8
Так як на Вікі написано
Size: a a a
2019 December 16
СВ
stop_position - прив'язуються до транспортного графу, платформи - до пішохідного
ок, а чи не означає, що platform прив'язується автоматично до транспортного графу, якщо валідатор світить його зеленим хоч в маршруті і немає стоп-позицій і османд нормально навігує між зупинками (платформами)?
m
ок, а чи не означає, що platform прив'язується автоматично до транспортного графу, якщо валідатор світить його зеленим хоч в маршруті і немає стоп-позицій і османд нормально навігує між зупинками (платформами)?
А какой это маршрут?
8
ок, а чи не означає, що platform прив'язується автоматично до транспортного графу, якщо валідатор світить його зеленим хоч в маршруті і немає стоп-позицій і османд нормально навігує між зупинками (платформами)?
Зазвичай і валідатор, і навігація в конкретних сервісах - це просто rule of thumb. Кожен користувач даних OSM окремо вирішує що куди прив'язувати (якщо я правильно зрозумів питання)
8
Таке питання, народ: чим ви користуєтесь для зміщення шару знімків? Я постійно зустрічаю правки явно зроблені зі зміщенням, при цьому мої gpx-треки краще співпадають з дефолтним розташуванням знімків (в iD) ніж із зміщеними правками. Але я пишу треки на телефон, тому точність у них як у треків з телефону.
A
Завантажую всі gps треки в місцевосці, і намагаюсь по дорогах вирівняти фон
n
ок, а чи не означає, що platform прив'язується автоматично до транспортного графу, якщо валідатор світить його зеленим хоч в маршруті і немає стоп-позицій і османд нормально навігує між зупинками (платформами)?
платформа прив'язується до траспортного графу через те що вона та stop_position є учасниками зв'язку маршрута ГТ
СВ
платформа прив'язується до траспортного графу через те що вона та stop_position є учасниками зв'язку маршрута ГТ
Ну тоді не розумію потребу у stop_posotion взагалі, але раз у всіх іструкціях фігурує то я розумію що бажано щоб було. Просто вірно бельгієць сказав, що система мапінгу ГТ заскладна,
СВ
Є ще ситуація, коли тролейбус гібридний і в деяких ділянках роги йому відчіпляють від електромережі і він проїжджає пару ділянок там де електрики нема. Звісно валідатор матюкається "нема електроліній траліка на маршруті" мабуть варіантів для такого "збочення" нема, так?
n
я й не кажу що система мапігу ГТ проста.
Наявність stop_positon, як на мою думку, обумовлюєтья тим фактом, що додаткове обрахування цієї точки на основі даних про платформи вимагає додаткових ресурсів, а вже наявна точка значно спрошуює алгоритми, як для створення мапи (рендерінг) так і для обрахування маршрутів (навігація)
Наявність stop_positon, як на мою думку, обумовлюєтья тим фактом, що додаткове обрахування цієї точки на основі даних про платформи вимагає додаткових ресурсів, а вже наявна точка значно спрошуює алгоритми, як для створення мапи (рендерінг) так і для обрахування маршрутів (навігація)
n
до тогож така надлишковість даних є прийнятною умовою для відстеження якості даних - якщо виникають розбіжності в одному місці, там де до цього всьо було ОК - значить щось поламали
n
> "нема електроліній траліка на маршруті"
на таких ділянках тролейбуса треба явно зазначати
на таких ділянках тролейбуса треба явно зазначати
electrified=no - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:electrifiedn
можливо, валідатор свариться саме не відсутність цього теґу
m
можливо, валідатор свариться саме не відсутність цього теґу
Та не - на отсутствие trolley_wire=yes
СВ
Та не - на отсутствие trolley_wire=yes
+
A#
валідатор же показує тег чи помилку на відсутність
СВ
я й не кажу що система мапігу ГТ проста.
Наявність stop_positon, як на мою думку, обумовлюєтья тим фактом, що додаткове обрахування цієї точки на основі даних про платформи вимагає додаткових ресурсів, а вже наявна точка значно спрошуює алгоритми, як для створення мапи (рендерінг) так і для обрахування маршрутів (навігація)
Наявність stop_positon, як на мою думку, обумовлюєтья тим фактом, що додаткове обрахування цієї точки на основі даних про платформи вимагає додаткових ресурсів, а вже наявна точка значно спрошуює алгоритми, як для створення мапи (рендерінг) так і для обрахування маршрутів (навігація)
це пояснення мені довподоби, логіка тверда, дякую
n
то в чому річ? нехай буде
trolley_wire=noСВ
валідатор же показує тег чи помилку на відсутність
тобто в тих ділянках достатньо
trolley_wire=no ? Перевірюm
валідатор же показує тег чи помилку на відсутність
Что дорога не соответствует маршруту