Французский депутат и миллиардер Оливье Дассо погиб в результате крушения вертолета.

В своем почтении президент Эммануэль Макрон сказал, что 69-летний Дассо любит Францию   и его смерть будет «большой утратой».

Дассо был сыном промышленника Сержа Дассо, чья группа строит военные самолеты Rafale и владеет газетой Le Figaro.

Он был избран в Национальное собрание - нижнюю палату парламента Франции - в 2002 году и представлял область Уаза на севере Франции.

Депутат от правоцентристских республиканцев считался 361-м самым богатым человеком в мире - по оценкам Forbes, его состояние оценивается в 6,3 миллиарда евро (7,3 миллиарда долларов; 5,2 миллиарда фунтов стерлингов).

«Оливье Дассо любил Францию. Капитан промышленности, депутат, местное выборное должностное лицо, командующий резервом военно-воздушных сил: в течение своей жизни он никогда не переставал служить нашей стране, ценить ее активы. Его внезапная смерть - большая потеря», — Макрон...

8 марта. Джакарта. Бюджетному авиаперевозчику Wings Air пришлось задержать рейс IW-1248, вылетавший из Дели Серданг в аэропорт Бинака в Гунунгситоли, Северная Суматра, после того, как пассажир открыл люк аварийного выхода, когда самолет был уже готов к взлету.

По словам представителя Wings Air Дананга Мандала Приханторо, вылет из аэропорта Куаланаму, Дели Серданг, был в 8:45 по местному времени. Wings Air эксплуатировал самолет ATR 72-500, зарегистрированный PK-WFO.

«Когда мы закончили подготовку к вылету и все пассажиры уже были в салоне, 29-летний пассажир с инициалами HS и номером места 3A на основании посадочного талона - внезапно открыл люк  аварийного выхода», - написал Дананг в официальном заявлении в воскресенье...

Berry E120 в Детройте, 6 марта 2021 года, проблема с шасси.

Embraer EMB-120 компании Berry Aviation, регистрационный номер N233SW, выполнявший рейс BYA-233 из Детройт-Уиллоу-Ран, штат Мичиган, в Акрон-Кантон, штат Огайо (США), вылетел из Детройта, когда экипаж прекратил набор  на высоте 14000 футов, объявив аварийную ситуацию из-за  проблемы с шасси.

Самолет вернулся в Дейтройт для захода на ВПП 05R, где и совершил безопасную посадку.

Подробнее в источнике...

Horizon DH8D на маршруте 5 марта 2021 года, турбулентность, два бортпроводника получили травмы.

Horizon de Havilland Dash 8-400, регистрационный номер N440QX, выполнявший рейс QX-2306 из Сиэтла, штата Вашингтон, в Паско, штата Вашингтон (США), находился в пути, когда самолет столкнулся с внезапной турбулентностью, в результате чего два бортпроводника получили легкие травмы. Самолет продолжил полет и произвел безопасную посадку в Паско.

Подробнее в источнике...

7 марта. Robinson R44 II, ZS-SBM, около Xumabee Game Ranch -Botswana, разбился. Об обстоятельствах мы писали ранее.  Пилот выжил, пассажирка погибла.

Это была знаменитая ботсванская рэперша Саса Клаас. Правительство засекретило все обстоятельства катастрофы из-за выжившего пилота (мужчины), который судя по всему является «большой шишкой» из ЮАР.

Любопытно, что по регистрации и бортовому номеру - вертолет не пробивается по базам.

B737 в Сан-Луисе, 4 марта 2021 г., столкновение с птицами.

Самолет Gol Transportes Aereos Boeing 737-700, регистрация PR-GOW, выполнявший рейс G3-1765 из Сан-Луиса, Массачусетс, в Сан-Паулу-Гуарульюс, Бразилия с 110 пассажирами и 5 членами экипажа, взлетел с взлетно-посадочной полосы Сан-Луиса 06, когда левый двигатель (CFM56) «проглотил» двух птиц и начал сильно вибрировать.

Экипаж остановил набор высоты на 5000 футов, выключил двигатель и решил вернуться в Сан-Луис. Однако самолету нужно было встать в зону ожидания чтобы дождаться лучшей погоды.

Самолет благополучно сел на ВПП 06 примерно через 40 минут после вылета.

Бразильское агентство CENIPA сообщило, что самолет получил незначительные повреждения. Происшествие было оценено как инцидент.

Самолет вернулся в строй примерно через 51 час после приземления.

Подробнее в источнике...

8 марта. Самолет Socata TBM700N (TBM900), "Хэмптон Авиэйшн", N900EY, Music City Executive (XNK / KXNX), TN - Соединенные Штаты Америки вылетел с полосы, при посадке с убранными шасси. Пилот и пассажир не пострадали

A321 недалеко от Далласа 7 марта 2021 года, неизвестная проблема с двигателем.

Самолет Airbus A321-200 American Airlines, регистрационный номер N996AN, выполняющий рейс AA-818 из Далласа, Форт Уорт, штат Техас (США), в Канкун (Мексика), на борту которого находилось 167 пассажиров, находился на эшелоне FL330 примерно в 40 морских милях к северо-западу от Хьюстона, штат Техас (США), когда экипаж решил вернуться в Даллас из-за проблемы с двигателем (V2533).

Самолет сначала снизился до FL300, затем до эшелона FL240 и запросил взлетно-посадочную полосу 17C.

