Size: a a a
2019 February 27
Сегодня в Телеграме популярны каналы про силовиков. Но частенько они пишут пристрастные вещи, пропагандируя определённую сторону. Независимый канал @apache_dances рассказывает о людях в форме, политике и происходящем в мире так как есть. Хотите узнать правду про путинское супероружие? Быть в курсе главных военных и политических событий? Получать золотую середину аналитики, а не патриотичный или либеральный неграмотный бред про трусливых пиндосов или ржавые ракеты?
Главный принцип Апача - объективность и здравый смысл. А в нагрузку постоянные поставки крутых фоток, видяек и просто душевной информации.
Подписывайтесь! t.me/apache_dances
Главный принцип Апача - объективность и здравый смысл. А в нагрузку постоянные поставки крутых фоток, видяек и просто душевной информации.
Подписывайтесь! t.me/apache_dances
777X на замену 747
У проекта 777X есть уже 7 названных клиентов, в общей сложности обеспечив Боингу портфель на 326 заказов. 46% от этого количества приходится на всем нам известного перевозчика - авиакомпанию Emirates.
Первым европейским эксплуатантом Boeing 777X станет Lufthansa. Немецкий перевозчик должен получить первый из двадцати 777Х уже следующим летом, как раз тогда авиакомпания планирует презентовать новый бизнес-класс.
Прошло почти 2 года с момента подписания последнего твёрдого заказа на Boeing 777X. Однако чем ближе дебют данного самолёта, тем больше вероятность того, что ситуация изменится. AirlineGeeks стало известно, что представители авиакомпании British Airways не так давно посетили завод в Эверетте, а именно этап окончательной сборки 777X. Это ли не признак потенциальной сделки между авиакомпанией и производителем? Каких-то комментарий давать на этот счёт представители British Airways наотрез отказались.
Но мы то знаем, что британский перевозчик анонсировал вывод из эксплуатации 747 к 2024 году. А таких в парке аж 34 штуки. Поэтому пока нет подробностей визита в США, смеем предположить, что британцы вполне могли положить глаз на 777X.
Известно, что один из крупнейших в Европе операторов трёх семёрок British Airways уже имеет заказ на 3 новых Boeing 777-300ER, два из которых должны поступить в этом году, а третий в 2020.
Помимо Boeing, британцы имеют заказ на 18 Airbus A350-1000. И хотя до сих пор неизвестно какой будет компоновка в Airbus, к 2024 году с учётом вместимости этого типа ВС авиакомпании не хватит всех самолётов, когда последние 747 покинут флот.
Время покажет, подойдёт ли 777Х британцам, которые сейчас так активно рассматривают любые варианты по замене уже отслуживших своё 747.
У проекта 777X есть уже 7 названных клиентов, в общей сложности обеспечив Боингу портфель на 326 заказов. 46% от этого количества приходится на всем нам известного перевозчика - авиакомпанию Emirates.
Первым европейским эксплуатантом Boeing 777X станет Lufthansa. Немецкий перевозчик должен получить первый из двадцати 777Х уже следующим летом, как раз тогда авиакомпания планирует презентовать новый бизнес-класс.
Прошло почти 2 года с момента подписания последнего твёрдого заказа на Boeing 777X. Однако чем ближе дебют данного самолёта, тем больше вероятность того, что ситуация изменится. AirlineGeeks стало известно, что представители авиакомпании British Airways не так давно посетили завод в Эверетте, а именно этап окончательной сборки 777X. Это ли не признак потенциальной сделки между авиакомпанией и производителем? Каких-то комментарий давать на этот счёт представители British Airways наотрез отказались.
Но мы то знаем, что британский перевозчик анонсировал вывод из эксплуатации 747 к 2024 году. А таких в парке аж 34 штуки. Поэтому пока нет подробностей визита в США, смеем предположить, что британцы вполне могли положить глаз на 777X.
Известно, что один из крупнейших в Европе операторов трёх семёрок British Airways уже имеет заказ на 3 новых Boeing 777-300ER, два из которых должны поступить в этом году, а третий в 2020.
Помимо Boeing, британцы имеют заказ на 18 Airbus A350-1000. И хотя до сих пор неизвестно какой будет компоновка в Airbus, к 2024 году с учётом вместимости этого типа ВС авиакомпании не хватит всех самолётов, когда последние 747 покинут флот.
Время покажет, подойдёт ли 777Х британцам, которые сейчас так активно рассматривают любые варианты по замене уже отслуживших своё 747.
Заметная разница в небе над Пакистаном и Индией между вчерашним днём и сегодняшним (первые два фото). Небо над Пакистаном официально закрыто, хотя несколько рейсов всё же было выполнено из/в Карачи. Кстати, ранее стало известно о том, что несколько наших рейсов (АК Россия, Azur Air) тоже попали под эти ограничения. В связи с чем какие-то вернулись обратно, а другие сели в других аэропортах, не долетев до пунктов назначений (Тай, Вьетнам).
Менее часа назад в Boeing сообщили, что приступают к покрасочным работам тестового экземпляра Boeing 777X (WH001), который первым поднимется в небо. Лайнер уже находится в ангаре для покраски.
По словам представителей сборочной линии в Эверетте, покрасочные работы, в среднем, занимают от 4 до 7 дней. Однако эта новая ливрея до сих пор не была нанесена ни на один самолёт производителя (она будет новой), поэтому, скорей всего, весь процесс может занять 7 и даже более дней.
