Ограничения движения и изменения маршрутов общественного транспорта

Из-за обрушения части моста на ул. Немига, в Минске частично закрыто движение по 4-м улицам в центре, меняется движение 15-и маршрутов общественного транспорта, а троллейбус №12 — отменяется.

Рассказываем о последствиях обрушения моста в центре Минска Рассказываем о последствиях обрушения моста в центре Минска

Новость доступна на беларускай мове и на английскомбеларускай мове и на английском

@motolkohelp

К обрушившемуся мосту на Немиге отправили омон на охрану периметра.

А, ну ещё Кочанова туда приехала. Будет говорить что «взято под особый контроль Лукашенко» и все такое.

@motolkohelp

Сообщают, что на перекрёстке Орловской и Карастояновой произошёл обрыв проводов контактной линии

На фото видно, что около Храма иконы Божией Матери стал один из троллейбусов, движение на этом участке в ближайшее время может быть затруднено. 

@motolkohelp

Момент обрушения моста на Немиге попал на видео

Видно, как на другой стороне улицы человек чуть успел отбежать.

Видео: Onliner / Баста

Мосты в аварийном состоянии встречаются по всей Беларуси

Проанализировав сообщения в СМИ за 2021 год мы насчитали 22 упоминания об аварийных мостах и путепроводах в различных районах страны. Стоит понимать, что всего мостов, которые требуют ремонта, намного больше.

Аварийные мосты в Гомельской области: 
— Сельмашевский;
— Новобелицкий;
— Между ул.Фадеева и Кирова в Гомеле;
— Через р.Сож в Гомеле;
— Через Днепр около Речицы;
— Через Припять в Мозыре;
— Путепровод в Светлогорске;
— Около д.Щибрин на Р-97 под Рогачевом;
— Через р.Терюха.

В Могилёвской области: 
— Через р.Синяя из Осипович в сторону д.Прудок. 

В Минской области: 
— На Р-67 Борисов-Березино; (отремонтирован)
— В д. Боровиковщина;
— Через ЖД в Печах (починили)
— Пешеходный мост в Крупках;
— Мост на Немиге.

В Брестской области: 
— В д. Броды;
— Около аг. Клейники на М1; 
— Мост в Кобрине (починили)

В Витебской области: 
— 2 моста в Городке;
— Новополоцк, мост через Двину.

В Гродненской области: 
— Новый мост в Гродно.

@motolkohelp

Дополнено: В аварийном состоянии находятся и другие мосты в Беларуси 

В Минске: Мост над ЖД около Института Культуры по ул. Московская, на пересечении ул. Ваупшасова и Радиальной, на пр. Жукова, а на фото пешеходный мост в Тарасово над МКАД , как видите, от него откалываются куски. UPD: Пишут, что кусок моста отбил грузовик.

В Гомельской области: на трассе М10 над ЖД-путями около Калинковичей, который сейчас закрыт для проезда, мост через реку Случь, а также на границе Житковичского района не доезжая Микашевичей. Про удручающее состояние мостов сообщают из Заславля и других районов страны.

«Мост через реку Ольшанка около д.Дертники. Местные устали жаловаться, но, вроде, выделили средства».

Кроме того пишут: «У 90% мостов в Минской обл. просрочены межремонтные сроки. 30-40% аварийные, которые могут обрушиться в любой момент. Проблема и в том, что нет денег даже на обследование. После обрушения Припятского, обследовали только большие (длиной больше 100м), до 100 м так никто и не обследовал».

@motolkohelp

Глава Мозырского райисполкома дарит своим детям квартиры для малообеспеченных семей?

Жители Мозыря выяснили, что дети председателя Мозырского райисполкома Павлечко Елены Федоровны получили две квартиры общей стоимостью около $100 000, в доме, который строился для нуждающихся в улучшении жилищных условий.

Неужели, семья председателя малообеспеченная или может её дети жили в непригодных для проживания условиях? Именно эти люди же должны подпадать под предоставление льготного жилья. А может всё проще? Решение о предоставлении субсидий ведь принимают органы местной власти. И вдруг, Елена Фёдоровна просто решила воспользоваться служебным положением и подарить детям недвижимость. 

Впрочем, утверждать однозначно пока нельзя, но можно обратиться в прокуратуру Мозырского района, что и сделают авторы соответствующей петиции. Подписать можно на сайте @petitions_by по этой ссылке или прямо в Telegram.

Подписать петицию в TelegramПодписать петицию в Telegram

Вчера произошло обрушение моста через улицу Немига

Мы очень рады, что в результате никто не пострадал. Возникает вопрос, а что же дальше?

Многие уже высказали своё менее по этому поводу. Мы хотим привести несколько примеров из мирового опыта, какие решения принимали города:

— Сносили автострады.
За таким примером можно обратиться в Сан-Францииско, Pier Freeway, где после землетрясения было принято решения закрыть и снести автостраду. В результате проведённого исследования выявилось, что восстановление автострады было бы намного более дорогостоящей затеей, чем создание парка на набережной.

— Перестраивали из надземной автострады в наземную дорогу.
Пример снова из Сан-Францииско, трасса Octavia Boulevard, где после землетрясения было принято решение заменить 2х-уровневую автостраду на наземный бульвар.

