BP
В старых книжках 50% всякий анахронизм по поводу использования инструментов и на 50% рекомендации по стилю, шрифтам, графике - самое интересное
Size: a a a
2020 July 13
KW
В старых книжках 50% всякий анахронизм по поводу использования инструментов и на 50% рекомендации по стилю, шрифтам, графике - самое интересное
Чем делать сложный чертеж со стилями и с кучей вырезов и местных видов,проще сделать несколько видов и аксонометрии
KW
Юзеры вам скажут огромное спасибо
KW
Я с чертежами уже четверть века работаю и то могу только те, где я в теме
KW
А где не в теме, там можно полнедели насиловать чертеж, пока хоть что-то поймёшь и сможешь дальше работать
BP
Да, я обычно сначала изучаю чертежи по заданой тематике что бы понять какие стандартные клише и типовые способы отображения для заданого типа
BP
Мне повезло сейчас работать с очень широким набором разных чертежей
KW
А можно пару примеров, просто любопытно
BP
Архитектурные чертежи станций метро, укладочные чертежи для рельс (любые, ЖД или тоннельные), укладочные/разметочные чертежи обделки тоннеля, чертежи блоков/тюбингов/заготовок/чугунных или бетонных элементов
BP
Всякие чертежи типовые для отображения вагонов и деталей вагонов (общие виды, чертежи задающие раму/структурную часть, компоновка, layout для кондуитов, электрические и пневматические чертежи для старых поездов (и для новых, но с чертежами новых я не согласен ха ха)
KW
Звучит интригующе
BP
Чертежи с завода для новых поездов метро - очень некрасивые, сухие, сложно читаемые, и это почему то встречается уже не раз. Как-то нет хороших клише по отображению этих чертежей (современные электросхемы поездов - они в основном из блоков состоят, т.е. это такие блок схемы которые я думаю тебе/любому инженеру встречались)
KW
Если можно, опубликуйте пару чертежей которые без NDA
BP
Покажу из того, что рисую я сам и что частично открыто к публикации в low res :)
KW
Чертежи с завода для новых поездов метро - очень некрасивые, сухие, сложно читаемые, и это почему то встречается уже не раз. Как-то нет хороших клише по отображению этих чертежей (современные электросхемы поездов - они в основном из блоков состоят, т.е. это такие блок схемы которые я думаю тебе/любому инженеру встречались)
А сейчас почти все из блоков, на это есть свои причины
BP
А сейчас почти все из блоков, на это есть свои причины
Проблема не в блоках, а в том, что они раскиданы по куче листов стандартных форматов, там все электросхемы вагона разбиты на условно 20 листов, при этом систематизация по листам (какие блоки уходят на какие листы, где логические увязки переходят через границы листов) сделана видимо эволюционно, т.е. по интуиции и потом по мере работы наверное что-то двигалось. Но нет какой-то общей системы
BP
Т.е. проблема не в блоках, а скорее в том что часть из более тонких по смыслу блоков лежит на одном из нескольких листов, и нет никакой помощи читателю по поводу того, на каком листе они находятся
KW
Проблема не в блоках, а в том, что они раскиданы по куче листов стандартных форматов, там все электросхемы вагона разбиты на условно 20 листов, при этом систематизация по листам (какие блоки уходят на какие листы, где логические увязки переходят через границы листов) сделана видимо эволюционно, т.е. по интуиции и потом по мере работы наверное что-то двигалось. Но нет какой-то общей системы
Общая система не на бумаге, а в ПО
BP
Для старых поездов, для электросхем есть типовая разбивка и расположение основных элементов
BP
Общая система не на бумаге, а в ПО
В ПО только логические увязки. Так то потом все равно приходится читать эти листы (тем кто с этими поездами работает - собирает, ремонтирует)