ПИК травит москвичей

#нампишут Могу рассказать историю о том, как я исследовал стройку Пик в Саларьево. Я увидел рекламу ПИК в 2017г. и решил узнать, что это за новый район строится, оказалось, что там громадная мусорка рядом (одна из самых больших в Европе), а за ней громадное кладбище. После этого решил съездить поговорить с менеджером, когда приехал, менеджер мне так хорошо рассказывал о домах, о самом жк, о том что рядом лес и в нем можно будет гулять, но когда я спросил о свалке, он меня заверил что Пик произведет ее рекультивацию в конце августа 2017 года. На данный момент октябрь 2018 года, стройка ЖК продолжается, офис продаж продолжает продавать квартиры, которые дешевле, чем если покупать у станций метро желтой ветки, свалка как стояла так и стоит, никто с ней ничего не делал( хотя по бумагам все идеально). Сама свалка покрыта землей из нее выходят трубы вверх( для газов) и в стороны( для жидких отходов, эти отходы вытекают в специальные резервуары, которые  переполнены и все отходы выливаются на землю, так как их никто вовремя никто не очищает.

ПИК травит москвичей

#нампишут Могу рассказать историю о том, как я исследовал стройку Пик в Саларьево. Я увидел рекламу ПИК в 2017г. и решил узнать, что это за новый район строится, оказалось, что там громадная мусорка рядом (одна из самых больших в Европе), а за ней громадное кладбище. После этого решил съездить поговорить с менеджером, когда приехал, менеджер мне так хорошо рассказывал о домах, о самом жк, о том что рядом лес и в нем можно будет гулять, но когда я спросил о свалке, он меня заверил что Пик произведет ее рекультивацию в конце августа 2017 года. На данный момент октябрь 2018 года, стройка ЖК продолжается, офис продаж продолжает продавать квартиры, которые дешевле, чем если покупать у станций метро желтой ветки, свалка как стояла так и стоит, никто с ней ничего не делал( хотя по бумагам все идеально). Сама свалка покрыта землей из нее выходят трубы вверх( для газов) и в стороны( для жидких отходов, эти отходы вытекают в специальные резервуары, которые  переполнены и все отходы выливаются на землю, так как их никто вовремя никто не очищает.

Хаотичная смена губернаторов (когда истинные причины их ухода не обнародуются) и близость новых назначенцев к элитам, а не к народу (когда каждый новый и.о. губернатора человек то Чемезова, то Грефа, то Собянина и тд) свидетельствует  о том, что через год, во время следующего избирательного цикла, мы получим еще больший виток политической турбулентности.

Выборы в Москве закончились, в «Лужниках» на выходе к станции МЦК опять невыносимая давка после матча. Чудом обошлось без жертв.

🤔🚇 Новые известия: кому служит новая "наФигация" метро

В #НовыеИзвестия вышел большой материал о внедрениях в московской подземке новой навигации, а также о декоративных цветах и офисной мебели для метро.

Канал @MOS_NEWS ранее неоднократно писал о том, как #Москвичи в последнее время плутают в #Метро в поисках нужной станции.

В чём причина? Оказывается, шрифты на табло со станциями уменьшились вдвое: теперь разобрать написанное можно только вблизи. Также убрали список станций по всем направлениям. Указатели у эскалаторов, таблички на перронах показывают только конечные станции.

По мнению психолога-психотерапевта Института психотерапии и клинической психологии Анастасии Перл, любая навигация должна быть текстово и графически понятной.

"Слишком большое количество символов, расположение навигации в труднодоступных глазу местах, а также неоднозначная трактовка идеограмм усложняют восприятие и переработку человеком информации... В случае если человек не видит навигацию или вынужден в ней разбираться дополнительно, возникает напряжение. А это, в свою очередь, снижает скорость реакции и ориентировочный эффект", - пояснила Перл.

Ситуацию прокомментировали в #ГУП Московский метрополитен, пресс-служба которого несколько дней "согласовывала" ответ изданию.

"Метрополитен растёт вместе с городом, поэтому наши основные информационные элементы не могут оставаться неизменными. Перед нами стояла задача сделать навигацию простой и логичной, сохранив её информативность и предусмотрев возможность добавлять новые станции, не меняя сам формат указателей. Концепция навигации меняется раз в несколько десятилетий. Каждому такому обновлению предшествовал масштабный ввод новых станций. В предыдущие разы навигацию концептуально обновляли в 1950-е, затем в 1980-е, а после – в начале 2000-х годов. Сегодня в метро 259 станций. С момента последней замены навигации в метрополитене количество станций выросло почти на треть… Следовательно, возросло количество пересадок и линий… Ранее мы увеличивали количество станций на указателях, что привело к уменьшению шрифта. На некоторых линиях такой подход больше не работает – мелкий шрифт не удобен. Информация на указателях хуже воспринимается, потому что её становится слишком много. Увеличить сами указатели (лайтбоксы) тоже нельзя. У них есть предельно допустимые размеры и масса. Для размещения лайтбоксов большего размера необходимо укреплять своды над платформами. Это длительный и сложный процесс, особенно на станциях, признанных объектами культурного наследия. Проведение таких работ потребовало бы закрытия отдельных станций на длительные сроки. Поэтому в Московском метрополитене появилось такое понятие, как навигация. Её базовый принцип - дать пассажиру в конкретной точке ту информацию, которая необходима ему для принятия решения", - объяснили в ГУПе, при этом так и не назвав, ни подрядчиков, ни стоимость проекта.

На сайте #ГосУслуги автор материала не нашёл подобного заказа, зато обнаружил электронный аукцион ГУП "Московский метрополитен" на поставку "резинок банковских" на 1 млн 267 тыс. 664 рубля, электронный аукцион на покупку "офисной и складской мебели" на 46 млн 900 тыс. 333 рубля и электронный аукцион на поставку "интерьерных растений" на сумму 1 млн 643 тыс. 100 рублей.

#Москва #ЖизньНалаживается #Мэрия #Чиновники #ОбщественныйТранспорт #ДепТранс #ГосЗакупки #Бюджет #СМИ #Новости

"Пилите, Шура, пилите" - сказал, ухмыльнувшись, Семеныч #Собянин⚡⚡ ПетруПалычу #Бирюков🐷. Имелся в виду не только столичный #бюджет, который руководство города считает личным кошельком, но и деревья. И запилили, на Красной площади, у Большого, на #ВДНХ, в парке #Сокольники. Да много еще где. #МосквичиУхуЕли и читали материал Анны Николаевой: https://anna-nik0laeva.livejournal.com/697603.html

🚑 Водитель «скорой» заплатит 300 тыс. рублей за парковку у дома больного

В Москве водителя неотложки хотят оштрафовать за парковку на газоне. Об этом сообщили в сообществе «Синие ведерки» в Facebook.

"Дело было так. Приехала городская скорая помощь на вызов, медики ушли к больному, а водитель припарковался на тротуаре и, дабы оставить проход пешеходам, сместился двумя колесами на кусок грязной земли, называемый газоном. В это время, весело шагая или задорно катясь на самокате, появился он — стукач Москвы. Достав свой смартфон, он сделал исподтишка парочку снимков, отправил куда надо, и след его простыл", — говорится в сообщении.

В итоге Московская административная дорожная инспекция оштрафовала компанию, а та, в свою очередь, решила удержать эту сумму из зарплаты водителя, чья зарплата не превышает 50 тыс. рублей.