Bn
хотя у англичан такое хобби и существует
Size: a a a
2019 May 16
AZ
скорее всего надо разработать какую-то модель движения автобусов, например, задав их скорость в виде какого-то процента от максимально разрешённой скорости автомобилей
Bn
легче всю длинну пути разделить на время
Bn
но это всё не реальные данные
Bn
и будут они выдывать такие же отвратительные 10 минут вместо 30
Bn
тут у меня сразу закралась проблема в голову
Bn
дорожный граф по хорошему нужно на каждый город делать
Bn
а если учитывать междугородние, то это вообще плохо будет
AZ
в первом приближении можно экспериментировать на внутригородских
AZ
и ещё пытаться учитывать что на частых остановках автобус ездит медленнее
AZ
и ещё учитывать что каждая остановка в принципе штрафует по времени
Bn
причём "штрафует" не по нормированному
Bn
в загруженные часы может и 3 минуты, а когда и 1 хватает
Bn
в этом смысле в метро всё проще
AZ
в любом случае, если только по данным OSM роутить, то придётся в чём-то упрощать
Bn
данных осма просто не хватит
AZ
это как роутить без учёта пробок
Bn
осм максимум даст дорожный граф
AZ
их же в осм нет
AZ
не просто дорожный граф, но с ограничениями и с разрешёнными скоростями, а также с иерархией дорог