Пилот тоже может померить длину перелета в часах, это сквозная характеристика и она полностью совпадает. Ваш пример некорректен в основе. Суть вопроса в том, что вы вводите дополнительную систему оценки задач, просто конвертируя сторипонйты в часы (ну, возможно, "идеальные часы") напрямую. В этом случае у вас каждый сторипойнт после нескольких ретроспектив начинает напрямую соответствовать идеальным часам в какой-то пропорции. Зачем в этом случае нужны сторипойнты отдельно от идеальных часов непонятно, это потеря времени на конвертацию.

Может, только в зависимости от веса самолёта и погодных условий количество топлива будет разное на одно и то же расстояние.

Никто не просит пассажира оценить время полёта, давайте честно уже со всем этим закончим. Он клиент. Он берёт готовые, измеренные куски услуг и строит из них перемещение на уровне доверия к пилоту. Пилот говорит сколько будет полёт продолжаться.

какие медленные у вас самолеты

велосити и фокус-фактор еще остались

А лучше вообще не оценивать