Мы же с нетерпением ждём появления новейшего #777X
По словам представителей сборочной линии в Эверетте, покрасочные работы, в среднем, занимают от 4 до 7 дней. Однако эта новая ливрея до сих пор не была нанесена ни на один самолёт производителя (она будет новой), поэтому, скорей всего, весь процесс может занять 7 и даже более дней.
Мы же с нетерпением ждём появления новейшего #777X
2019 February 28
Не долго ждать пришлось
Только вчера мы рассказали о потенциальной сделке British Airways по приобретению #777X, а уже сегодня поступила информация о том, что Boeing и International Airlines Group (родительский холдинг British Airways) анонсировали сделку по приобретению 777X. Общее количество приобретённых самолётов может составить 42 единицы.
Сделка намечена на следующий месяц.
Только вчера мы рассказали о потенциальной сделке British Airways по приобретению #777X, а уже сегодня поступила информация о том, что Boeing и International Airlines Group (родительский холдинг British Airways) анонсировали сделку по приобретению 777X. Общее количество приобретённых самолётов может составить 42 единицы.
Сделка намечена на следующий месяц.
Воздушное пространство над Пакистаном временно открыто. Первым рейсом, покинувшим страну стал #G9825 авиакомпании Air Arabia в Рас Аль Хайма. Следом летят Emirates #EK637 в Дубай
Подписан контракт на поставку шести SSJ100 в Таиланд
Сегодня, 28 февраля, 2019 года компания Гражданские самолеты Сухого подписала контракт с тайской компанией Kom Airlines Company Limited на поставку шести самолётов SSJ100.
Подписанный контракт предусматривает поставку шести SSJ100 в компоновке на 100 мест в период с 2019 по 2020 год. Общая стоимость контракта составляет порядка 300 млн долл.
Ожидается, что первый самолёт будет поставлен Kom Airlines осенью 2019 года. Kom Airlines планирует использовать SSJ100 для перевозок как внутри страны, так и по ближайшим международным направлениям.
Техническое обслуживание самолётов SSJ100 будет выполнять WishV, организация по ТОиР, зарегистрированная в Таиланде.
Источник: scac.ru
Сегодня, 28 февраля, 2019 года компания Гражданские самолеты Сухого подписала контракт с тайской компанией Kom Airlines Company Limited на поставку шести самолётов SSJ100.
Подписанный контракт предусматривает поставку шести SSJ100 в компоновке на 100 мест в период с 2019 по 2020 год. Общая стоимость контракта составляет порядка 300 млн долл.
Ожидается, что первый самолёт будет поставлен Kom Airlines осенью 2019 года. Kom Airlines планирует использовать SSJ100 для перевозок как внутри страны, так и по ближайшим международным направлениям.
Техническое обслуживание самолётов SSJ100 будет выполнять WishV, организация по ТОиР, зарегистрированная в Таиланде.
Источник: scac.ru
Не смотря на тот факт, что некоторым рейсам всё же удалось сегодня улететь с территории Пакистана, официально небо над страной закрыто до 8:00 UTC (11:00 Мск) 1 Марта 2019 года (информация может измениться)
2019 March 01
Странный аромат
Четыре члена экипажа авиакомпании Alaska Airlines были госпитализированы из-за плохого самочувствия после того как в кабине самолёта стал ощущаться странный запах.
Boeing 737-900 выполнял рейс #AS51 из Чикаго в Сиэттл, когда в салоне самолёта стал ощущаться непонятный запах, а нескольким членам экипажа и пассажирам стало тяжело дышать. Рейс совершил экстренную посадку в Миннеаполисе.
Четыре члена экипажа были отправлены в больницу, позже ещё двоих пассажиров отправили на обследование.
Лайнер выведен из эксплуатации для дальнейшей проверки и поиска источника непонятного запаха.
Четыре члена экипажа авиакомпании Alaska Airlines были госпитализированы из-за плохого самочувствия после того как в кабине самолёта стал ощущаться странный запах.
Boeing 737-900 выполнял рейс #AS51 из Чикаго в Сиэттл, когда в салоне самолёта стал ощущаться непонятный запах, а нескольким членам экипажа и пассажирам стало тяжело дышать. Рейс совершил экстренную посадку в Миннеаполисе.
Четыре члена экипажа были отправлены в больницу, позже ещё двоих пассажиров отправили на обследование.
Лайнер выведен из эксплуатации для дальнейшей проверки и поиска источника непонятного запаха.
Второй Airbus BelugaXL сразу после выкатки со сборочной линии. Помоют и отправят на покраску
2019 March 02
Вчера в аэропорту Амстердама, Схипхол проходили масштабные аварийно-спасательные учения. Спасибо подписчикам за фото
Открытка от FlightMode для коллег @aviadispet4er @aviachatchannel @wingsofwar @main_aerodrome @frequentflyers и @karaulny Rossiya Airlines Airbus A320-200, названный в честь города Тверь
В Пулково самолёт выкатился за пределы ВПП
Boeing 767-33P(ER) авиакомпании Uzbekistan Airways, прибывший из Ташкента в 21:59 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, не успев свернуть на рулёжную дорожку.
Вечером на Санкт-Петербург обрушился снегопад, что, вероятно, привело к понижению коэффициента сцепления с полосой.
Пострадавших нет. Лайнер ждёт буксировку.
Boeing 767-33P(ER) авиакомпании Uzbekistan Airways, прибывший из Ташкента в 21:59 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, не успев свернуть на рулёжную дорожку.
Вечером на Санкт-Петербург обрушился снегопад, что, вероятно, привело к понижению коэффициента сцепления с полосой.
Пострадавших нет. Лайнер ждёт буксировку.
