Делюсь новым опытом общения с ГАИ. После того, как ГАИ стало скрываться от граждан и спрятли адреса электронной почты, можно подать обращение только через их сайт. Это очень неудобно, когда подаёшь обращение сразу в несколько инстанций.

Теперь о новом надёжном способе бороться с нарушителями.

1. Вы видите нарушение, которое вам не нравится. Сразу надо его сфотографировать так, чтобы было видно место, где это происходит и само нарушение.

2. Звоните в ГАИ, соббщаете о нарушении, свои данные (без них ГАИ может не реагировать) и обязательно номера машин, которые нарушают.

3. Приезжает ГАИ и штрафует машины, номера которых вы указали. Но может случиться так, что машины там уже нет, тогда инспектор начинает вам названивать, просит подойти и написать заявление (хотя устное заявление вы уже сделали).

4. Вас может уже не быть на этом месте или вы не хотите общаться с инспектором. Лучше не отказываться от встречи и говорить, что вас там уже нету и вы при всём желании не можете подойти. Вас могут попытаться обвинить в ложном вызове, и тут в говорите, что у вас есть фотографии нарушения.

5. В итоге, если не получается встретиться с инспектором, он просит скинуть фото ему на Viber. Вы скидываете фото и на этом ваша часть заканчивается.

Я так понял, что им надо отчитаться по каждой машине, которая указана в журнале регистрации обращений. И они ни в какую не хотят штрафовать одну и забывать про другую. Им надо привлечь все машины, которые указаны в обращении.

«Антон, здравствуйте! Вдоль всей улицы Гикало прокладывают трубы. Траншею копают между двумя рядами деревьев. Никак не защищая их стволы, а срывая кору и уничтожая корневую систему.»

Не, а чё. Могли просто вырубить вообще их. Прям прогресс.

«По поводу последнего поста про деревья. Так делать нельзя на это есть ТКП, надо писать жалобу.»

Важно для родителей, учителей, директоров школ, и, самое главное - самих школьников.
Не пускайте шарики в небо, лучше высаживайте деревья/кусты классом своим!
«Всем добрый день, скоро первое сентября, повторюсь, но все же, если у вас есть возможность и желание расскажите кому угодно, что шарики это уже старая традиция  и неэкологичная (чаще всего шарики падают где-то в лесу или на линии электропередач, так же в них путаются и погибают птицы)И вполне можно обойтись и без них на праздничной линейке. Спасибо)»


https://t.me/polack_new/1863

Проверил Революционную. Вейник на месте, никто не сломал/не вырвал. Это радует.

Начинается предварительное заседание с экономическом суде Минска по иску Национального аэропорта «Минск» против petitions.by из-за петиции - https://petitions.by/petitions/2686

Они над нами всеми издеваются.
https://nn.by/?c=ar&i=235960

К сожалению, пока руководство районных администраций имеет настолько примитивное мышление в контексте организации движения - нам слишком много ошибок после них придётся исправлять. Жесть.

А у нас сегодня были предварительные слушания по делу с аэропортом. Они недавно подали на нас в суд из-за петиции про платный заезд для такси на территорию аэропорта. В общем, аэропорт не смог обосновать свои требования конкретными нормами законодательства и был отправлен на доработку иска. Это если вкратце, а подробный репортаж о том, как все было – тут https://officelife.media/news/12088-naturopath-minsk-sues-petitions-by/?utm_medium=petitions&utm_campaign=1566470175&utm_source=tlgr

Проект хороший, не жалко прорекламировать:

В начале октября стартует Креатон 2.0. И я хочу рассказать, почему это крутая новость для общественно-полезных инициатив!

Для тех, кто ещё не в курсе. Креатон — это креативный марафон, в рамках которого около 80 креаторов и дизайнеров 24 часа придумывают идеи для продвижения общественно-полезных инициатив и юных стартапов. В прошлом году на Креатоне создавали нейминги, логотипы, бигборды, PR-кампании, разрабатывали форматы кафе и даже концепции крыш.

