МЖД пишет, движение восстановлено.
Ещё некоторое время понадобится , чтобы выровнять расписание.

А помните, днём писала про то, что на Нахимовском стоят троллейбусы? Так они там, пишет ЕдемБот, стоят до сих пор :( Вроде обрыв проводов.

UPD: Меня поправили - «Стояли от метро Нахимовский перед Профсоюзкой. Сейчас в обратную сторону. Перед Нахимовским. Провода висят».

Ну и на ночь глядя ещё вот. YedemBot пишет, что нет движения трамваев от Семеновской в сторону Преображенки.Причина:сход трамвая с рельс у метро Семёновская.

#Утреннийтранспорт 🌤

🚇🚉Метро, МЦК, Электрички - ОК

🚦Пробки - 3 балла, будет около 4-5 с утра.Основные стояки на въездах в Москву.
Вечером ждём 5-6 баллов.

Поподробнее про новую "Иволгу" для МЦД, которую мы тут с вами недавно обсуждали.
https://vasiaalexandrov.livejournal.com/16303.html

Похоже, на горячей линии по эвакуации на возмущенный вопль водителей «где моя машина?!» скоро будет отвечать  бездушный робот .  В департаменте информационных технологий оптимизируют работу контакт-центра.

«Операторы, которые отвечают на звонки по эвакуированным автомобилям, проходят тренинги по стрессоустойчивости, потому что люди туда в хорошем настроении не звонят. Мы упрощаем и свой процесс, и у операторов забираем заранее известную негативную часть», - пояснил РИАМО  Андрей Савицкий, руководитель проекта «Общегородской контакт-центр» ДИТа Москвы.

Мол, орите на роботов, им все равно.

❗️ 🚉Тут пишут, что на Савеловском направлении упал кран на пути и встали поезда и аэроэкспрессы. Так вот, сообщает МЖД, кран действительно упал, но рядом с путями. Его увидел машинист, который проезжал мимо на электричке. Убедился, что кран не мешает, и поехал дальше. Поезда идут нормально.

@YedemBot нам уже и фоточку прислал

#Вечернийтранспорт 🌇

🚉 🚇 Электрички, МЦК, метро  - ОК

🚦Пробки -  5  баллов, возможно дойдёт до 6, свободнее станет после 20:00.

⛔️До 31 августа по ночам с 01:30 до 04:30 будут перекрывать участок МКАД в районе пересечения улицы Дорохова - там что-то демонтируют. Сегодня и завтра в ночь - закроют внешнюю сторону, с 29 по 31 - внутреннюю. Объехать закрытый участок можно по эстакадам съездов на Дорохова и Торговую улицу.

Будете пролетать там ночью, не разгоняйтесь.

​Канал о большом городе и людях в нём - о той самой   старой Москве . Присоединяйтесь!
@old_Moscow

#Утреннийтранспорт ☀️

🚇🚉Метро, МЦК, Электрички - ОК

🚦Пробки - 3 балла, будет около 5-6 с утра. Вечером 6-7 баллов - вторник, загруженный день, и потихоньку народ уже подтягивается.

@YedemBot: Оранжевая ветка метро подтормаживает в центр.

🚌🚎💳Во всех автобусах и троллейбусах, в которых с 1 сентября снимут турникеты,  
можно будет платить картой - такие ставят валидаторы. Единственное условие - карта должна поддерживать бесконтактные  PayPass, PassWave и т.д.

Стоимость проезда в таком случае 40 рублей (это на 15 р дешевле, чем у водителя и на 4 рубля дороже поездки по обычной «Тройке»).

Ад какой-то у несчастного Выхино :(

​​Строители северо-восточной хорды перекрыли подъезд автобусов к м.Выхино, людей выгружают прямо на хорде и заставляют идти пешком.

Видимо, это и есть "москва стала комфортнее" по версии Собянина и Стройкомплекса. Хотя главная ошибка хорды у м.Выхино намного обширнее.

☀️🚉В Москве сегодня очень жарко (до +31), об этом предупредило даже МЧС. Метро сообщает, что на МЦК начали раздавать воду. Получить бутылку можно на Зорге, Окружной, Андроновке, Локомотиве, в Лихоборах,  на Угрешской и Панфиловской.

📯Дорогие читатели, пришел фидбек на пост про Выхино.

YedemBot: «Зачем каналу, который называется «Едем по Москве», цитировать хрень из  «Город для людей»? Выхино всегда ужас, но и говорить, что строящиеся дороги УРОДУЮТ город - бред. Куда ж мы уедем то без дорог? А «Едем по Москве»?»

Считаю нужным пояснить:
1. «Едем по Москве» вне политики и не разделяет никаких лозунгов и призывов.
2. «Едем по Москве» не считает, что все строящиеся дороги всегда уродуют город.
3. «Едем по Москве» считает, что в данном конкретном месте конкретное строительство загоняет людей в очень неудобное положение, что, с моей точки зрения, говорит о непродуманности организации работ. (Например, в такое же неудобное положение пассажиров метро поставили пару лет назад при реконструкции вестибюля станции метро «Ботанический сад».  Но это же не значит, что вся реконструкция метро – зло).
Поэтому пост Аркадия Гершмана, для меня, в первую очередь о бесчеловечном отношении к пассажирам Выхина, которые и так много лет терпят очень большие транспортные лишения.

Если же вы, дорогие читатели, видите там для себя что-то другое важное, то вы можете завести свой канал и поведать из него об этом миру.

С уважением, Светлана Батова