Х
Size: a a a
2018 July 18
Х
Легендарный Гелик выпускается с 1979 года по настоящее время.
Х
Каждый Гелендваген собирается вручную, причем с самого начала своего производства.
АК
УСЛУГА ОТКРЫВАНИЯ ЗАМКОВ : авто, квартира, дача, гараж, сейф. Также установка замков и восстановление утерянных ключей авто. тел.89025692795
2018 July 19
В
Вчера в районе кафе Иверия на выезде , (въезде) в г.Зима утяряны документы на мотоцикл , две мультифоры , скорее всего кто то проезжающий подобрал , просьба помочь найти 89149507060 вайбер , или 89834457363 .
М
2018 July 23
Х
Х
На оценку
Х
Названы самые угоняемые автомобили в России. Рейтинг страховщиков.
Опрос страховых компаний, в которых автовладельцы страхуют свои автомобили по каско, позволил назвать марки и модели, которые в России особенно популярны среди угонщиков.
В зоне особого риска находятся автомобили марок Hyundai, Kia, Toyota, Nissan и Ford. Это и немудрено: массовые автомобили угоняют для того, чтобы разобрать на запчасти, а более дорогие затем получают вторую — «серую» — жизнь с перебитыми номерами и фальшивыми документами.
А вот автомобили отечественных марок (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ) у угонщиков пользовались куда меньшей популярностью. Впрочем, «нашемарки» редко страхуют от угона и ущерба, потому у страховщиков статистика выглядит именно таким образом.
В список самых угоняемых моделей по данным страховщиков вошли Toyota Camry, Toyota Land Cruiser 200, Toyota RAV4, Toyota Hilux, Lexus LX, Lexus RX, Lexus GX, Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Hyundai ix35, Hyundai i30, Hyundai Genesis, Mazda CХ-5, Kia Sportage, Kia Rio, Kia Ceed, Kia Optima, Kia Quoris, BMW 5-й серии, BMW X6, Ford Focus, Ford Mondeo, УАЗ Patriot, Lada 4x4, Land Rover Discovery, Audi A6 allroad, Nissan Almera, Nissan Pathfinder, Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Renault Duster, Renault Logan/Sandero, Renault Fluence, Mitsubishi ASX, Volkswagen Passat, Peugeot 408, Infiniti QX70.
По словам страховщиков, картина не меняется уже много лет: угоняют те автомобили, которых больше всего на рынке, сообщает РИА Новости, которое и провело исследование.
Разнятся данные страховщиков и по самым убыточным для них моделям в первом полугодии. В одной страховой в лидерах Hyundai i30, Genesis и Peugeot 408, а в другой антирейтинг возглавляют Toyota RAV4, Hyundai Solaris и Tucson, Ford Focus и Kia Optima.
Опрос страховых компаний, в которых автовладельцы страхуют свои автомобили по каско, позволил назвать марки и модели, которые в России особенно популярны среди угонщиков.
В зоне особого риска находятся автомобили марок Hyundai, Kia, Toyota, Nissan и Ford. Это и немудрено: массовые автомобили угоняют для того, чтобы разобрать на запчасти, а более дорогие затем получают вторую — «серую» — жизнь с перебитыми номерами и фальшивыми документами.
А вот автомобили отечественных марок (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ) у угонщиков пользовались куда меньшей популярностью. Впрочем, «нашемарки» редко страхуют от угона и ущерба, потому у страховщиков статистика выглядит именно таким образом.
В список самых угоняемых моделей по данным страховщиков вошли Toyota Camry, Toyota Land Cruiser 200, Toyota RAV4, Toyota Hilux, Lexus LX, Lexus RX, Lexus GX, Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Hyundai ix35, Hyundai i30, Hyundai Genesis, Mazda CХ-5, Kia Sportage, Kia Rio, Kia Ceed, Kia Optima, Kia Quoris, BMW 5-й серии, BMW X6, Ford Focus, Ford Mondeo, УАЗ Patriot, Lada 4x4, Land Rover Discovery, Audi A6 allroad, Nissan Almera, Nissan Pathfinder, Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Renault Duster, Renault Logan/Sandero, Renault Fluence, Mitsubishi ASX, Volkswagen Passat, Peugeot 408, Infiniti QX70.
