Если вы загадали желание в 2019 году поступить в летную школу, то у нас для вас хорошие новости!
Вы можете уже к середине 2019 получить не PPL, а CPL, а к концу года устроиться пилотом где-нибудь в Европе, как вам такой план?!
Сразу к сути:
- Учиться на пилота дорого
- Мы предлагаем учиться вскладчину, группой
- На учебу вывозим в США, в Майами
- Все, на чем можно сэкономить - жилье, еда, аренда самолета, теоретическая подготовка - все это стоит в 3-6 раз дешевле
- Сразу скажем сколько это стоит: 2.4 млн руб за все, с нуля до CPL
- Эти же 2.4 млн наши выпускники отбивают за первый же год работы вторым пилотом
- Вся программа укладывается в 6 месяцев с нуля
- Итогом программы будут лицензии PPL, IR, CPL и 250 часов налета
- С трудоустройством в авиакомпании мы помогаем

Много хочется рассказать, но в пост не уместить - переходи к нам на сайт: cpl-express.com там вся информация!
С наступающим!

Boeing подвёл итоги уходящего года в коротком видео. С наступающим!

​​Встретить Новый Год в небе

А Вам когда-нибудь приходилось встречать новый год в полёте? Авиакомпании по своему поздравляют своих пассажиров в такие моменты. К примеру, Аэрофлот в новогоднюю ночь на более чем двадцати рейсах будет проводить праздничный розыгрыш сертификатов на подарочный перелёт.

В этом розыгрыше примут участие все рейсы, которые будут находиться в небе в 00:00 по московскому времени с 31 декабря 2018 года на 1 января 2019 года. Победитель получит сертификат на перлёт в обе стороны экономическим классом в любую точку мира на регулярных рейсах Аэрофлота с 1 января по 31 декабря 2019 года (могли бы и бизнес разыграть, но нет).

Кроме этого, все пассажиры, встречающие новый год в небе не будут обделены: авиакомпания будет всех угощать бесплатным шампанским и конфетами.

Список рейсов, которые будут участвовать в розыгрыше и которые будут находиться в небе под бой курантов по московскому времени:

SU101 Нью-Йорк — Москва, вылет 14:10
SU105 Вашингтон — Москва, вылет 14:55
SU204 Москва — Пекин, вылет 21:05
SU208 Москва — Шанхай, вылет 19:55
SU212 Москва — Гонконг, вылет 19:35
SU220 Москва — Гуанчжоу, вылет 19:35
SU232 Москва — Дели, вылет 19:50
SU250 Москва — Сеул, вылет 21:00
SU260 Москва — Токио, вылет 19:55
SU270 Москва — Бангкок, вылет 19:25
SU272 Москва — Бангкок, вылет 21:30
SU274 Москва — Пхукет, вылет 20:55
SU290 Москва — Ханой, вылет 20:10
SU320 Москва — Мале, вылет 22:30
SU524 Москва — Дубай, вылет 18:45
SU1352 Москва — Воронеж, вылет 23:50
SU1700 Москва — Владивосток, вылет 16:10
SU1892 Москва — Тбилиси, вылет 22:15
SU2063 София — Москва, вылет 22:50
SU2134 Москва — Стамбул, вылет 21:45
SU2383 Женева — Москва, вылет 21:40
SU2549 Тенерифе — Москва, вылет 18:15

Ещё раз с наступающим! 🎄

​​2018 и его воздушное пространство

Влюблённые в небо и окрылённые авиацией! До нового года остались считанные часы и мы командой FligtMode решили подвести итоги уходящего 2018 и, уже, наверное, по традиции поделиться с Вами самыми яркими и запоминающимися новостями этих 365 прошедших дней. В этом году

Мы увидели зажигательные танцы от Ульяновских курсантов

Произошёл самый быстрый трансатлантический перелёт

Airbus сертитфицировал и передал первый A350-1000

Boeing сертификацировал 737MAX-9

Мы выбирали и выбрали дополнительные имена аэропортам России

Airbus представил BelugaXL

На заводе в Иркутске собрали третий лётный МС-21

Boeing представили первый полностью собранный тестовый экземпляр 777X

Airbus совместно с Bombardier представили A220

В этом году нам исполнился год с момента основания нашего канала, количество наших читателей поднялось выше 5 тысяч! Спасибо огромное всем без исключения членам нашей команды за помощь, поддержку и контент.

Кроме того, в Телеграм уже есть пока ещё небольшое, но уже твёрдое комьюнити из авиационных каналов и энтузиастов, которые всегда готовы делиться самыми интересными событиями из сферы гражданской авиации:

@main_aerodrome - редкие факты и фотографии на тему авиации

@AviaChatChannel - следят за авиационными новостями и увлекаются авиационной фотографией. Есть свой чат

@frequentflyers - о том как летать выгоднее и удобнее. Для продвинутых авиапассажиров и тех, кто хочет ими стать

@wingsofwar - канал о боевой авиации и её применении

@aviadispet4er - агрегатор авиационных новостей от человека, который пристально следит за всем, что происходит

@Karaulny -главный новостной агрегатор Телеграма

Коллеги, спасибо Вам за сотрудничество, помощь и ненавязчивые беседы в чате!


Мы же своей командой обещаем радовать Вас дальше и делиться только самыми интересными новостями из мира гражданской авиации. Желаем Вам в новом году только новых высот. Помните, что за облаками всегда светит солнце! С Новым Годом! 2019!  🎄

​​Всем привет! Мы никуда не пропали с радаров, просто решили дать вам немного отдохнуть от информационного потока в первый пару дней нового года. Однако, события происходят и нам есть о чём рассказать.

