Же

БУДУЩИЙ ПИЛОТ
Всё про гражданскую авиацию
Я будущий пилот💪 Канал будущего пилота Узбекистана. Красивые фотки самолётов.
Вопросы @shukurpilot
https://t.me/pilotinfuture

Аэропорт Шереметьево, терминал В затопило

Дренаж хороший )))

Отличный, просто не работает

Ой, прям как у нас в городе обычно. После дождика.

⚡️Потопа на перроне нет 🔶
—
Коллеги, @aviationmode @aviaincident, не торопитесь. Распространённое вами видео снято в прошлом году.

Сейчас никакого подтопления перрона в Шереметьево не наблюдается, о чём свидетельствуют присланные нам свежие и актуальные кадры.

Международный аэропорт Шереметьево функционирует в нормальном режиме. Рейсы выполняются по расписанию.
—
Фото @ от подписчика.

Реально?

Российский самолет должен быть в российском реестре, считает Росавиация. Но ради этой цели ведомство готово лишить летной годности половину авиапарка.

https://thebell.io/polovine-rossijskogo-aviaparka-grozit-utrata-letnoj-godnosti/

Ну с учетом того, что Вова (тот, кто ведет канал) работает в пресс-службе ШРМ (SMM) с недавних пор, а «подписчик» - либо он сам, либо кто-то из работников аэропорта, который снял «по заданию», то да, реально.
Плюс видео было прошлогоднее.
Плюс канал, который начал распространять видео уже второй раз замечен в откровенном fake news и хайпожорстве.
Как-то так

всем привет, может кто-то объяснить странное поведение Домодедово?

Уже несколько месяцев в России действуют авиационные правила, по которым печатать посадочный не обязательно, можно просканировать его с экрана мобильного телефона. И вот уже несколько месяцев в России есть аэропорт, который отчаянно сопротивляется этой практике, и это аэропорт, как вы догадались, Домодедово. Самое невероятное, что как только в феврале приняли закон об электронных посадочных, Домодедово побежал хвастаться во все федеральные СМИ, о том что он стал первым аэропортом в России, где эта система работает.

Я, как борец за цифровизацию, каждый раз пытаюсь пройти по электронному посадочному и в итоге устраиваю скандал, а САБ каждый раз пытается меня НЕ ПУСТИТЬ по электронному посадочному талону.

Сегодня дошло просто до абсурда:
1. Сначала САБ на контроле в чистую зону мне утверждал, что электронный посадочный не сработает.
2. Затем целый дежурный по САБ аэропорта мне рассказывала, что как бы может на гейтах что-то и работает, но вот конкретно у них на входе в чистую зону оборудование не работает, но они сами очень ждут когда заработает и можно будет пользоваться электронными посадочными. Всё это было приправлено кулстори про «очень сложное взаимодействие разных систем, пограничников, наземных служб, заправщиков там всяких и т.д.».

Я было поверил, я вообще парень доверчивый, но просто ради эксперимента на втором круге попыток пройти в чистую зону попросил САБовца на входе просканировать не бумажку, а экран телефона.
Разумеется, все сработало. Потому что 2D-код на бумажке и телефоне не отличается ничем. На гейте всё тоже прекрасно работает. Технически.

Но не практически, потому что аэропорт построил целую систему ЛЖИ и отчаянно мешает попыткам внедрить цифровые технологии и повысить удобство пассажиров.

Очень хочется привлечь внимание СМИ к этой истории, потому что выходит что тогда, в феврале, аэропорт всем наврал, чтобы хайпануть в медиа, а сейчас почему-то не спешит всем рассказывать, что ничего не работает. Хотя НА САМОМ ДЕЛЕ ВСЕ РАБОТАЕТ! Но от пассажиров это скрывают!

Это просто невероятная ситуация. Как? Зачем? Этому может быть какое-то объяснение?

Посмотрите, о чем твитнул(а) @zeynep: https://twitter.com/zeynep/status/1145053748517068800?s=09

Как они там говорили, безопасность для них самое главное?

В Пекине завершилось строительство крупнейшего в мире международного аэропорта "Дасин". Аэропорт расположен в 46 километрах от центра столицы, а его площадь занимает территорию в один миллион квадратных метров. Он позиционируется как крупнейший международный аэропорт-хаб и "самый сложный инженерный проект терминала аэропорта в мире".