SP
(это я писал, второй акк)
Size: a a a
2019 October 08
N
давно пора
если аналогию проводить, то у нас пока ограниченный парк (не маленький, но всю Москву не покроем), и нет дестких кресел и других фишичек
AK
ну прожевали задачи - простой, ночью - простой. Вот и нет этих самых 12 месяцев окупаемости
до конца года должны набрать. все идет по плану и в рамках прогноза
SP
до конца года должны набрать. все идет по плану и в рамках прогноза
хорошо, наберете - днем очередь а ночью пусто?
AK
хорошо, наберете - днем очередь а ночью пусто?
пока да. но постараемся в след году зажечь 2 солнца
i
хорошо, наберете - днем очередь а ночью пусто?
Ну сервис международный, на английском, люди из США тоже могут пользоваться. У нас была одна оплата из штатов.
SP
пока да. но постараемся в след году зажечь 2 солнца
будет больше клиентов будет больше очередь - будет меньше клиентов
i
И даже из Австралии можно
AK
будет больше клиентов будет больше очередь - будет меньше клиентов
не совсем так. при любом раскладе у нас мегабыстро
AK
и мегаудобно
i
Смысл в том, что мы в принципе распараллеливаем рендер. На 100 или на 30 машин - все равно быстро получается.
i
Будем регулировать
i
Как пойдёт стабильный поток сможем и ставку постепенно поднимать.
i
Сейчас бонусов тратят много
i
Но они кончаются
SP
хорошо, ждем поток работы для начала - рановато я влез)
N
я бы наоборот смотрел в сторону уменьшения ставки для конечного пользователя (заказчика). у конкурентов долго и дорого, а у рейса на данный момент быстро, но преимуществ в цене практически нет. практически все, кто заходит на рынок в конкурентную среду по возможности стараются убить конкурентов именно ценой. и у рейса тут огромный запас, незачем стесняться :)
SP
не совсем так. при любом раскладе у нас мегабыстро
какие-то картинки вроде были? и пропали
AK
какие-то картинки вроде были? и пропали
ага, не те картинки
SP
да вот тоже на языке вертится, что надо цену временно снизить, типо "акция". а то переход от бонусов к реал лайф очень жесткий.... с моей точки зрения - дилетанта)