NN
Новая версия Go Map убивает тэг building
Size: a a a
2020 June 02
l
f
не iD едины
AI
Может они из iD пресеты взяли? :)
ВТ
ВТ
@batyrmastyr посмотри pdf
b
@batyrmastyr посмотри pdf
Спасибо, это очень интересный ответ.
f
странно, что на печати не код сигнатуры подписи, а номер сертификата, он же не чего не даёт.
x
После маппинга родников и колодцев понял одну истину: не выезжать без воды. Оказалось, что водичка в 99% случаев - непитьевая
я пользуюсь фильтром для воды типа LifeStraw Personal Filter, SurvStraw Carbon. весят до 80 грамм, и можно пить (почти) любую воду
f
но вопрос остаётся, имеет ли постановление об адресации обратную силу.
🥓Э
я пользуюсь фильтром для воды типа LifeStraw Personal Filter, SurvStraw Carbon. весят до 80 грамм, и можно пить (почти) любую воду
Многоразовый? Вкус/запах сильно меняет?
PG
Miroff
Будет грустно если наши урбанисты начитаются и воспримут ее как руководство к действию
Да-да, зато сейчас, видимо, начитавшись правильных учебников без воды, наши транспортники проектируют ОТ по тем принципам, которые в этой книге перечисляются как грубейшие ошибки проектировки, ага. Но виноваты проклятые урбанисты.
x
Многоразовый? Вкус/запах сильно меняет?
многоразовый. сейчас у меня SurvStraw Carbon. там два фильтра - трубки и угольный. так вот угольный во многих случаях серьёзно улучшает вкус воды, проверено.
b
но вопрос остаётся, имеет ли постановление об адресации обратную силу.
По идее все нарушающие правила адреса нужно либо изменить, либо отменить. Так что можно по всем двойным адресам слать письма с просьбой ликвидировать.
M
Да-да, зато сейчас, видимо, начитавшись правильных учебников без воды, наши транспортники проектируют ОТ по тем принципам, которые в этой книге перечисляются как грубейшие ошибки проектировки, ага. Но виноваты проклятые урбанисты.
Мне казалось что сейчас ОТ никто не проектирует, он развивается эволюционно на основе рыночных методов. Если перевозчику нужен какой-то маршрут, он пролоббирует его создание в комитете по транспорту. Если не нужен, он найдет способ его закрыть не мытьём, так катанием
PG
Miroff
Мне казалось что сейчас ОТ никто не проектирует, он развивается эволюционно на основе рыночных методов. Если перевозчику нужен какой-то маршрут, он пролоббирует его создание в комитете по транспорту. Если не нужен, он найдет способ его закрыть не мытьём, так катанием
Особенно рыночно трассируют метро, ага.