По словам страховщиков, картина не меняется уже много лет: угоняют те автомобили, которых больше всего на рынке, сообщает РИА Новости, которое и провело исследование.
Разнятся данные страховщиков и по самым убыточным для них моделям в первом полугодии. В одной страховой в лидерах Hyundai i30, Genesis и Peugeot 408, а в другой антирейтинг возглавляют Toyota RAV4, Hyundai Solaris и Tucson, Ford Focus и Kia Optima.
Х
Что делать с радиатором: менять, чистить, паять?
В настоящее время на дорогах нашей страны с каждым годом с катастрофической скоростью увеличивается количество автомобилей на дорогах. Причем происходит это не за счет приобретения россиянами новых автомобилей, а за счет того, что пригоняются из-за границы подержанные автомобили. Как любое оборудование автомобильные детали имеют свойство изнашиваться и автомобильный радиатор здесь совсем не исключение.
Изнашиваются они в силу ряда причин: забиваются мусором из системы, предназначенной для охлаждения двигателя, зимой подвергается действию реагентов, которым обрабатывают дорожное полотно для скорейшего таяния снега (особенно это заметно, если заглянуть под радиатор). И вообще, радиаторы повреждаются камнями при езде на плохой дороге и страдают при возникновении автомобильных аварий или ситуаций на дорогах.
Так, если вы пришли к выводу, что ваш радиатор пришел в негодность, то есть несколько путей решения данной проблемы: чинить старый или купить новый. Конечно, самым лучшим решение этой проблемы является приобретение нового радиатора, это наиболее надежно и качественно, но, вместе с тем, и более материально затратно.
К счастью, новые технологии ремонта радиаторов позволяют достичь желаемого результата практически на 100 %, причем денежных средств вы потратите на 40-50 % меньше, чем стоимость нового радиатора. Кроме того, если заказывать радиатор для иномарки, то сроки его доставки могут длиться месяц и более, а ремонт и восстановление займет максимум несколько дней.
В настоящее время на дорогах нашей страны с каждым годом с катастрофической скоростью увеличивается количество автомобилей на дорогах. Причем происходит это не за счет приобретения россиянами новых автомобилей, а за счет того, что пригоняются из-за границы подержанные автомобили. Как любое оборудование автомобильные детали имеют свойство изнашиваться и автомобильный радиатор здесь совсем не исключение.
Изнашиваются они в силу ряда причин: забиваются мусором из системы, предназначенной для охлаждения двигателя, зимой подвергается действию реагентов, которым обрабатывают дорожное полотно для скорейшего таяния снега (особенно это заметно, если заглянуть под радиатор). И вообще, радиаторы повреждаются камнями при езде на плохой дороге и страдают при возникновении автомобильных аварий или ситуаций на дорогах.
Так, если вы пришли к выводу, что ваш радиатор пришел в негодность, то есть несколько путей решения данной проблемы: чинить старый или купить новый. Конечно, самым лучшим решение этой проблемы является приобретение нового радиатора, это наиболее надежно и качественно, но, вместе с тем, и более материально затратно.
К счастью, новые технологии ремонта радиаторов позволяют достичь желаемого результата практически на 100 %, причем денежных средств вы потратите на 40-50 % меньше, чем стоимость нового радиатора. Кроме того, если заказывать радиатор для иномарки, то сроки его доставки могут длиться месяц и более, а ремонт и восстановление займет максимум несколько дней.
Х
КАК УДОБНЕЕ ПАРКОВАТЬСЯ ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО БОРДЮРУ: «МОРДОЙ» ИЛИ «КОРМОЙ»?
У многих водителей, особенно начинающих, никаких сомнений при ответе на подобный вопрос не возникает: они паркуются тем местом, которым умеют это делать лучше. Насколько такой подход верен?
