Тут подлетели новые комментарии по поводу Венесуэльского чартера.

Некая частная компания, якобы, зафрактовала борт для перевозки каких-то лиц, однако разглашать эти или какие-либо другие подробности отказалась.

Вот что стало известно коллегам от представителей NordWind Airlines:
«Да, рейс действительно наш. Чартерный, заказной фрахт. Кто заказчик — эту информацию мы не разглашаем. Владельцы приняли решение: официальных и неофициальных комментариев не будет.

Могу добавить, что на нашем самолеты были пассажиры... Понимаете, у нас пассажирские самолеты, и на них просто неразумно возить грузы. Для этого есть специальные авиакомпании, авиаброкеры, которые занимаются подобным профессионально… Как вы себе представляете: слитки золота на креслах, что ли, лежали?!»
Источник: @stormdaily

​​Несчастные три семёрки

Мы тут немного задумались и решили порассуждать.

Если кто не держал в руках слиток золота (а разве есть такие?), то золото это очень плотный и тяжёлый металл, который занимает совсем небольшой объём при большой массе.

Это позволяет легко сложить золото в багажный отсек, а в кресла ещё насажать людей.

Золото 999 пробы весит 19 грамм каждый кубической сантиметр. Значит объем в 1 литр золота весит 19 килограмм. По грубым подсчетам, один кубический метр весит 19 тонн. А 22 тонны занимают 1,3 кубометра.
Вопрос - сложно ли равномерно разложить по грузовому отсеку 777го Боинга 1,3 кубометра груза?

Согласно характеристикам 777-200ER объём грузового отсека 150 кубических метров.

Можно задаться встречным вопросом, почему не отправили какой-нибудь грузовой? К примеру 747, кои у наших грузовых авиакомпаний в наличии имеются (в отличии от 777ER), но тогда, наверняка, поводов подумать, что вывозят золото было бы гораздо больше.

Генеральный директор "Аэрофлота" Виталий Савельев наградил экипаж рейса Сургут-Москва, который на минувшей неделе пытался угнать несостоявшийся терорист.

Командир воздушного судна, второй пилот и бортпроводницы получили корпоративные награды - медали "Отличник Аэрофлота".

Говорят, премию хорошую получат.

Фото со вчерашней церемонии награждения экипажа рейса SU-1515 Сургут-Москва. CEO «Аэрофлота» Виталий Геннадьевич Савельев лично присутствовал на вручении.

В Магадане сегодня ветрено. Самолёты уходят в Петропавловск-Камчатский. На видео: попытки сесть S7 и «Авроры». Не хотел бы я оказаться на месте пассажира самолёта S7. Да и пилотам не позавидуешь.

Коллеги устроили интересный опрос. Мы бы тоже хотели принять участие

«Победа» - ябеда

​​Бог любит троицу

Все мы знаем эту фразу. И часто многие из нас её применяют. Однако пассажиры авиакомпании Hawaiian Airlines рейса #HA33 из Лос-Анджелеса в Мауи (один из гавайских островов) испытали это на себе.

Самолёт Airbus A330-200 трижды вылетал в пункт назначения и был вынужден возвращаться обратно в LAX. Представители авиакомпании никак не прокомментировали ситуацию, кроме как указав на то, что возвраты были связаны с техническими причинами, никак не связанные между собой.

Инцидент(ы) произошёл/произошли в пятницу, первого февраля. Все 207 пассажиров, переживших 6 фаз взлёт-посадка в итоге были расселены по отелям, позже отправлены альтернативными рейсами и получили скидку в $100 на следующие перелёты авиакомпанией Hawaiian.

​​Финансы и Utair

Минтранс проведет на этой неделе совещание с представителями авиакомпании Utair и её ключевыми кредиторами по ситуации с долгом перевозчика. Об этом заявил министр транспорта РФ Евгений Дитрих.

"Сегодня 4 февраля на оперативном совещании авиационному блоку было дано задание на этой неделе собраться еще раз, - сказал он. - С Utair и ключевыми кредиторами".

Ранее сообщалось, что 20 декабря 2018 года Utair допустил дефолт, не перечислив кредиторам около 1 млрд рублей по одному из синдицированных кредитов. Перевозчик также попросил синдикат, в который входит Сбербанк, о реструктуризации кредита в 18,9 млрд рублей, который был выдан авиакомпании в 2015 году.

Базирующийся в Берлине авиаперевозчик Germania подал документы о банкротстве и отменил все рейсы с сегодняшнего дня.
Рейс #ST3711 с острова Фуэртевентура в Нюрнберг стал последним.

​​Происки конкурентов?

На прошлой неделе стало известно о хакерской атаке на концерн Airbus. Вчера появились подробности о том, кто может стоять за этим.

Но давайте немного подробней.

Согласно информации, поступившей от источников, близких к произвоителю, атака, о которой Airbus заявил 30 января была проведена группой хакеров, находящихся в Китае. Кроме того, стало известно, что атака была нацелена на получение документов, касающихся сертификации некоторых типов воздушных судов. Скорей всего, речь идет о самолтётах-гигантах (возможно об Airbus A380).

Атаку прозвали APT 10 и она, также по словам лиц, близких к Airbus, ещё более изощрённая и сложная по сравнению с другими атаками, произведёнными ранее.

В конце прошлого года двум членам этой же группировки хакеров были выдвинуты обвинения в проведении кибератак на 12 стран мира от имени правительства Китая.

Сейчас же за этим делом с наибольшей бдительностью следит Национальное агентство безопасности информационных систем (ANSSI) Франции.

