Зимой ещё началось. Решил обновить машину, крошку свою пятнадцатилетнюю. Обновил, и стала она стоять-простаивать.

Продать бы её, конечно, а то нехорошо. Некрасиво даже. Пробил на авто.ру — в Москве такие за 300 выставляют, а во Владивостоке — за 400. Причём они там с правым рулём, а моя на левасике, как положено. Надо гнать туда, конечно. Ну а что? Дело стоящее. Так и порешил.

Попутчика беру, брата своего двоюродного, Алекса. Вот, канал в Телеге завели с ним, будем рассказывать о поездке.

Мы пока готовимся. Выезжаем 8-го июля, в понедельник. Пожелайте удачи!

Яндекс и Хундай презентовали прототип беспилотного автомобиля на базе новой Hyundai Sonata. Выходит, что беспилотным у Яндекса может быть не только Тойота Приус.

https://www.youtube.com/watch?v=kKME6hRVxIY

Привет!
Смотри, еще про реальность и города: @through_siberia
Четверо старшеклассников «Интеллектуала» едут на поездах из Екб во Владивосток и гуляют в крупных городах по пути.

Январская история, которая прошла мимо: в Китае работает карта Deadbeat Map — мини-приложение как надстройка над WeChat, — на которой можно увидеть пользователей с долгами в радиусе 500 метров. Карту должников может увидеть любой пользователь, в том же эппе — увидеть их ID, имя и частично адрес. Данные берутся из государственной базы. Когда вокруг должников слишком много, приложение показывает «красный уровень опасности». Через него можно уведомлять о чужих проступках власти.

Интересно то, что, судя по всему, большинство китайцев такая ситуация не волнует. Парадоксально, что приложение позиционируется как способ повысить уровень доверия и безопасности в обществе — через слежение и размытие понятия приватности.

Подробнее в Bloomberg: https://www.bloomberg.com/opinion/articles/2019-01-24/why-china-s-social-credit-systems-are-surprisingly-popular

Канал «Городские данные», оказывается, попал в подборку источников вдохновения аналитиков данных 🥳

https://www.cossa.ru/trends/239388/

Пишут, что в Москве два крупных оператора электрических самокатов прекратили работу. YouDrive Lite так и не открывал сезон, а Delisamokat исчез. Обьясняется это дороговизной обслуживания систем.

Из самокатов, пока в Москве можно ещё встретить Whoosh.bike и неэлектрические/станционные самокаты Samokat Sharing (samocat.net).

https://incrussia.ru/news/servisy-po-arende-elektrosamokatov/

Дожили до момента, когда академический проект Tier IV, который вырос как open-source проект для беспилотных автомобилей, получает $100M инвестиций. (на фоне проходящего Softbank World, кажется, из Японии будет много интересных новостей)  

https://news.crunchbase.com/news/japanese-open-source-self-driving-startup-tier-iv-raises-over-100m-in-massive-series-a/

Шикарнейшее приложение про транспорт Transit App из Монреаля в очередной раз покоряет сердечко части редакции канала своим постом в блоге о том, как они работают над улучшением точности ETA (Estimate Arrival Time). ❤️❤️❤️

https://medium.com/transit-app/can-we-make-montreals-buses-more-predictable-no-but-machines-can-e42f28a1a0ba

Пётр Лосев написал отличную статью как создать карту с регионами РФ и с какими техническими трудностями могут столкнуться новички.

https://habr.com/ru/post/459902/

Toyota показала прототип шаттла APM для перевозок на Олимпийских играх 2020

APM (Accessible People Mover) был специально создан для Олимпийских/Паралимпийских игр 2020 года и позиционируется как электротранспорт последней мили. Всего будет запущено около 200 таких электрокаров, а перевозить они будут в основном людей в возрасте, беременных женщин, маленьких детей и инвалидов.

TNC (transportation network companies) неумолимо приближаются к системе общественного транспорта. Вслед за Чикаго, Бостоном и Лос-Анджелесом, Lyft анонсировал что интегрирует сервисы общественного транспорта в Нью-Йорке через несколько недель.

Uber это сделал для Лондона и Денвера (в последнем можно сразу купить билеты на транспорт из приложения).

Скутеры, байкшеринг, маршрутки он деманд, транспорт. Будущее не остановить 🚊

https://www.theverge.com/2019/7/19/20700973/lyft-nyc-mta-subway-bus-directions-app-public-transportation

Поговорили с руководителем программы Архитекторы.рф Артёмом Герасименко, чтобы выяснить — какой район в Москве самый спортивный и как оценить инфраструктуру для велосипедистов, плавцов и бегунов.

Вместе с компанией Ingrad продолжаем рассказывать о московских районах. На этот раз — с точки зрения спорта: https://stre.lk/3Uga

Мапбокс всеръёз занялся навигационными сервисами и добрался до качества предсказания пробок.  Подробный рассказ как они работают с телеметрическими данными и как погодные условия (например, снег) влияют на траффик.

Почему важны точные знания про траффик? Потому, что важен точный ETA (estimate time of arrival). Он в свою очередь определяет насколько успешными будет планирование доставок, маршрутизация грузов и множество других процессов.

Как Яндекс, Гугл или Эппл, знания о пробках они получают от пользователей мобильных карт, в случае с Мапбоксом — пользователей их SDK, получая анонимизированные сигналы о скорости перемещения). Анонсируется, что траффиком покрыта большая часть стран, но конкурентное качество, пока что в США.

https://blog.mapbox.com/ground-truthing-storm-weather-traffic-etas-in-denver-6d72d4fd52c

Картинка для любителей квестов «найди 10 отличий» (их больше, но понятно что в моменте сравнивать ненаучно, зато увлекательно)

Одна из суперспособностей китайских компаний – быстро копировать и масштабировать популярные сервисы. Отличный пример – мобильные приложения. Аналоги Uber, WhatsApp и Grubhub появились в Китае не так давно, но они быстро стали незаменимыми.

Большая часть бизнеса принадлежит гигантам Alibaba и Tencent, но к процессу подключаются и другие компании: ByteDance (владелец TikTok), Didi (аналог Uber) и сервис доставки Meituan-Dianping.

Мы выбрали пять приложений, без которых сложно представить жизнь в Китае и которые пригодятся даже в короткой поездке. А заодно оценили масштаб развития мобильных сервисов в стране.

Цифры, конечно, впечатляют. Например, курьеры Meituan ежедневно выполняют по 20 млн заказов. В день один сотрудник объезжает до 25 адресов.

https://zen.yandex.ru/media/id/5d09e3dbc84ed600af4f394f/5-prilojenii-bez-kotoryh-ne-oboitis-v-kitae-5d36b377bf50d500ad1ff0f4

В Советском Союзе еще 50 лет назад существовал прототип современного Яндекс-приложения. Вот такая интерактивная карта столичного метрополитена работала в экспериментальном режиме на станции "Кировская" в 70-х годах прошлого века. Позже ее по неизвестной причине убрали. (Нашел Андрей Варфоломеев)

Bird привлек очередные $250M в раунде D при оценке в $2,5B с помощью Sequoia Capital.

Другого выхода не было, они вынуждены были срочно привлечь очередной раунд или бы остались без бизнеса.

Для индустрии это хорошая новость —инвесторы все еще верят в положительную динамику.

https://techcrunch.com/2019/07/22/bird-raises-series-d-round-sequoia-2-5-billion-valuation/