Вариантов парковки перпендикулярно бордюру у края проезжей части или на стоянке всего два: либо кормой к нему, либо капотом. То есть машина должна для этого вкатываться в узкость между двумя уже припаркованными авто — например на тесной стоянке у торгового центра — либо задом, либо передом. Рассмотрим плюсы и минусы каждого из этих методов парковки. Начнем с того, который подразумевает движение задним ходом.
Среди его преимуществ сразу назовем большее удобство. Когда управляемые колеса машины находятся сзади по ходу движения, гораздо удобнее маневрировать. Примерно как если бы вы управлялись с одноколесной садовой тачкой. Паркуясь задним ходом, гораздо легче, например, рассчитать траекторию машины таким образом, чтобы после остановки осталось больше места для открывания водительской двери. Второй плюс парковки задом к бордюру в том, что водителю потом будет легче выезжать со стоянки.
В первую очередь потому, что в этом случае с водительского места легче контролировать движение других машин или людей по дороге, на которую собираемся выезжать. Зимой, после ночной стоянки, все стекла машины бывают покрыты инеем. Если она припаркована в ряду таких же авто «мордой в сугроб», чтобы более-менее контролировать обстановку вокруг машины во время выезда на дорогу нужно, чтобы ото льда очистились не только лобовое и заднее стекла, но и боковое остекление.
Система вентиляции и отопления практически любой машины устроена так, что окна передних дверей отогреваются гораздо быстрее, чем задние. Поэтому машина, припаркованная кормой к бордюру сможет тронуться гораздо раньше, нежели «воткнутая» туда передом — задние боковые стекла оттаивают очень долго, не позволяя безопасно выкатиться на дорогу задом.
Но и у парковки передом к бордюру есть свои плюсы. Причем для достаточно большой части автомобилистов они перевешивают любой негатив от парковки «капотом в тротуар». И главный из них, как ни странно,тоже касается удобства парковки. Огромное количество водителей, получивших «права», отвратительно ездят задом. То есть по прямой еще куда ни шло, а ели нужно при этом еще и рулить-маневрировать, — сплошной дискомфорт и потеря ориентации. Поэтому в узкости мы паркуемся тупо втыкаясь туда «мордой», а потом выезжаем задом, держа колеса практически прямо. И плевать, что при этом толком не видно, кто там едет тебе в бок по улице…
Еще один плюс парковки капотом к бордюру назовут люди, часто и помногу закупающиеся в супермаркетах. Действительно, подкатить к багажнику тележку с покупками гораздо удобнее, если он «смотрит» в проезд.
У многих водителей, особенно начинающих, никаких сомнений при ответе на подобный вопрос не возникает: они паркуются тем местом, которым умеют это делать лучше. Насколько такой подход верен?
Вариантов парковки перпендикулярно бордюру у края проезжей части или на стоянке всего два: либо кормой к нему, либо капотом. То есть машина должна для этого вкатываться в узкость между двумя уже припаркованными авто — например на тесной стоянке у торгового центра — либо задом, либо передом. Рассмотрим плюсы и минусы каждого из этих методов парковки. Начнем с того, который подразумевает движение задним ходом.
Среди его преимуществ сразу назовем большее удобство. Когда управляемые колеса машины находятся сзади по ходу движения, гораздо удобнее маневрировать. Примерно как если бы вы управлялись с одноколесной садовой тачкой. Паркуясь задним ходом, гораздо легче, например, рассчитать траекторию машины таким образом, чтобы после остановки осталось больше места для открывания водительской двери. Второй плюс парковки задом к бордюру в том, что водителю потом будет легче выезжать со стоянки.
В первую очередь потому, что в этом случае с водительского места легче контролировать движение других машин или людей по дороге, на которую собираемся выезжать. Зимой, после ночной стоянки, все стекла машины бывают покрыты инеем. Если она припаркована в ряду таких же авто «мордой в сугроб», чтобы более-менее контролировать обстановку вокруг машины во время выезда на дорогу нужно, чтобы ото льда очистились не только лобовое и заднее стекла, но и боковое остекление.
