​​Сегодня ровно три года с момента страшной катастрофы над Синаем.

Помним, скорбим...

https://t.me/aviationmode/107

​​В Стамбуле открылся будущий самый большой аэропорт мира

В Турции открылся новый аэропорт. На церемонии открытия в Стамбуле присутствовал президент страны Реджеп Эрдоган.

К концу 2018 года пассажиропоток аэропорта должен будет составить 90 млн пассажиров. Это позволит войти воздушной гавани в пятёрку самых крупных в мире. Но и это ещё не всё.  Сейчас сдана только первая очередь аэрокомплекса. Ожидается, что к 2023 году, когда будет завершена вторая очередь, аэропорт будет включать в себя шесть ВВП, а общая площадь воздушной гавани составит 76,5 млн квадратных метров! Пропускная способность аэропорта должна составить 200 млн пассажиров в год, что сделает данный аэропорт самым крупным в мире!

Сейчас, в первой очереди, у аэропорта имеется 2 ВПП (длинной 3750 и 4100 м соответственно), что позволит принимать по 2 тысячи рейсов 250 различных авиакомпаний ежедневно.

Первый рейс из нового аэропорта в Стамбуле совершила национальная авиакомпания Turkish Airlines на Boeing 777-300ER в Анкару

Halloween говорите?

Американский лоукостер Spirit готовится к получению новейшего Airbus A320neo. Лайнер готов к своему первому тестовому полёту.

Национальный перевозчик Финляндии - Finnair празднует свой день рождения. Авиакомпании исполнилось 95. Прям как и Аэрофлоту в этом году.

​​Еще один «хорошенький» попался

Мы, FlightMode, продолжаем коллекционировать случаи, когда пьяные пилоты вот вот не сели за штурвал самолёта. И «гвоздем программы» на этот раз стал пилот авиакомпании Japan Airlines.

Водитель автобуса, который вёз экипаж в аэропорт сообщил службе авиакомпании, что уловил запах алкоголя во время поездки. В процессе медицинского освидетельствования, которое проходит перед каждым вылетом, опасения подтвердились.

28 октября, рейс #Jl44 из Лондона в Токио вылетел с задержкой в 69 минут из-за того, что один из пилотов не прошёл дыхательный тест на алкоголь. Прибор показал превышение допустимой нормы почти в 9 раз.

Мы уже задавали этот вопрос, зададим ещё раз: «кто следующий?»

​​Самолёт авиакомпании AirFrance не смог пересечь воздушное пространство России

Рейс авиакомпании AirFrance #AF258 из Парижа в Хошимин вынужден был вернуться в аэропорт Шарль-де-Голль из-за того, что Россия не дала разрешение на влёт в своё воздушное пространство.

Boeing 777-300ER кружил над территорией Беларуси в течение 30 минут, прежде чем было принято решение о возвращении обратно.

Представители авиакомпании ссылаются на ошибку в системе планирования маршрутов в связи с переходом на зимнее время.

✈️ Чтобы быть в курсе новостей авиации, рекомендуем подписаться на @aviadispet4er.

🔎 Он следит за авиационной повесткой и формирует самое полное представление о происходящем в авиации в России и за рубежом.

❗️Да, каждый день у Авиадиспетчера выходит много постов, но это того стоит. Для интересующихся авиацией – must have!

👌 Подписывайтесь! t.me/aviadispet4er

​​А вот это уже, действительно, интересно

Аэрофлот выполнял рейс SU112 из Москвы в Майями, но над Великобританией КВС принял решение о возвращении.

Как думаете, что это? Ответочка от европейских коллег из-за французского борта или совпадение?

Надо бы коллегам ознакомиться :)

Новёхонький A320neo для Air New Zealand в специальной ливрее. 5 недель требуется Airbus, чтобы собрать самолёт от А до Я. Смотрите как это делается!

Самые необычные аэропорты мира

Сегодня у Airbus большой день! Младшая из моделей семейства A330neo – A330-800  после наземных тестов готовится подняться впервые в небо. Через полчаса, в 10:30 по центральному европейскому времени, этот красавец с регистрационным номером F-WTTO поднимется в воздух впервые в своей жизни.

Boeing выдаст предписание всем операторам 737MAX

Boeing оказывает помощь и техническую поддержку Индонезийскому национальному комитету по безопасности на транспорте и другим органам, ответственным за расследование катастрофы рейса 610 авиакомпании Lion Air

Согласно предварительным выводам (стоит отметить, что расследование всё ещё ведётся) причиной крушения стал факт неправильного поведения одного из датчиков AOA (Angle Of Attack), отвечающего за положение самолёта при различных углах атаки.

Каждый такой случай в мировой авиации является прецедентом и производители самолётов выпускают специальные памятки или дают рекомендации для дайльнейшей эксплуатации тех или иных типов ВС.