Зачем вам в этом участвовать?
Потому что если вас отберут для участия, вы бесплатно получите готовые идеи для своего продукта или инициативы. Это может помочь сдвинуться с мёртвой точки, получить новый взгляд на свой проект или подарит несколько рабочих решений, которые потом вы сможете воплотить в жизнь.

В общем, если вы горите своей инициативой, творческим проектом или стартапом, но у вас нет денег на креативный ресурс — это отличный шанс! Заполняйте заявку на участие до 1 сентября , нажав кнопку «Стать клиентом» на сайте https://kreaton.by/.
Или передайте эту информацию тем, кому она может быть полезна.

Беларуси надо больше крутых проектов! Ура!

—————

Если вы хотите прикрепить к посту фотографии с прошедших креатонов, найти их можно у нас в группе: https://www.facebook.com/pg/KreatonMinsk/photos/

https://t.me/minsk_new/225468   Запомните, не снос - а реконструкция.

Сколько нужно человек, чтобы провести инспекцию Дожинок в Ружанах? Правильный ответ: более 20.

А Меликян и прочее «руководство» Национального аэропорта Минск непонятно чем думали, подавая в суд из-за петиции.

Вот им свежую составили:
https://petitions.by/petitions/2830
.....Например, согласно п.9 вышеуказанных Тарифов стоимость услуги по хранению тонны груза (товара) с момента размещения, до 10 дней включительно, в сутки для резидента составляет 35 рублей, для нерезидента - 101 доллар США, что почти в 6 раз выше!

Полагаем, что подобной разницей стоимости при оказании одних и тех же услуг РУП "Национальный аэропорт Минск" ставит компании-нерезиденты из разных стран в неравное положение с резидентами.

Кроме того, размер тарифов на складские и иные услуги для нерезидентов и резидентов, размещённых на сайте РУП "Национальный аэропорт Минск" установлены на достаточно высоком уровне, значительно выше, по нашим данным, аэропортов в соседних странах. Имеются достаточные основания полагать, что это приводит к удорожанию в магазинах Беларуси продукции, которая поставляется только воздушным транспортом: ягоды, рыба, электроника.


......

В связи с этим просим Министерство антимонопольного регулирования
и торговли:
1. Обязать РУП "Национальный аэропорт Минск" привести свои тарифы к единому уровню для всех грузополучателей, независимо от страны регистрации.
2. Как регулирующий орган вмешаться в политику ценообразования услуг РУП "Национальный аэропорт Минск" и найти возможности снизить тарифы на хранение и обработку грузов для всех грузополучателей до уровня тарифов соседних стран, в целях снижения потребительских цен на товары, прибывающие авиатранспортом.

Что-то не везёт этим часам на Комсомольской. Сегодня вот заметили, что стрелки пропали куда-то: https://t.me/minsk_new/225593

Апдейт от Минской спадчины: «Сняли для ремонта после акта вандализма. Пытались отломать на сувениры. Милиция проводит проверку.» https://t.me/minsk_new/225600

Интересный конкурс. Может кому пригодится - https://www.bosch-stiftung.de/en/project/actors-urban-change/open-call

The project you apply with needs to address a current challenge or need related to sustainable urban development in your city, such as affordable housing, energy and climate change, mobility, social inclusion, circular and sharing economies, and so on. We’re specifically interested in projects that focus on one of these questions:
• How can nature-based solutions make our cities better places?
• How can communities be activated to co-shape their urban environments?
• How can neglected spaces be re-imagined as vital and conscious hubs for cities under pressure?

Уже сегодня )
https://t.me/symbalby/908

«Друзья, тут недавно тему поднимали, что воздушные шарики на линейках - это зло. Я журналист, пишу на эту тему материал. Может тут есть те, чьи дети принципиально ходят на линейку без шариков и вы придумали им какую-то альтернативу?»

https://t.me/minsk_new/225762