Телеграмм чат группы yndx_mapeditor страница 9735

1. Единообразие портит данные.
Сотрудники ставят 7-й класс с транзитным построением маршрутов, 60км/ч и доступностью ОТ, в то время как должна быть жилая зона, 20 км/ч и без доступности ОТ. Инспекторы ГИБДД приравнивают проезды, которые я сегодня предметно разбираю к межквартальным проездам, т.е. к жилой зоне.

2. Улицы на частной территории СНТ (т.е. где проезды расположены за забором и куда ни авто, ни пешеходу без ключа не пройти) не именуются (уверен, что исключения – это именно исключения, а не правила). Повторюсь, я поднимаю вопрос именно о частной территории, а не об общедоступной. Видеть неименованный проезд 7-м классом за трёхметровым забором, как по мне, абсурдно.

3. Сейчас максимальная придирка будет: данный проезд находится вне территории СНТ. Представляет из себя народынй уральский ухаб по полям. На мой взгляд, уместнее его перевести в дорогу 9-го класса

n.maps.yandex.ru

Народная карта — редактор Яндекс.Карт

Народная карта — редактор Яндекс.Карт, позволяющий создавать, редактировать и исправлять объекты на карте на основе спутниковых снимков (и других данных). Правки, внесенные в Народной карте, публикуются на Яндекс.Картах.

@wladnazarov @akbarsslv, очень надеюсь на ответ на данное сообщение, т.к. сотрудник вновь начал войну правок без каких-либо сообщений.

источник

12:48пожаловаться #13

Я

Яндекс.Народная карта in Народная карта Яндекса

📯 Новый пост в Клубе Народной карты

http://yandex.ru/blog/narod-karta/novyy-interfeys-raspisaniy-v-nitkakh-ot

t.me

Новый интерфейс расписаний в нитках ОТ

С сегодняшнего дня мы открываем обновленный инструмент добавления и редактирования расписаний в нитках ОТ для пользователей, имеющих права редактирования ниток транспорта.