— Переносили трафик в тоннель.
Это более дорогостоящее решение. К нему, например, пришли в Сиэтле — Alaskan Way. Сейчас на месте автострады строится большая набережная, которая очень здорово меняет облик всего города.

— Ремонтировали и восстанавливали: вернуть, как было.
На этот случай мы не предлагаем какой-то конкретный пример, так как в этом нет ничего специфического. Скорее всего, мы с вами увидим восстановление моста в прежнем виде в «кратчайшие сроки», о чём уже заявил Владимир Кухарев, председатель Минского городского исполнительного комитета.


В случае моста на Немиге хотелось бы увидеть, услышать (и принять участие) дискуссию хотя бы по уже существующим примерам. Может нам тоже не следует восстанавливать этот мост? А, возможно, эффективнее будет принять какое-то иное решение?

Да, у нас тоже нет ответа на вопрос: «А как сделать правильно?!» Однако мы хотели бы обратить внимание на то, что споры и предложения о том, как изменить облик улиц Немиги, ведутся уже не первый год. Среди них были даже предложения вернуть реку Немига на поверхность из коллектора, где она сегодня течёт.

Кстати, плюс одно важное обстоятельство: рядом с этим мостом всё ещё находится Низкий рынок и Замчище, о чём напомнил телеграм-канал Спадчына.

Как бы не звучало, но произошедшее прошлой ночью обрушение поднимает много вопросов и даёт ещё больше возможностей для развития такой спорной и проблемной территории. Хотелось бы, чтобы мы все вместе в диалоге смогли найти оптимальное решение по Немиге: сложному, важному и уникальному для нашего города месту.

Обновлено: необходимая сумма собрана!

Бывший политзаключённый нуждается в дорогостоящих лекарствах для реабилитации после операции

Мы уже не раз публиковали сборы средств, которые проводит фонд солидарности BYSOL и всегда рассказывали, кому из беларусов и для каких целей нужна финансовая либо любая другая помощь. Однако этот случай в каком-то смысле особенный.

Дело в том, что у бывшего политзаключённого в колонии  сильно ухудшилось состояние здоровья. Освободившись, человеку необходимо провести операции, после которых начнётся длительный период реабилитации. В это время он не сможет работать и нужны будут различные дорогостоящие лекарства.

Назвать имя человека, как и рассказать какие-то дополнительные подробности — не представляется возможным из соображений безопасности.

На данный момент собрано €190 из необходимых €3000.
Соберём за вечер оставшуюся сумму?

Поддержать человека можно тут Поддержать человека можно тут
Из Беларуси заходить через VPN.

❗️В связи с обвинениями в экстремизме, команда фонда BYSOL призывает пользоваться для перевода средств картами, выпущенными европейскими или российскими банками, либо донатить через международную систему PayPal (но не через привязанные карты).донатить через международную систему PayPal (но не через привязанные карты).

Дзякуй, друзья! Сумма собрана!

Если вы хотите ещё кого-то поддержать, посмотрите другие персональные сборы на сайте @BYSOL: https://bysol.org/ru/private/https://bysol.org/ru/private/ (открывать с VPN из Беларуси).

Жителям Веснянки завтра будет сложнее добраться до метро

В связи с изменением маршрутов общественного транспорта жителям микрорайонов Веснянка и Лебяжий будет проблематично добраться до метро, путь займёт больше времени.

Автобусные маршруты номера: 1, 69, 73, 91 и 119с следующие из микрорайона Веснянка не будут останавливаться для посадки/высадки около станции метро Фрунзенская.

После автобусной остановки «Гвардейская» автобусы будут следовать без остановки до остановок: «Городской вал» (№1, 69, 91, 119с) и «Романовская Слобода» (№73). После чего каждый из автобусных маршрутов будет следовать до одной из станций метро: «Площадь Ленина», «Площадь Франтишка Богушевича» и «Октябрьская». Учитывайте это при планировании маршрута.

Стоит понимать, что эта часть города загружена даже в обычное время, а с учётом текущей ситуации, завтра стоит ожидать пробку на Романовской Слободе и Мельникайте. Просим водителей избегать движения по этим улицам, отдав приоритет общественному транспорту.

@motolkohelp

Дабранач, Беларусь!

Председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев:
"В течение месяца мы рассчитываем закончить все строительные работы и запустить движение как по новому путепроводу, так и под ним".

Интересно, какой материал они планируют использовать для строительства моста в таком случае.

❗️К 1 апреля норвежская Yara прекратит закупку калийных удобрений в Беларуси

Об этом говорится в заявлении компании. Сообщается, что международные санкции сделали невозможным продолжение торговли с «Беларуськалием». Влияние текущих санкций в отношении Беларуси на цепочку поставок вынудило Yara инициировать свертывание поставок беларусского калия.

«Последствия действующих санкций в отношении Беларуси снижают способность Yara положительно влиять на безопасность и благополучие работников «Беларуськалия». Для Yara это разочаровывающее событие. Мы по-прежнему твердо привержены безопасности и благополучию работников «Беларуськалия». Несмотря на свертывание поставок калия, Yara намерена продолжить реализацию программы промышленной безопасности, начатой ​​в 2021 году, в тесном сотрудничестве с независимым профсоюзом «Беларуськалий» и в полном соответствии с действующими санкциями», — сказал Свейн Торе Холзетер.