Когда нибудь, на наших рейсах и самолетах мы снова увидим счастливые лица туристов.

Которые открыв шторку иллюминатора увидят подобные пейзажи, подлетая к Нячангу и другим курортным городам Вьетнама.

Но без вакцинации видимо не обойдётся. Вы готовы уколоться, ради возможности путешествовать?

#жизньпилота #полеты #пилот #самолет #опрос

⭐️Просто так наступает ночь на эшелоне  ✨ #полеты

​Многие интересовались о том, что делают пилоты на эшелоне?
⠀
Ответ простой, также, как и на других этапах полёта, пилоты выполняют свою работу.
⠀
Один,  выполняет роль пилотирующего, а другой мониторит работоспособность всех систем самолета, ведёт радиосвязь и документацию.
⠀
То, что на эшелоне самолёт летит, с включённым автопилотом по двум каналам вертикальному и горизонтальному, да и ещё автомат тяги у двигателей работает, ещё совсем не означает, что пилоты сидят сложа руки.
⠀
При ведении радиосвязи, диспетчера постоянно выдают указания пилотам об изменении высоты, курса и скорости воздушного судна. Чтобы автопилот выполнил эти действия и вывел самолёт на заданный параметр, эти новые параметры нужно внести в работу этого же автопилота.
⠀
Без вмешательства пилота, автопилот будет идти по введённому в него маршруту, и с заданной скоростью, которые были введены еще при подготовке самолета к вылету. При получении новой команды от диспетчера автопилот сам себя настроить не сможет, поэтому пилоты постоянно работают.
⠀
Да они не используют педали, штурвал или сайдстик, не добавляют режима двигателям используя для этого РУД на данном этапе полёта. Все действия они выполняют с помощью другого оборудования воздушного судна, которое уже в свою очередь связано с работой автопилота.
⠀
Помимо пилотирующего, другой пилот, постоянно ведёт радиосвязь, отслеживает работоспособность всех основных систем воздушного судна, ведёт учёт расхода и остатка топлива с интервалом 30 мин, производит сверку высотомеров каждый час. Все это он отмечает в специальных документах, таких как operational flight plan, которые после каждого рейса сдаются вместе с кучей другой документации в специальные службы для проверки и хранения.
⠀
На протяжении всего полёта пилоты также ведут навигацию с использованием основных приборов, и дополнительных средств в виде электронных планшетов, карт и тд. Анализируют погоду в аэропорту назначения и запасных аэродромах. При необходимости используют  техническую документацию по различными процедурами самолета и аэропортов, если существуют какие либо особенности.
⠀
Также производят все необходимые расчеты, брифинги, программирование бортового компьютера для предстоящей посадки или ухода на запасной аэродром.
⠀
И только в перерывах на приём пищи есть время насладиться красивыми видами и вкусно поесть. Ну иногда на длинных рейсах пилотам разрешается вздремнуть на 30 минут, не покидая рабочего места. Все это пилоты могут делать,  только если располагает обстановка и нет угрозы безопасности полёта. А пилотирующий пилот взял на себя задачи по пилотированию и всех обязанностей друго пилота.
⠀
При контролируемом сне, в кабине самолета также может находиться дополнительный член экипажа, если экипаж был им усилен. Обычно это выполняется на длинных рейсах, где пилотов не двое, а трое, либо четверо. На больших самолётах само собой для экипажа есть комнаты отдыха.
⠀
Ну, а если экипаж не усилен, то бортпроводник также может находится в кабине не для пилотирования воздушного судна конечно, а только для контроля другого члена экипажа, в то время когда один отдыхает, не покидая своего рабочего места.

#полеты #вопросыtm

Мне последнее время пишет очень много народа, которые ждут открытия границ. И уже начинают нервничать и бояться лететь.

Ниже перечислены основные их страхи. Если среди вас или ваших знакомых  есть такие, кто боится , пожалуйста проголосуйте.В дальнейшем  я расскажу о всех таких страхах и как их преодолеть.

Также буду благодарен если напишите и другие. Спасибо

#аэрофобия

​👨‍✈️Иногда таким образом пилоты желают друг другу хорошего рейса или хорошего дня.