Следователи обнаружили, что атака производилась в два этапа и в течение нескольких недель. Чтобы достичь своих целей, хакеры напрямую не атаковали европейского производителя самолётов. Они начали с проникновения в компьютерные системы одного из своих французских поставщиков.

Около двух лет назад Airbus уже подвергался хакерской атаке. Тогда кибер-поддельники представились сервис провайдерами и смогли порникнуть во внутренние системы производителя. В Airbus утверждают, что не смотря на то, что эта атака является более серьёзной и сложной по своей реализации, некоторые вещи указывают на тех же хакеров из Китая, которых подозревали прежде.

Хотите заглянуть в салон Boeing 777X? Заглядывайте, тут можно осмотреть концепт на 360 градусов. Тыкайте по ссылке и переходите  в Facebook, крутите смартфон и представьте, что Вы в бизнес-салоне новейшего 777X.

В конце апреля S7 запустит еще один новый рейс из Петербурга — в город Ольбия на Сардинии. Перелеты будут выполнять дважды в неделю: по понедельникам и пятницам

​​Поздравляем Пулково!

Пассажиры признали Пулково самым комфортным аэропортом России

Аэропорт Пулково стал победителем пятой национальной премии «Воздушные Ворота России». По результатам голосования пассажиров, воздушная гавань Санкт-Петербурга признана самой комфортной среди российских аэропортов. Награждение состоялось 6 февраля 2019 года в Москве в рамках Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS. Ранее три года подряд (2016-2018 гг.) пассажиры также называли Пулково лучшим аэропортом России по итогам голосования в рамках премии «Воздушные Ворота России».

«Мы гордимся победой и рады, что путешественники из года в год отмечают высокий уровень комфорта и качества обслуживания в Пулково. Признание пассажиров – это высшая оценка, которую аэропорт может получить. Мы благодарны за это доверие и продолжим совершенствовать инфраструктуру, запускать новые услуги и расширять возможности для путешествий из Пулково», – отметил Владимир Якушев, генеральный директор управляющей компании петербургского аэропорта «Воздушные Ворота Северной Столицы».

По итогам премии «Воздушные Ворота России» Пулково также стал лауреатом в номинации «Лучший аэропорт 2018» в категории свыше 15 млн пассажиров в год. Экспертный совет премии оценивал достижения аэропортов согласно следующим критериям: аэропортовые терминалы и обслуживание пассажиров, привлечение и обслуживание авиакомпаний, модернизация инфраструктуры аэропорта (аэродрома), безопасность, неавиационная деятельность аэропорта, связи с общественностью.

Источник: пресс-служба аэропорта Пулково.

Когда не знаешь откуда ждать опасности

Во вторник в международном аэропорту Гонконга при буксировке лайнера авиакомпании Hong Kong Airlines от гейта у буксировщика взорвалась шина. Авиационные техники, которые в это время находились поблизости, сопровождая лайнер были подвергнуты серьёзной опасности.

Рейс HX628 готовился к вылету в Сеул, когда буксировщик начал отгонять Airbus A330-223 от стоянки. В момент движения передняя правая шина буквально взорвалась.

К счастью, никто из сотрудников не пострадал и самолёт вылетел с незначительной задержкой.

​​«Королева неба»

Ровно 50 лет назад, в этот день, 9 февраля 1969 года Boeing 747 впервые поднялся в небо. В прошлом году мы писали о том, что прошло ровно 50 лет с того момента, когда лайнер явили общественности. Сегодня концерн празднует очередную круглую дату - годовщину первого полёта этого прекрасного самолёта.

Мы собрали для Вас несколько интересных фактов об этом великом во многих смыслах воздушном судне:

• 747-й стал первым широкофюзеляжным самолётом, в салоне которого появилось два прохода между рядами

• Основатель авиакомпании Pan Am Хуан Трипп подтолкнул Boeing на создание самолёта более, чем в 2 раза большего модели 707

• 747-й в 2,5 раза больше, чем Boeing 707, который был одним из самых распространенных коммерческих самолётов в то время, но из-за высокой популярности авиаперевозок уже не мог обеспечить нужную пропускную способность для авиакомпаний

• Изначально дизайн 747-го предполагал верхний ярус по всей длине фюзеляжа, но поскольку это мешало безопасной и лёгкой эвакуации за 90 секунд, идею отклонили

• У компании Boeing не было достаточно большого помещения, чтобы построить 747, так что пришлось выстроить новый сборочный завод в г. Эверетт, штат Вашингтон. Сроки реализации проекта были настолько агрессивны, что первый макет 747-го был построен до того, как закончили делать крышу завода. Сегодня этот завод является самым большим в мире

• Проект был настолько дорогим, что компания с трудом получила кредиты для его завершения

• Благодаря своему знаковому "горбу", 747 стал одним из самых популярных и узнаваемых самолётов в мире

• Авиакомпания Трансаэро была первым и единственным до прекращения своей деятельности в октябре 2015 года эксплуатантом пассажирских Boeing 747 в России

• Грузовые модификации Boeing 747 составляют основу флота крупнейшего российского грузового авиаперевозчика AirBridgeCargo

• Пять самолётов Boeing 747-400, ранее эксплуатировавшиеся Трансаэро, сейчас летают в объединённой авиакомпании «Россия»

• В сентябре 2016 года новая российская авиакомпания «Sky Gates Airlines», специализирующаяся на грузовых перевозках, получила сертификат эксплуатанта и приступила к полётам на Boeing 747-400F

Будущее этого самолёта, вероятнее всего, уже предрешено, однако мы хотели бы видеть его в небе ещё очень долго. Ведь он так прекрасен.

С днём гражданской авиации! Всем причастным чистого неба, лёгких смен и рейсов!