но больше фоток нет)

но вроде норм было

Причем это версия в обычном габарите, как я понимаю. А в увеличенном уже без этого скоса в коридоре.

Двусцепный вагон или двухвагонный сцеп?

Двухэтажные купе очень тесные. Потолки второго этажа скошены. Ты лежишь и потолок буквально в паре десятков сантиметров еад тобой. Сесть там нельзя. Мест под багаж там нет. Человек ростом 190 уже по вагону не может идти прямо: в потолок упрется. Что первый этаж, сто второй.
Туалеты там ровно такие же как в обычном вагонк. Просто их 3 на вагон.
2 этажки купейные расчитаны на деловые поездки без багажа. С рюкзаком ты просто не влезешь. Максимум ноут под подушку положить и всё.

Габарит Т вроде попросторнее, да. Но их в живую не видел

Двухвагонный сцеп.
Каждый вагон полноценный практически. Но разлеляется на мастер и слейв. В слейве нет купе отдыха проводника. Вместо него ниша под вендинговый автомат. И в служебнлм купе электрощит упрощённый - без возможнлсти управления с него. Управляется электрооборудование обоими вагонами с Мастера.

народ увидел это фото и начал жаловаться в нижегородэлектротранс по поводу разбитого стекла в псевдоретро трамвае

а это отражение колеса обозрения)

это очень смешно) https://vk.com/wall-167320090_1187

Лол🤣🤣🤣

А там разве есть трамвайные линии?🤔

ну с большой-печорской поворот направо на белинку ж

двойка там ходит

Понятно. Ни разу на 2 не катался🙈🙈 хотя в нгрессе даже была миссия такая. Но когда компашкой гуляли, кто то поехал ее выполнять, а я прослоупочил

я тоже целый круг не ездил никогда

вполне себе хорошее купе, только со второй полки в окно не повтыкать

слушай, ну я 190 и никуда не упираюсь

а это что за штукенция?

Ну судя по всему для ремонта контактной сети