Согласно оф.документа причина излом изолятора ШР при отключении по причине замерзания ножа в губках и старения фарфора. Приложили дополнительное усилие и оно развалилось.. ДЗТ и МТЗ сработала сразу, но коммутационный аппарат не сработал на отключение изза дефекта выходного реле РП2, заводской дефект пайки катушки
Их назначение - создание т.н. "видимого разрыва", надежной границы между запитанной частью распредустройства и обесточенной. Вобщем, оно про безопасность, а не про непосредственно включение/отключение нагрузки.