usb = 5v
2 батарейки последовательно дадут 7.4в и сожгут лазер.

смотри в даташите ток лазера и ставь токоограничивающий резистор последовательно

Я питаю лазер через ардуину, она же на выходе должна выдавать 5 вольт.

либо там нет преобразователя и идет 3.7в

либо есть но малой мощности и лазеру не хватает

в обоих случаях - как я написал выше

Входной поток подогревали в положении "зима" корпуса фильтра на вазовской классике, иначе жиклеры обмерзают при температуре 0...5°С и высокой влажности,  при этом машина глохла на ходу. То же было реализовано на карбюраторных 2108 и выше, но заслонки теплый/холодный воздух переключались сами.

Я про сам наддув при горении.

То есть оно только зимой включалось?

В середине-конце осени.
Или вообще не заморачивались и ездили на летнем положении если не дальше 30 км от дома. В Украине так, по крайней мере. Может где-то на севере постоянно с подогревом ездили, не знаю.

На севере летом жарко, как это ни удивительно)) Я к тому, что это была отключаемая фича - сейчас ровно за противоположное борются в моторах, ниже температура - выше КПД во-первых из-за термодинамики, во-вторых их-за температуры детонации

Ну это все понятно.
Только не зная что подогрев нужен и не имея его при +5 в сырую погоду очень страшно на трассе теряя мощность останавливаться, движка просто глохнет. И спустя несколько минут машина заводится как ни в чем не бывало, но опять глохнет через 40-50 км по трассе. Очень страшно поймать такое при обгоне.

А на инжекторе подогрева воздуха не нужно, ровно как и на газу (даже 2 поколения), форсунки банально не обмерзают.

А как он обмерзает? Там же по идее внутри жиклёра всегда бензин? Или например из фторпласта того же если делать, чтобы тепло не проводило?
Так-то любое «восстание машин» страшно, я тут на малолитражке с автоматом проехался - так страшно за рулём мне не было никогда :) я покорачиваю, жму на газ чтобы затянуть нос - а там тишина секунды так две до того, как поедет. Мне уже не надо - а она как дёрнет запоздало... Хз как так ездить можно...

Обмерзает воздушный жиклёр, по идее. Или эмульсионная трубка, тут хз. На форумах пишут много, но лично увидеть никому не удается. Факт в том, что это явление есть и теплый воздух спасает.

В общем, слава инжектору

у меня привстал https://www.asus.com/ru/Laptops/ZenBook-Duo-UX481FL

Дайте угадаю — стоит он около двухсот-трёхсот килобаксов?

не, 300-400 килорублей

я думаю

от $2500

да за 3 сотни он нафиг никому не нужен, ни в рф, ни за пределами

с начинкой типа i9-9980HK, 32GB RAM, 2TB NVMe SSD, RTX 2060 6GB, 15.6" OLED 4K UHD - $3500

ъеъ