Система вентиляции и отопления практически любой машины устроена так, что окна передних дверей отогреваются гораздо быстрее, чем задние. Поэтому машина, припаркованная кормой к бордюру сможет тронуться гораздо раньше, нежели «воткнутая» туда передом — задние боковые стекла оттаивают очень долго, не позволяя безопасно выкатиться на дорогу задом.
Но и у парковки передом к бордюру есть свои плюсы. Причем для достаточно большой части автомобилистов они перевешивают любой негатив от парковки «капотом в тротуар». И главный из них, как ни странно,тоже касается удобства парковки. Огромное количество водителей, получивших «права», отвратительно ездят задом. То есть по прямой еще куда ни шло, а ели нужно при этом еще и рулить-маневрировать, — сплошной дискомфорт и потеря ориентации. Поэтому в узкости мы паркуемся тупо втыкаясь туда «мордой», а потом выезжаем задом, держа колеса практически прямо. И плевать, что при этом толком не видно, кто там едет тебе в бок по улице…
Еще один плюс парковки капотом к бордюру назовут люди, часто и помногу закупающиеся в супермаркетах. Действительно, подкатить к багажнику тележку с покупками гораздо удобнее, если он «смотрит» в проезд.
Х
Когда продал авто а штрафы приходят
Что делать в такой ситуации?
Получив постановление о назначении вам денежного взыскания за нарушение, которого вы не совершали, вы можете предпринять следующие действия.
✔ Связаться с покупателем и объясниться.
Первым делом постарайтесь найти компромисс с покупателем. Отлично, если вы знаете его адрес или телефон. Чтобы иметь на руках подтверждение урегулирования конфликта, вы можете составить на имя покупателя письменную претензию с требованием поставить ТС на учет и оплатить штрафы.
✔ Прекратить регистрацию самостоятельно.
По прошествии 10 дней со дня продажи авто владелец самостоятельно может обратиться в ГИБДД и снять ТС с учета.
«Заявление прежнего владельца транспортного средства и предъявление им документов о заключении сделок, направленных на отчуждение транспортного средства, по истечении 10 суток со дня заключения такой сделки при условии отсутствия подтверждения регистрации за новым владельцем».
(п. 60.4 Административного регламента, утвержденного Приказом МВД № 605).
Процедура эта абсолютно бесплатна. Необходимо прийти в ближайший отдел ГИБДД, там вам дадут бланк заявления о прекращении регистрации. Снятие с учета проводится на основании вашего паспорта и документов, подтверждающих проведение сделки купли-продажи.
После данной процедуры штрафы вам приходить больше не должны.
✔ Обжаловать назначение штрафа в ГИБДД.
Для этого нужно написать жалобу на имя начальника отдела ГИБДД, из которого вам поступил штраф. Согласно КоАП РФ, если вы сумеете доказать, что не вы управляли ТС во время фиксации правонарушения, наказание будет с вас снято.
«Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц».
(ч. 2 ст. 2.6.1 КоАП РФ).
В жалобе следует указать:
Куда направляется документ.
От кого.
Суть обращения – отмена установленного незаконно наказания.
Список документальных доказательств, свидетельствующих о том, что ТС перешло в собственность другого лица. Как доказать невиновность? Для этого нужно приложить к жалобе копии договора купли-продажи, ПТС, иные оставшиеся от сделки документы.
Дату, подпись.
Следует сказать, что таким образом вы сможете обжаловать только 1 штраф, поэтому чтобы окончательно решить вопрос с поступлением постановлений об административных нарушениях на ваше имя, следует сделать перерегистрацию ТС.
✔ Обратиться в суд.
Если вы намерены идти в суд, вы можете избрать одну из линий поведения:
Оспорить назначение штрафа, то есть подать жалобу на сотрудников ГИБДД.
