V
А вы пробовали московский велопрокат? Они такие тяжёлые...
Size: a a a
2020 June 02
ВТ
Система ОТ Москвы (я бы даже добавил Московскую область) - она есть. И она очень хороша, если сравнивать со всеми остальными городами России, где я был.
l
А вы пробовали московский велопрокат? Они такие тяжёлые...
я пробовал. Да, тяжелые. Но люди пользуются
ВТ
С введением МЦД - еще круче стало. К этой системе еще и подмосковье подключилось.
M
Не в такую погоду и не зимой.
Это же не религия, как велосипед. Выгялнул в окно, погода позволяет, взял самокат, доехал на нем до метро, доехал до нужной станции, оттуда на самокате до пункта назначения. Погода плохая, пошел на автобус или вызвал убер.
l
впрочем в Париже они тоже тяжелые)
V
Miroff
Это же не религия, как велосипед. Выгялнул в окно, погода позволяет, взял самокат, доехал на нем до метро, доехал до нужной станции, оттуда на самокате до пункта назначения. Погода плохая, пошел на автобус или вызвал убер.
То есть это не замена ОТ.
l
С введением МЦД - еще круче стало. К этой системе еще и подмосковье подключилось.
сильно круче не стало, т.к. электрички сквозные ходили десятки лет. Единственное что изменилось - оплата тройкой и бесплатные пересадки. Говорю как ездивший полжизни на этих электричках
l
пиара много было, да
ВТ
И пересадки удобнее стали. Я как-то ездил в Красногорск. Рассказывал тебе. Одним махом.
ВТ
40 минут и я был там.
l
И пересадки удобнее стали. Я как-то ездил в Красногорск. Рассказывал тебе. Одним махом.
пока одна удобная пересадка на весь радиус. ОДНА.
ВТ
И я был именно на ней? ;)
l
да)
M
То есть это не замена ОТ.
Это замена определенным видам транспорта в определенных ситуациях. Как и автомобиль
M
Т.е. можно поехать на машине в центр, но эффективнее доехать на ней до метро и телепортироваться
l
в общем, когда сделают пересадки (в том числе с МЦД1 на МЦД2, а это обещают в 2024 году) плюс нормальные станции плюс расширят соединительную ветку перед Курским вокзалом (и поезда можно будет часто пускать) - тогда можно будет говорить, что МЦД качественно изменило ситуацию.
V
🚘 Путепровод у платформы «Жаворонки» построят к 2021 году
Новый путепровод у железнодорожной платформы «Жаворонки» планируют построить к 2021 году.
Об этом заявил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик ЗАГРУТДИНОВ. Он отметил, что объект создаст удобную поперечную транспортную связку между Можайским и Минским шоссе.
Путепровод возводят на пересечении 1-й Советской улицы с путями Белорусского направления Московской железной дороги. Сейчас рабочие собирают главные балки пролётного строения и устанавливают подпорные стены.
Масштабное дорожное строительство в Жаворонках идёт за счёт бюджета Москвы. На путепровод было выделено 2,774 млрд руб., а на реконструкцию участка Можайского шоссе на пересечении со 2-м Успенским шоссе — 4,075 млрд руб: https://odintsovo.info/news/?id=72299
Новый путепровод у железнодорожной платформы «Жаворонки» планируют построить к 2021 году.
Об этом заявил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик ЗАГРУТДИНОВ. Он отметил, что объект создаст удобную поперечную транспортную связку между Можайским и Минским шоссе.
Путепровод возводят на пересечении 1-й Советской улицы с путями Белорусского направления Московской железной дороги. Сейчас рабочие собирают главные балки пролётного строения и устанавливают подпорные стены.
Масштабное дорожное строительство в Жаворонках идёт за счёт бюджета Москвы. На путепровод было выделено 2,774 млрд руб., а на реконструкцию участка Можайского шоссе на пересечении со 2-м Успенским шоссе — 4,075 млрд руб: https://odintsovo.info/news/?id=72299
l
🚘 Путепровод у платформы «Жаворонки» построят к 2021 году
Новый путепровод у железнодорожной платформы «Жаворонки» планируют построить к 2021 году.
Об этом заявил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик ЗАГРУТДИНОВ. Он отметил, что объект создаст удобную поперечную транспортную связку между Можайским и Минским шоссе.
Путепровод возводят на пересечении 1-й Советской улицы с путями Белорусского направления Московской железной дороги. Сейчас рабочие собирают главные балки пролётного строения и устанавливают подпорные стены.
Масштабное дорожное строительство в Жаворонках идёт за счёт бюджета Москвы. На путепровод было выделено 2,774 млрд руб., а на реконструкцию участка Можайского шоссе на пересечении со 2-м Успенским шоссе — 4,075 млрд руб: https://odintsovo.info/news/?id=72299
Новый путепровод у железнодорожной платформы «Жаворонки» планируют построить к 2021 году.
Об этом заявил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик ЗАГРУТДИНОВ. Он отметил, что объект создаст удобную поперечную транспортную связку между Можайским и Минским шоссе.
Путепровод возводят на пересечении 1-й Советской улицы с путями Белорусского направления Московской железной дороги. Сейчас рабочие собирают главные балки пролётного строения и устанавливают подпорные стены.
Масштабное дорожное строительство в Жаворонках идёт за счёт бюджета Москвы. На путепровод было выделено 2,774 млрд руб., а на реконструкцию участка Можайского шоссе на пересечении со 2-м Успенским шоссе — 4,075 млрд руб: https://odintsovo.info/news/?id=72299
кстати, любопытно, что путепровод на территории области, а строят за московские денежки и Депстрой Москвы)
V
Ага, тоже обратил внимание.