DK
ну кроме вёрстки, в ней я не очень :)
Size: a a a
2020 January 11
DK
ну кроме вёрстки, в ней я не очень :)
DK
а?
Это вопрос? Или вам понятно столом?
U
не. ок, схемы ок, схемы чуть позже разберу, давайте по порядку, мосфеты я правильно понял? (как написал выше)
ВЯ
ок, давайте с начала, рассматриваем полевые транзы, есть два типа мосфет транзов: N типа и P типа, в N типе ток протекает от истока к стоку только в том случае если на затвор подаётся плюс, так же плюсовой ток протекает от затвора к стоку (это нужно чтобы образовать замкнутый контур для управляющего тока). В P-канальном мосфете всё тоже самое, только ток нагрузки идёт от стока к истоку, а так же от затвора к истоку.
Я правильно понимаю?
Я правильно понимаю?
да, ....приблизительно так
DK
не. ок, схемы ок, схемы чуть позже разберу, давайте по порядку, мосфеты я правильно понял? (как написал выше)
U
Василий Ярошенко
да, ....приблизительно так
а что ещё не учёл? почему приблизительно?
U
ок, давайте с начала, рассматриваем полевые транзы, есть два типа мосфет транзов: N типа и P типа, в N типе ток протекает от истока к стоку только в том случае если на затвор подаётся плюс, так же плюсовой ток протекает от затвора к стоку (это нужно чтобы образовать замкнутый контур для управляющего тока). В P-канальном мосфете всё тоже самое, только ток нагрузки идёт от стока к истоку, а так же от затвора к истоку.
Я правильно понимаю?
Я правильно понимаю?
а есть такое что на затвор нужно подавать минус? или это я уже не туда думать начал?
ВЯ
приблизительно - что бы не лезть глубже, где есть емкости затворов, время рассаывания эммисии и сквозные токи, и dead time
U
Василий Ярошенко
приблизительно - что бы не лезть глубже, где есть емкости затворов, время рассаывания эммисии и сквозные токи, и dead time
не, ёмкость пофиг, на двигатель не влияет, там счёт на секунды а не на микросекунды, туда же и время рассасывания. А сквозные токи - это то что транзистор в обратную подаёт когда его внутренний диод пробьёт? Если да - то тоже поф
ВЯ
нет, это не про это
DK
не, ёмкость пофиг, на двигатель не влияет, там счёт на секунды а не на микросекунды, туда же и время рассасывания. А сквозные токи - это то что транзистор в обратную подаёт когда его внутренний диод пробьёт? Если да - то тоже поф
http://easyelectronics.ru/upravlenie-moshhnoj-nagruzkoj-postoyannogo-toka-chast-3.html вот тут очень доходчиво расписано управление ими.
U
http://easyelectronics.ru/upravlenie-moshhnoj-nagruzkoj-postoyannogo-toka-chast-3.html вот тут очень доходчиво расписано управление ими.
да, ща гляну
DK
да, ща гляну
Там очень доходчиво написано. Я сам когда сомневаюсь там смотрю😁
U
уже читаю
U
ок, давайте с начала, рассматриваем полевые транзы, есть два типа мосфет транзов: N типа и P типа, в N типе ток протекает от истока к стоку только в том случае если на затвор подаётся плюс, так же плюсовой ток протекает от затвора к стоку (это нужно чтобы образовать замкнутый контур для управляющего тока). В P-канальном мосфете всё тоже самое, только ток нагрузки идёт от стока к истоку, а так же от затвора к истоку.
Я правильно понимаю?
Я правильно понимаю?
ага, то есть я тут ошибся, в P канальном на затвор нужно подавать минус, а минус через транзистор будет "проходить" и "выходить" (то есть образовывать замкнутый контур) через ногу
истокаU
ага, то есть я тут ошибся, в P канальном на затвор нужно подавать минус, а минус через транзистор будет "проходить" и "выходить" (то есть образовывать замкнутый контур) через ногу
истокавернее в обратную сторону, ток будет идти в исток и выходить через затвор. Но ведь если я таким образом подам высокое напряжение которое через транз уйдёт на затвор а от затвора в ардуину - ардуина сгорит, разве нет?
r
полевик просто не закроется
U
как не закроется, он же закрыт был изначально