных территориях. Даже губернатор Карелии, только вступив в Арктический клуб, сразу же заявил, что надо строить новый порт в Беломорске.

Вот и губернатор Архангельской области тов. Орлов, несмотря на то, что проект нового глубоководного порта в Архангельске практически похоронен (о чём мы писали неоднократно) заявил агентству ТАСС, что идея порта не умерла. Более того, Орлов выдал шедевр: «Если пытаться все [перевозки по СМП] строить через одну точку – риски будут очень большие. Есть порт, который проверен веками – это город Архангельск. … Совершенно очевидно, что для конкурирования на глобальном уровне России нужно увеличивать количество портов на Северном морском пути».

То есть больше портов! Хороших и разных! И каждому «северному лорду» по своему порту!

Хочется напомнить тов. Орлову, что Романов-на-Мурмане (Мурманск) появился неспроста. Каким бы замечательным и «проверенным временем» порт Архангельск ни был, он не решал стратегических задач для страны. Порт Архангельск мелководен, лёд на море появляется рано, а сходит поздно, проводка судов осложнена тяжёлым рельефом дна.

И потом, порт сам по себе не панацея. Азбучная истина: под порт нужна грузовая база. Иначе что грузить будем? И если с Мурманском и Сабеттой история вполне понятная, то что везти через новый глубоководный порт в Архангельске, если Белкомур отложен «на потом»? А с сегодняшними объёмами грузов прекрасно справляется и действующий порт, особенно после модернизации.

Борьба за Арктику
#история #Норвегия

Как СССР не повторил ошибку царской России в борьбе за арктические земли.

Архипелаг Земля Франца-Иосифа (ЗФИ), как и многие северные острова в конце XIX – начале XX века, были спорными территориями. И если Шпицберген Россия по факту сдала еще в начале ХХ века, то архипелаг удалось отстоять СССР.

В 1926 году Президиум ЦИК издал декрет «Об объявлении территорией СССР земель и островов, расположенных в Северном Ледовитом океане». В перечень этих территорий входила Земля Франца-Иосифа. Эти притязания не признала не только Норвегия, но и Италия, у которой в планах было претендовать на архипелаг. Где север и где Италия? Но Умберто Нобиле не просто так летал на дирижабле «Италия» к Северному полюсу. Дуче Муссолини мыслил глобально и считал, что Италия может играть более значимую роль в Европе. Катастрофа итальянского дирижабля в 1928-ом в Арктике и активное участие СССР в спасении итальянцев поубавили арктические аппетиты Дуче.

Норвегия уже активно осваивала соседний Шпицберген и в конце 1928 года сделала заявление, что «Королевскому правительству неизвестно, чтобы на Земле Франца-Иосифа были известны какие-либо другие интересы, кроме экономических интересов Норвегии».

СССР не стал вступать в длительную дипломатическую переписку по поводу принадлежности ЗФИ и выяснять, кто первый нашёл эти земли – поморы или викинги. Правительство подготовило научную экспедицию на Землю, и 21.07.1929 пароход «Седов» вышел из Архангельска к архипелагу. А 30 августа состоялось торжественное открытие первой постоянно действующей полярной станции на Земле Франца-Иосифа. На большую землю была послана радиограмма, над архипелагом был поднят советский флаг.

Новый танкер ледового класса ARC7 для "Ямала СПГ" получил имя Владимира Русанова. Он сможет ломать лед толщиной до 2,1 м. Большинство из нас с вами ростом-то пониже будет))

Но, что вам нужно знать, чтобы сейчас прослезиться: Русанов - один из прототипов Ивана Татаринова в романе Каверина "Два капитана"!

Коллеги с газового канала пишут, что выпущен новый арктический газовоз в добавление к арктическим танкерам «Кристоф де Маржери» и «Борис Вилькицкий», которые выпущены ранее. Вся серия газовозов состоит из 15 судов, которые будут принадлежать трем различным компаниям. Все 15 танкеров будут построены на южнокорейской верфи, и только первый, «Кристоф», принадлежит российскому Совкомфлоту, остальные владельцы – иностранцы.
Новый газовоз носит имя с историей, о которой рассказал СПГ channel.

От себя добавим, что Русанов был не одним из прототипов, а основным героем, с которого списана биография капитана Татаринова. У Русанова была интересная биография. В юношестве он был революционером и даже побывал в ссылке и имигрировал из страны. Но потом вернулся в Россию и работал на благо страны. Ему принадлежит следующее высказывание: «Печальная картина на русской земле. Там, где некогда в течение столетий промышляли наши русские отважные поморы, теперь спокойно живут и легко богатеют норвежцы».

Нафига #Коми новая столица?

В истории с переносом столицы Коми из Сыктывкара в Ухту больше вопросов, чем ответов. И вопрос: откуда взять деньги на перенос – не главный. Главный вопрос: на фига?
Ибо смысла нет никакого. А все рассказы про то, что в Ухту сразу пойдут деньги и город начнёт процветать, – это разговоры «от лукавого».
Госсовет Коми в своё время единогласно признал законность этого референдума. Эдакий «выстрел в ногу». Забавно будет посмотреть, как все 30 депутатов рванут переселяться на север – в Ухту, если не дай Бог референдум всё-же пройдет. Но скорее всего не пройдёт. Избирком найдёт «неправильные подписи», и референдум завалят.

Несмотря на наличие реальных проблем в Коми с закрытием шахт, невыплатой заработной платы и неоднозначным отношением населения к нефтепроводам, идущим по республике, власти придумывают виртуальные проблемы переноса столицы в Ухту. Референдум ради явки? В этом случае результат неоднозначен, вместо повышения явки можно получить повышение протестной активности.

https://regnum.ru/news/polit/2361506.html

​Арктика помогла «Газпром нефти»
#Газпром

Совет директоров «Газпром нефти» на днях рассмотрел предварительные итоги выполнения инвестпрограммы на 2017 год. Как отметили в компании, в 2017 году объем добычи углеводородов «Газпром нефти» ожидается на уровне 89,8 млн тонн н.э., что на 4,2% превысит объем добычи в 2016 году.

Без Арктики не обошлось, ибо наибольший вклад в рост добычи в 2017 году внесли четыре месторождения в арктической зоне: Новопортовское, Восточно-Мессояхское и Приразломное.

У компании есть еще перспективные проекты в российской Арктике. В 2017 году «Газпром нефть» получила право на разработку Тазовского и Северо-Самбургского месторождений на Ямале.

Ну что, процитируем президента РФ: «Мощь и возможности России будут прирастать Арктикой».

Север ждёт
#отставки #кадры

Полпред в СЗФО тов. Цуканов ушел помощником президента. Как мы и писали выше.
Ждём дальнейших перестановок на Севере. По-прежнему переживаем за губернатора Мурманской области тов. Ковтун и губернатора Архангельской области тов. Орлова. Ну и непонятно, что с главой Коми тов. Гапликовым.
Больше перемен на Севере пока не ожидаем