Начнём с сегодняшней новости о рейсе ЕО-302 авиакомпании Pegas Fly по маршруту Благовещенск – Москва (Шереметьево). Самолёт по пути следования был вынужден совершить посадку в Красноярске из-за обледенения.

Рейс выполняется на Boeing 767-300ER (VP-BOY). На борту находилось 148 пассажиров и 10 членов экипажа.

Спустя примерно 40 минут после того, как к нам поступила новость мы узнали от одного из пассажиров, что самолёт уже готов продолжить полёт до Москвы:

"Летим до Москвы тем же самолетом. Все пассажиры надеются, что если что-то было поломано, то это починили, хотя черт его знает, что это было — пассажирам же так никто ничего и не объяснил..."

Хорошего полёта пассажирам!

Газета.ру в своей ленте в твиттере опубликовала новость об индонезийском Boeing 737 авиакомпании Lion Air, добавив в пост фото Boeing 737 АК «Победа». Интересно, они там рандомно картинки к своим постам выбирают что ли. Ждать иска от «Победы»?

Самолёт благополучно добрался до Москвы. Информация от пассажира.

С прилётом. Это было длинное и нервное путешествие. Но хорошо, что все хорошо.

Самые большие двигатели в мире вчера были установлены на первый лётный тестовый экземпляр #777X. Теперь оба GE9X под крылом самого большого двухдвигательного пассажирского лайнера. Ждём первого полёта в феврале!

​​Иранские SSJ100

Самая громкая новость сегодняшнего рожденственского дня – это то, что США заблокировали поставку пассажирских самолётов SSJ100 в Иран.

Но давайте внесём ясность, на самом деле ли это так.

По словам источников, близких к сделке, более 10% деталей самолёта произведены в Америке, что делает необходимым одобрение сделки правительством США.

Однако стоит понимать, что Госдеп США из-за санкций против Ирана может препятствовать поставке не только SSJ100. Под санкции также могут попасть и европейские Airbus, ATR и даже свои Boeing.

В апреле 2018 года, президент ГСС анонсировал создание модели SSJ100R, в которой доля российских комплектующих будет увеличена на 10–15%. В частности данная версия должна получить отечественную вспомогательную силовую установку разработки ПАО «НПП Аэросила», инерциальную систему, интерьер, электросистемы, гидравлику, трубопроводы. Значит ли это, что после таких модификаций можно будет спокойно говорить о сделке с Ираном? Неизвестно, но ясно одно, что пока это всё только новости и слухи. Конкретных блокировок сделки пока ещё не было.

Представитель компании «Гражданские Самолёты Сухого» Андрей Муравьёв уже дал комментарии по данной новости и вот что он сказал: «У нас нет никакой блокировки. Я читал эти новости и могу сказать, что это, во-первых, не новость. Мы всегда говорили, что у нас есть ограничения в плане продажи самолетов в Иран из-за комплектующих. Мы подали соответствующие документы для того, чтобы Совбез США одобрил. Там есть определенная процедура. Заявку подали, ждем. Мы на сегодняшний момент действуем согласно положениям, которые сейчас существуют»

Как и в начале прошлого года, мы начнём с рейтингов.

​​Мы давно с Вами не делились интересными каналами о жизни за рубежом. Твой друг в Норвегии – блог пары, которая живёт, работает и отдыхает в Норвегии

Ребята каждый день публикуют особенности, трудности и радости жизни в самой красивой стране мира

@MyNorway

​​Как "Аэрофлот" овербукинг оправдывает

На днях с одной из читательниц нашего канала произошла неприятная ситуация. На рейсе из Москвы в Рим авиакомпания "Аэрофлот" за 25 минут до вылета сообщила пассажирке, что в самолёте нет мест и что она не полетит. Важно отметить, что путешественница была уже зарегистрирована на рейс и вовремя прибыла в аэропорт. Её багаж был снят с рейса и возвращён в терминал. На вопрос о предоставлении альтернативного рейса авиакомпания ответила, что ничего взамен предоставлять не будет и что нужно покупать новые билеты.

На запрос прокомментировать ситуацию, представители авиакомпании ответили в грубой форме, что вина в этом полностью лежит на пассажирке:

"Галина, не нравится еда, берите с собой, опаздали на самолёт идите покупайте новый билет собственно в чем хамство проявлялось в том что вы опаздали на рейс??? , нечего ребёнком прикрываться"

Ну что у нас даже золотые и платиновые клиенты теперь могут под раздачу попасть – это уже всем понятно, но чтобы во "флагманском" перевозчике страны так на запросы отвечали – это уже слишком. Вы как считаете?

​​А у него самый большой!

А вы знали, что #GE9X - самый большой двигатель когда-либо построенный в авиации? Его диаметр по размеру превышает текущую модель GE90 и даже фюзеляж Boeing 737. Зачем такой большой? А чтобы поддерживать высокие показатели мощности при сниженном уровне потребления топлива в сравнении с другими. Другим преимуществом #GE9X на ряду с невысоким энергопотреблением и мощностью также является меньший уровень шума за счёт того, что воздух проходит через большую площадь.

Всегда говорил, что Американцы гигантоманы!

Уважаемые пассажиры, наш самолёт попал в зону турбулентности, но не переживайте «всё идёт по плану»

​​Бывшим сотрудникам «Трансаэро» начали выплачивать долги

Пишут что бывшим сотрудникам обанкротившейся в 2015 году авиакомпании «Трансаэро» наконец начали выплачивать долги.

Весь процесс выплат осуществляется через Газпромабнк. Наконец-то хорошая новость!

Плотно над Атлантикой было сегодня ночью