Гонки

вопрос престижу. как с мех часами

Т.е. для кого-то авто, а не для себя?

+

Для признания кем-то твоего престижа. Т.е. потешить эго)

а случай "когда есть ребенок" это такая редкость в наши дни

Достаточно веская причина?)

Живу в СПб, с девушкой работаем в 1 месте, на дорогу (маршрутка+метро туда и обратно) уходит по 3 часа в день, плюс в месяц почти 8к
Машина в этом плане дарит комфорт, возможность не спешить на метро и маршрутку, не нюхать потных бабок в час пик и т.д.

1. ребенок возить, уже валидно
2. ездить за город? все, у кого нет автомобиля, говорят "да ненужон", при этом, за город они ездят на автомобилях тех, у кого они есть, и как-то не думают о том, что будет, если все решат, что не нужен
3. выезжаешь утром, возвращаешься вечером,, берешь с собой сразу из дома кучу вещей под все запланированные активности - ходить с авоськами? арендовать такси на весь день?
4. стоять в пробке сидя vs стоять в пробке стоя

next hop - от кого-то для себя

я щас в дыре между европой и азией. тут в пятницу по всему городу не ходили троллейбусы потому что долг у транспортников перед энергетиками 150 мультов, а метро тут одна линия, где поезда ходят раз в 10 минут 😀

хорошо что не в Омске

ну среди айтишников то вероятно , это ж еще какие-то доп обязательства кроме рабочих, плюс за плойку воевать... нафигнадо

тебя кажется омичи обидели когда-то? )))

> на дорогу (маршрутка+метро туда и обратно) уходит по 3 часа в день, плюс в месяц почти 8к
кажется удаленка решит эту проблему

На природу можно брать авто в аренду. Это в разы дешевле, чем хранить собственное.
На такси в среднем по стоимости бензина за месяц можно добраться куда угодно в городе. Всё-таки не каждый день же.

К сожалению я не разраб, поэтому приходится гонять в офис, плюс менторю двух джунов, это проще делать оффлайн

ну, это не далеко от правды )
на самом деле я про омскую ветку метро из одной станции, конечно

часто у арендных авто есть ограничения по выезду из города - не?

+