Вот и вам, я желаю хорошего дня✌️

#полеты

​Помню, как первый раз увидел в Франкфурте этот борт. Он как раз заходил на посадку за нами.
⠀
Я тогда подумал, вот же круто людям,  живут в вечном лете.
⠀
Сам того не замечая, поймал себя на мысли, что уже два года подходит, как я живу в Вьетнаме.
⠀
А каждый рабочий день, на перронах вьетнамских аэропортов я вижу эти красивые самолеты, выруливающие всегда перед нами, всё таки национальный авиаперевозчик! 😉

#полеты

Просто оставлю это здесь для вашего интереса. А также всем, кто с пеной у рта пытается доказать, что B737 MAX это новый самолет и может конкурировать с NEO.

На сегодняшний момент существует 4 поколения самолетов гражданской авиации. И это факт сомнению подвергаться не может. Как вы можете видеть 737 NG и даже 737 MAX это самолеты 3 поколения.

Для тех, кто не верит картинки и ссылки из статьи от AIRBUS.
Переходите и читайте подробнее!

https://accidentstats.airbus.com/statistics/generations-of-jet

#airbus #boeing #самолеты

Как же это приятно, увидеть на перроне в Ханое наших 🤘✈️ #полеты

​Мое очень счастливое лицо, когда узнаешь, что проведёшь в карантине 3 недели.
⠀
Слетал в Корею сижу на карантине  э 5 дней, потом Бангкок и снова карантин на 3 дня, потом опять Инчхон, а после карантин на 14 дней.
⠀
Вот вам и романтика пилотской жизни и ответ про самые нелюбимые рейсы. Я люблю летать, а не в комнате сидеть неделями. Но ничего не поделаешь, видно моя очередь подошла. 5 месяцев не было таких рейсов и вот пожалуйста получите и распишитесь.
⠀
В общем время стримов, эфиров, новых постов и видосов пришло. Буду таким образом коротать время.
⠀
Надеюсь все эти ограничения когда-нибудь закончатся, но это не точно.

#жизньпилота #блогпилота #авиация #полеты #влогпилота

Для тех, кто скучает по морю
#полеты

​📕Хороший мануальчик по авиационному двигателю СFM56
Кратко с хорошими картинками и без лишней воды.

#теоретическиематериалы  #книги #airbus

Так сейчас выглядят пилоты, выполняющие международные рейсы. Не во всех странах конечно, но где, с вирусом борются жестко, там ничего не поделаешь. Про белые рубашки и галстуки приходится забывать на некоторое время.

#жизньпилота #блогпилота #полеты

Немного хорошей музыки и красивого самолета перед сном!

#полеты

​Когда я только мечтал о том, что стану пилотом. Я пересматривал по несколько раз  фильмы, передачи, собирал различные журналы про авиацию и читал книги про летчиков, а также играл сутками  в ИЛ-2 Штурмовик, Lock On и  Microsoft Flight Simulator. Я пропускал учебу в универе, и вдохновлялся историями и людьми, кто связал свою жизнь с авиацией.
⠀
В дальнейшем, когда я с первого раза не поступил в летное училище,  я очень сильно был расстроен и морально подавлен. Тогда мне в  руки, попала замечательная книга, которая изменила мои взгляды на все жизненные трудности и проблемы. Наверное многие, подумают что - это "Повесть о настоящем человеке", но хоть ее я читал тоже ,  эта была другая книга.
⠀
Называется она "Побег из Ада", а ее автор  гвардии старший лейтенант, лётчик-истребитель, Герой Советского Союза Девятаев Михаил Петрович.

Его история пробирает до мурашек.Это история о несгибаемой силе воли, о  том, как человек прошел через три лагеря военнопленных и сбежал с секретного острова на котором испытывали и запускали ракеты ФАУ-2 на немецком бомбардировщике, захватив с собой еще 10 человек.  Это и есть настоящий герой для меня, и человек, который вдохновил меня и дал понять, что нет такой силы, которая способна разрушить твои мечты и планы.
⠀
Для вашего интереса, специально не рассказываю всех тайн, подробностей и удивительных фактов, связанных с судьбой этого легендарного летчика и настоящего героя. Хочу чтобы вы сами все посмотрели и увидели, также выкладываю для вас его книгу. Приятного просмотра и чтения. Для тех, кто знает о судьбе М.П. Девятаева, будет очень интересно также узнать новые факты.
⠀
#видео #книги #летчики

ТАКЖЕ СМОТРИТЕ ОЧЕНЬ ИНТЕРСНЫЙ ФИЛЬМ ПРО ДЕВЯТАЕВА М.П.
https://www.youtube.com/watch?v=8PchfCViTX4