Вчера, 6 ноября, Boeing выпустил, так называемый, бюллетень с предписаниями для всех текущих операторов данного типа самолёта – Boeing 737MAX, который содержит все необходимые рекомендации для экипажей, чтобы последние были осведомлены о вероятных непредвиденных ситуациях с датчиком AOA.

Тем временем, расследование катастрофы Индонезийского лайнера продолжается и Boeing оказывает всю возможную помощь по любому запросу.

​​Федеральная Администрация Авиации (FAA) США выпустила специальную директиву, предупреждающую о том, что неисправность, которая была на упавшем самолёте Boeing 737MAX Lion Air может быть и на всех остальных лайнерах такого типа, которые уже эксплуатируются авиакомпаниями.  

Директива применима к 246 самолётам, переданным эксплуатантам, из которых 45 летают над территорией США.

Директива предписывает экипажам обращать внимание на горизонтальную стабилизацию самолёта при определённых условиях.

Важный момент: данная нештатная ситуация может возникнуть только в случаях, когда автопилот отключён.

Boeing поставил уже более двухсот самолетов 737MAX. А всего заказов в портфеле концерна уже больше 4,5 тысяч.

⚡️ ⚡️ ⚡️
Индонезийский национальный комитет по безопасности на транспорте заявил, что за день до катастрофы самолета авиакомпании Lion Air на нем был заменён один из датчиков угла атаки (AOA).

Во время перелёта с острова Бали в Джакарту, за день до катастрофы, КВС и первый пилот заметили разницу в показаниях датчиков (до 20 градусов). Несмотря на инцидент, самолёт удалось успешно посадить.

История о том, как не стоит нарушать кодекс поведения

Шестерых сотрудников авиакомпании Ryanair (экипаж) уволили за то, что они выложили в сеть фото как они спят на полу в аэропорту Малага, Испания.

История случилась ещё в октябре. Тогда самолёт вынужден был вернуться обратно в Испанию из-за шторма. Согласно опубликованному фото и видео экипажу пришлось ночевать в тесном помещении, ожидая следующего рейса.

Сделанный снимок очень быстро распространился по сети. В группе в Facebook люди начали защищать сотрудников авиакомпании со словами: “Ryanair должна измениться!”

Португальский профсоюз авиакомпаний SNPVAC, который представляет интересы экипажа в защиту сотрудников заявил, что они были размещены в тесной комнате без индивидуальных удобств. Однако позднее эта информация была опровергнута фактом, что crew отправили в VIP-зал для ожидания.

5 ноября шестерых сотрудников авиакомпании уволили, аргументируя это тем, что то, что отражено на фото не соответствует действительности и это идёт в разрез с правилами поведения в крупной компании.

Понедельничное, фантастическое…

НЛО над Ирландией

Ирландское Авиационное Управление проводит проверку после того как получило несколько комментариев от пилотов разных рейсов о неопознанном объекте над побережьем Ирландии.

Очень странные дела начали происходить над островом 9 Ноября в 7:40 по местному времени (10:40 Мск), когда пилоты рейса #BA94 авиакомпании British Airways из Монреаля в Лондон заметили подозрительное. Пилоты связались с Управлением воздушного движения Шеннона, чтобы спросить, проходят ли какие-либо военные учения в воздушном пространстве, через которое проходит маршрут 787.

Диспетчер управления ответил, что никаких учений в данной местности нет. На что пилот ответил, что видит яркий объект зелёного цвета, который движется с очень высокой скоростью.

У нас даже есть часть диалога между диспетчером и пилотами.

Диспетчер: “Ничего не вижу ни на основном, ни на вторичном радаре!”

Пилот BA: “Хорошо, он [объект] перемещается слишком быстро!”

Диспетчер: “Он [объект] движется в том же направлении, что и вы?”

Пилот BA: “Объект двигался с очень высокой скоростью по левую сторону относительно нашего борта, затем резко сменил направление на юг.”

Вы скажете, что мы шутим и что это всё очередная история, которая не имеет никакого подтверждения. Но подождите делать выводы, это ещё не всё.

В тот же день пилоты авиакомпании Virgin Airlines рейса #VS76 из Орландо в Манчестер отметили точно такую же подозрительную активность в небе.

Они отметили, что это похоже на группу объектов, которые двигаются по одной и той же траектории.

Оба рейса находились на высоте от 8 до 12 тысяч метров.

Ирландское Авиационное Управление заявило, что все наблюдения будут проверены в рамках стандартного процесса расследования конфиденциального происшествия. А это значит, что, скорей всего, даже если что-то и будет известно, то мы с вами об этом не узнаем.

Уходим в закат под музыку из секретных материалов…

​​Машина времени в действии

Вчера, 12 ноября, из аэропорта Домодедово вылетел третий и последний Ил-96, который десять лет простоял на земле. Самолёт преодолел путь до аэропорта Жуковский, где останется на хранении до тех пор, пока не будет принято другое решение.

Ровно 30 лет прошло с момента первого полёта Ил-96-300. Вчера все, кто лицезрел взлёт этого лайнера получили истинный подарок к юбилею.