Оплатить штрафы и подать регрессный иск к покупателю.
Вторая линия поведения считается среди юристов более приемлемой, так как осудить частное лицо легче, чем жаловаться на государственные структуры. К тому же, неудобно оспаривать каждый штраф в суде.
Что делать в такой ситуации?
Получив постановление о назначении вам денежного взыскания за нарушение, которого вы не совершали, вы можете предпринять следующие действия.
✔ Связаться с покупателем и объясниться.
Первым делом постарайтесь найти компромисс с покупателем. Отлично, если вы знаете его адрес или телефон. Чтобы иметь на руках подтверждение урегулирования конфликта, вы можете составить на имя покупателя письменную претензию с требованием поставить ТС на учет и оплатить штрафы.
✔ Прекратить регистрацию самостоятельно.
По прошествии 10 дней со дня продажи авто владелец самостоятельно может обратиться в ГИБДД и снять ТС с учета.
«Заявление прежнего владельца транспортного средства и предъявление им документов о заключении сделок, направленных на отчуждение транспортного средства, по истечении 10 суток со дня заключения такой сделки при условии отсутствия подтверждения регистрации за новым владельцем».
(п. 60.4 Административного регламента, утвержденного Приказом МВД № 605).
Процедура эта абсолютно бесплатна. Необходимо прийти в ближайший отдел ГИБДД, там вам дадут бланк заявления о прекращении регистрации. Снятие с учета проводится на основании вашего паспорта и документов, подтверждающих проведение сделки купли-продажи.
После данной процедуры штрафы вам приходить больше не должны.
✔ Обжаловать назначение штрафа в ГИБДД.
Для этого нужно написать жалобу на имя начальника отдела ГИБДД, из которого вам поступил штраф. Согласно КоАП РФ, если вы сумеете доказать, что не вы управляли ТС во время фиксации правонарушения, наказание будет с вас снято.
«Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц».
(ч. 2 ст. 2.6.1 КоАП РФ).
В жалобе следует указать:
Куда направляется документ.
От кого.
Суть обращения – отмена установленного незаконно наказания.
Список документальных доказательств, свидетельствующих о том, что ТС перешло в собственность другого лица. Как доказать невиновность? Для этого нужно приложить к жалобе копии договора купли-продажи, ПТС, иные оставшиеся от сделки документы.
Дату, подпись.
Следует сказать, что таким образом вы сможете обжаловать только 1 штраф, поэтому чтобы окончательно решить вопрос с поступлением постановлений об административных нарушениях на ваше имя, следует сделать перерегистрацию ТС.
✔ Обратиться в суд.
Если вы намерены идти в суд, вы можете избрать одну из линий поведения:
Оспорить назначение штрафа, то есть подать жалобу на сотрудников ГИБДД.
Оплатить штрафы и подать регрессный иск к покупателю.
Вторая линия поведения считается среди юристов более приемлемой, так как осудить частное лицо легче, чем жаловаться на государственные структуры. К тому же, неудобно оспаривать каждый штраф в суде.
Х
😂😂😂
Х
Дизель или бензин. Что лучше?
При выборе автомобиля многие сталкиваются с проблемой, так как не знают, какой тип мотора лучше выбрать: дизельный или бензиновый? Из-за этого возникает множество сложностей, ведь у каждого из них имеются определенные недостатки и достоинства. Даже если рассматривать машины Форд, цены которых заметно различаются, можно определить, что среди них есть дизельные и бензиновые представители.
Повальная популярность бензиновых моторов в России ранее была сопряжена с тем, что советские граждане привыкли, что дизельное топливо используется только тяжелой сельскохозяйственной техникой. Конечно, ранее так и было: дизельные моторы устанавливались на тракторы, грузовые машины и прочие виды техники. Но выпускали и легковые автомобили с такими моторами, просто об этом мало кому известно, так как они шли на экспорт. Теперь многие автовладельцы освободились от предубеждений, поэтому стали рассматривать возможность покупки авто, работающего на дизельном топливе.
