/rules@MarxConfBot

Правила чата здесь: https://t.me/MARXconf/271123

Вам разрешены только текстовые сообщения.

@V17al1y (394493129)

Лесенкой не пишем. Тут удаляется все, что второй строкой пишете. Объединяйте.

уууу, серьезно все тут у вас

Ну а как Вы хотели.

Незнаю, все таксюги говарят что любят крутить боранки и ето их призвание

Ну да, ну да. "Таксую для души, вообще-то у меня бизнес неплохой".

до слез

Если есть квартира в собственности и автомобиль это уже не пролетариат.

За мной раз заехал дядя на Q7 при выборе эконом-класса
Травил дохуя кулстори про молодость и наставлений надавал за вождение и жизуху
Взял опять же 100р

если ты не имеешь своего средства производства то ты либо пролетаериат, либо рабочая аристократия, в зависимости от занимаемого положения в чужих средствах производства, все же просто

Ох ебать. Рабочая аристократия прибыла

а вот наивный дурачок Энгельс считал Августа Бебеля пролом. Ведь бедняга Фрэд не был знаком с современным русским мраксизмом, и потому игнорировал то, что Бебель своим токарным станком сам владел,  более того - держал его в подвале своего же дома, более того - выточенные дверные и оконные ручки сдавал соседу-лавочнику.

Ваше сообщение удалено. Редактируйте первое. :)

Мне кажется, что из-за общего развития призводственных сил с начала прошлого века, подобный труд несколько сместился и маргинализовался, тасующий рабочий  - это как раз наиболее эксплуатируемый и социально-уязвленный класс. У него нет никакой надежды даже на стабильный заработок в качестве рабочего, что заставляет его совмещать да еще и в сфере наименее квалифицированного труда. Это даже не "кустарь-одиночка с мотором" времен Илича, а совершенный ноль в экономическом смысле.

а никто и не говорит, что мелкобуржуазия не в очке. Она, конечно же, недалеко от прола ушла. Не даром же с ней зачастую революционное движение глубоко сотрудничало

Товарищ Краснов признался, что он кустарный рабочий.

Кустариат?

Мелкобуржуазия -это если бы у него был таксопарк на пару машин.А так - это прокариат в чистом виде. Машина - это один сплошной убыток, принести прибыль она может только в условиях жесточайшей эксплуатации таксистов. Во всех иных случаях таксующий пролетарий просто пытается извлечь из нее хотя бы часть вложенных средств, и те в большинстве случаев в кредит.