УВД предложило взлетно-посадочную полосу 17R, которую принял экипаж. Самолет благополучно произвел посадку в Даллас Форт примерно через 65 минут после вылета.

Самолет все еще находится на земле в Далласе примерно через 28 часов после приземления.

Подробнее в источнике...

A321 в Филадельфии 7 марта 2021 года, запах гари и дым.

Airbus A321-200 компании American Airlines, регистрационный номер N976UY, выполнял рейс AA-2933 из Филадельфии, штат Пенсильвания, в Шарлотт, штат Северная Каролина (США). Борт набирал 12000 футов после взлета с 27L Филадельфии, когда экипаж запросил возврат в Филадельфию, сообщив, что у них образовался дым в салоне и кабине.

Экипаж надел кислородные маски сообщив, что дым «по всему самолету».

Перед посадкой экипаж снял кислородные маски и произвел посадку на ВПП 27L Филадельфии примерно через 20 минут после вылета, самостоятельно зарулив на стоянку.

Подробнее в источнике...

Полицейские задержали пассажира рейса Сочи – Новосибирск за дебош, сообщает НГС. По словам очевидцев, инцидент произошел минувшей ночью на борту рейса S7 5106. Пьяный дебошир в бизнес-классе оскорблял окружающих, провоцировал мужчин на конфликт, бросался в пассажиров стаканчиками, журналами и бумажками, а также нецензурно выражался в адрес экипажа.

Как утверждается, он "не успокаивался ни на минуту" в течение всего 5-часового полета, а другие пассажиры просили совершить экстренную посадку.

В Челябинске, вчера 8 марта, в девятом часу вечера Superjet 100 АК "Россия", не мог улететь в Москву из-за поломки датчика.

Как пишут местные СМИ со ссылкой на информацию от пассажиров, людям пришлось ждать задержки вылета прямо в самолете.

Поломанный датчик оказался - датчиком закрытия входного люка. Он и давал сигнал неисправности.

B738 на маршруте 19 июля 2020 года, маленький мальчик пилотировал самолет?

Боинг 737-800 Airexplore ,OM-LEX, рейс ED-3830 из Братиславы (Словакия) в Сплит (Хорватия), стал достопримечательностью соцсетей.

Экипаж «возглавлял» маленький мальчик с удостоверением CREW ID. Бортпроводники шутили «Новый капитан».

Во время набора до FL310 было сделано фото, сына капитана, сидящего между ног капитана.

Самолет успешно сел в Сплите. Обратный рейс также совершил успешную посадку в Братиславе.

25 января 2021 года в The Aviation Herald поступила информация: «Из словацкого CAA (NSAT) просочилась информация о том, что 19 июля 2020 года во время полета из Братиславы в Сплит, рейса Airexplore, маленький мальчик (сын ) находился на месте капитана во время полета. Мальчик сделал снимки и загрузил их в соцсети (которые были удалены).  В результате этого выяснилось, что упомянутый капитан также является совладельцем Airexplore.

Полное расследование в источнике...

Катастрофа над Междуреченском.

27 лет назад. Вечером 22 марта 1994 года лайнер Airbus A310 «Аэрофлота (РАЛ)» вылетел по маршруту Москва — Гонконг. Проходя в районе Междуреченска (в 00.58 по местному времени) самолет упал в лесу под поселком Малый Майзас.

Погибло 75 человек: 63 пассажира и 12 членов экипажа. Кроме россиян, на борту были граждане Китая, Гонконга, Индии, Великобритании и США.

Причиной авиакатастрофы стал человеческий фактор — командир лайнера посадил за штурвал своего 15-летнего сына, действия подростка привели к отключению автопилота и крушению борта.

Подробно в Википедии...

✈️ В деле о хищении у «Аэрофлота» 250 млн руб. при оказании услуг адвокатской коллегией появились новые эпизоды.

О них обвиняемые — заместитель гендиректора авиакомпании Владимир Александров, глава юридического департамента Татьяна Давыдова, а также адвокаты Диана Кибец и Александр Сливко, а также их защита узнали при ознакомлении с материалами расследования.

Следствие считает, что авиакомпания оплатила услуги адвокатов при разбирательстве двух авиаинцидентов, хотя юристы их не оказывали.

Первый из них произошел в мае 2017 года, когда при посадке Boeing 777, выполнявший рейс Москва—Бангкок, во время посадки попал в зону турбулентности. Тогда 27 пассажиров получили различные повреждения. Второй относится к октябрю 2017 года. Тогда на борту самолета, принадлежащего авиакомпании и направлявшегося из Москвы в Нью-Йорк, один из пассажиров, находившийся в состоянии алкогольного опьянения, устроил драку, ударив даже стюардессу.

Оба инцидента стали поводом для доследственных проверок, в ходе которых изучались действия пилотов, бортпроводников и пассажиров.

Защита настаивает, что показания сотрудников правоохранительных органов, которые легли в основу этих эпизодов, не соответствуют действительности.

Защитник Сливко Денис Кобелев сообщил, что в материалах уголовного дела имеются показания летчиков, бортпроводниц и пассажиров, которые утверждают, что адвокаты Сливко и Кибец принимали участие во всех проводившихся проверочных мероприятиях. Этот факт подтверждается и тем, что тексты объяснений, полученных оперативниками в ходе проверок от сотрудников «Аэрофлота», совпадают с материалами, которые содержатся в ноутбуке адвоката Сливко, изъятом в ходе расследования уголовного дела.

@fpa_rf