Мощностные характеристики и «прожорливость»
За счет того, что в дизельном двигателе сжатие топлива происходит с большей силой, он характеризуется более высокими показателями КПД. Особенностью дизельного мотора является то, что в его цилиндры поступает одинаковое количество воздуха вне зависимости от нагрузки и частоты вращения коленвала. С повышение нагрузки растет и количество топлива. Однако даже на максимальных показателях объема впрыска топлива в 1,5 раза меньше, чем у бензинового мотора, имеющего такой же объем.
Меньший расход топлива сопряжен с меньшей мощностью мотора. Если взять два авто одной и той же модели, то их мощность будет отличаться в половину лошадиных сил. Более мощным является бензиновый. В данном случае выбор машины зависит от того, что важнее для владельца: экономия на топливе или мощность. Ориентацией дизельных двигателей является неспешная городская езда. Можно рассмотреть модельный ряд автомобилей Форд, цены которых вас устроят, чтобы определить подходящий вариант.
Износостойкость
Теоретически все элементы двигателя в автомобилях, которые ездят на дизельном топливе, изнашиваются намного медленнее, чем в случае бензиновых моторов. А химический состав и физические свойства дизельного топлива обеспечивают компонентам мотора дополнительную смазку. Однако подобные особенности характерны только для качественного топлива. Бензиновые моторы менее требовательны к качеству топлива.
Существует еще множество параметров, которые оказывают влияние на выбор типа двигателя, поэтому при покупке автомобиля стоит ориентироваться на все.
При выборе автомобиля многие сталкиваются с проблемой, так как не знают, какой тип мотора лучше выбрать: дизельный или бензиновый? Из-за этого возникает множество сложностей, ведь у каждого из них имеются определенные недостатки и достоинства. Даже если рассматривать машины Форд, цены которых заметно различаются, можно определить, что среди них есть дизельные и бензиновые представители.
Повальная популярность бензиновых моторов в России ранее была сопряжена с тем, что советские граждане привыкли, что дизельное топливо используется только тяжелой сельскохозяйственной техникой. Конечно, ранее так и было: дизельные моторы устанавливались на тракторы, грузовые машины и прочие виды техники. Но выпускали и легковые автомобили с такими моторами, просто об этом мало кому известно, так как они шли на экспорт. Теперь многие автовладельцы освободились от предубеждений, поэтому стали рассматривать возможность покупки авто, работающего на дизельном топливе.
Мощностные характеристики и «прожорливость»
За счет того, что в дизельном двигателе сжатие топлива происходит с большей силой, он характеризуется более высокими показателями КПД. Особенностью дизельного мотора является то, что в его цилиндры поступает одинаковое количество воздуха вне зависимости от нагрузки и частоты вращения коленвала. С повышение нагрузки растет и количество топлива. Однако даже на максимальных показателях объема впрыска топлива в 1,5 раза меньше, чем у бензинового мотора, имеющего такой же объем.
Меньший расход топлива сопряжен с меньшей мощностью мотора. Если взять два авто одной и той же модели, то их мощность будет отличаться в половину лошадиных сил. Более мощным является бензиновый. В данном случае выбор машины зависит от того, что важнее для владельца: экономия на топливе или мощность. Ориентацией дизельных двигателей является неспешная городская езда. Можно рассмотреть модельный ряд автомобилей Форд, цены которых вас устроят, чтобы определить подходящий вариант.
Износостойкость
Теоретически все элементы двигателя в автомобилях, которые ездят на дизельном топливе, изнашиваются намного медленнее, чем в случае бензиновых моторов. А химический состав и физические свойства дизельного топлива обеспечивают компонентам мотора дополнительную смазку. Однако подобные особенности характерны только для качественного топлива. Бензиновые моторы менее требовательны к качеству топлива.
Существует еще множество параметров, которые оказывают влияние на выбор типа двигателя, поэтому при покупке автомобиля стоит ориентироваться на все.
