#реклама
Представляем вашему вниманию ООО «Пионер-Лизинг», компанию, которая успешно существует на рынке лизинга более 15 лет. Здесь постоянно действуют специальные предложения, практикуется индивидуальный подход к клиенту и применяются комплексные решения по приобретению в лизинг автотранспортных средств, автобусной техники, специальной техники и оборудования.
Пионер-Лизинг работает по всей России, как с крупными организациями, так и с индивидуальными предпринимателями. Особое внимание компания уделяет малому и среднему бизнесу.
А еще недавно коллеги завели канал, где публикуют довольно любопытный материал и пытаются изучить и проанализировать лизинг со всех сторон.
Рекомендуем подписаться!
Посмотреть, что пишут .
Пообщаться/Задать вопрос/Предложить тему - здесь.

​Программы по стимулированию спроса на автомобили, произведенные в России, будут продлены на 2021 год. Об этом сообщили в Минпромторге. «Мы надеемся, что спектр предлагаемых автомобилей, спектр предлагаемых услуг со стороны лизинговых и каршеринговых компаний позволят нам удовлетворить любую потребность в индивидуальной мобильности», – заявил замглавы министерства Александр Морозов. Какой бюджет планируется выделить на эти цели в 2021 году, чиновник не уточнил.
@leasinger_kompromat

​Друзья! По многочисленным просьбам трудящихся лизинговой отрасли мы запустили уютный чатик, где все желающие могут обсудить последние события на рынке, высказать свое мнение, поделиться новостями или просто поболтать за жизнь.

Так что кликайте «Обсудить» в нижней части экрана или переходите по ссылке и добро пожаловать в «Болталку»!👇
 
P.S. Все мы приличные люди, поэтому при общении давайте постараемся обойтись без буллинга, шейминга, харассмента и прочих нехороших англоязычных терминов. Спам также не приветствуется. Во всем остальном ограничений нет😉
https://t.me/leasinger_boltalka

​Проект программы комплексной модернизации городского транспорта снова подорожал. Теперь на обновление автобусного парка в 104 городах и развитие электротранспорта в 15 из них требуется минимум 5,4 трлн руб. При этом кураторы программы – ВЭБРФ и Минтранс – представили и еще более масштабный вариант с участием трамваев и троллейбусов. Тут денег потребуется еще больше – 5,7 трлн руб.
 
В Минтрансе не комментируют рост стоимости минимального сценария. При этом само финансирование только прорабатывается. Предполагается, что для поставки техники регионы будут выбирать лизинговую компанию на конкурсе, а в городах с низкой инвестпривлекательностью понадобится «гарантирующий лизингодатель» (в их качестве рассматривались ВЭБРФ и ГТЛК).
 
Остается острым и вопрос уровня лизинговых ставок. Участники рынка настаивают, что никто из них, включая государственную ГТЛК, не должен получить преимуществ – только в отдельных критических случаях возможна прямая поддержка закупок через ВЭБ.
@leasinger_kompromat

​Не ослабевает любовь гендиректора «ВТБ Лизинга» Дмитрия Ивантера к различным грамотам, кубкам и прочим наградам.

На этот раз он стал счастливым обладателем премии журнала «Банковское дело» «За вклад в развитие лизинга в России». С нетерпением ждём новостей об открытии музея «Поле чудес» «ВТБ Лизинга».
@leasinger_kompromat

​Восемь промышленных предприятий Москвы получат городские субсидии. Шести из них мэрия направит средства на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей. Еще двум — на уплату процентов по кредитам и возмещение части затрат по технологическому присоединению к электросетям.

Прием заявок от промышленных предприятий на получение поддержки продлится до 30 сентября включительно. Максимальный размер субсидии — 200 млн руб. в год.
@leasinger_kompromat

​Парк норильской авиакомпании NordStar пополнился двумя среднемагистральными Boeing 737-800. Самолеты приобретены в операционный лизинг сроком на 7 лет.
 
При этом «боинги» стали первыми воздушными судами, которые получили новую ливрею. Как пояснили в авиакомпании, «рисунок ливреи символизирует блики солнечного света во льдах и ассоциируется в первую очередь с первозданной красотой природы Крайнего Севера».
 
Правда, новая ливрея NordStar подозрительно смахивает на раскраску другой авиакомпании – эмиратской Etihad Airways, которая была представлена еще в 2014 году.
@leasinger_kompromat

​По итогам 2020 года лизинговый рынок ожидает первое за пятилетку падение. Согласно прогнозам «Эксперт РА» он может сократиться на 10% согласно базовому сценарию или на 20% при негативном развитии событий.
 
Из крупнейших сегментов наибольшее падение по итогам года ожидается в железнодорожной технике (40%) и авиасегменте (25%). Единственным крупным направлением, где есть шансы на продолжение роста, – это автолизинг. Но даже здесь ожидается падение рентабельности бизнеса.
 
В целом в «Эксперт РА» ожидают, что объем нового бизнеса в 2020 году не превысит 1,4 трлн руб.
@leasinger_kompromat

​Ассоциация менеджеров России и ИД «КоммерсантЪ» опубликовали результаты ежегодного рейтинга «Топ-1000 российских менеджеров». В этом году в Топ-250 высших руководителей вошло четыре представителя лизинговой отрасли.
 
В категории «Финансовый сектор» 8-е место занял Дмитрий Ивантер из «ВТБ Лизинга», 10-е место разделили Вячеслав Спиров («Сбербанк Лизинг»), Максим Агаджанов («Газпромбанк Лизинг») и Александр Михайлов («Европлан»). Что думаете по этому поводу? Пишите👇
@leasinger_kompromat

​Таможенная служба Киргизии задержала два автовоза с 16 краденными автомобилями, направлявшихся из России в Таджикистан. Большинство иномарок числились в залоге по автокредитам, причем владельцы даже не успели подать на них в розыск.
 
Задержать злоумышленников удалось благодаря Toyota Camry, которая находилась в лизинге у клиента «Газпромбанк Автолизинга». Автомобиль вызвал повышенный интерес таможенников, которые не поленились обратится в службу безопасности лизинговой компании. Там им подтвердили, что разрешения на выезд за рубеж не выдавалось. Следствие вокруг арестованных автомобилей продолжается.
@leasinger_kompromat

​ГТЛК передала в лизинг два вертолета Ми-8-МТВ-1 в рамках программы с государственным софинансированием. Лизингополучателями выступили авиационные компании «ПАНХ» и «Конверс Авиа». Суммы сделок не раскрываются. Передача ключей от новых вертолетов прошла на международной выставке HeliRussia-2020.
@leasinger_kompromat

​Малые и средние предприятия получили от Корпорации МСП лизинговую поддержку на общую сумму 8 млрд рублей. Финансирование было осуществлено через четыре региональные лизинговые компании, которые были образованы в 2017-2018 гг. в Татарстане, Башкортостане, Якутии и Ярославской области. По словам главы Корпорации МСП Александра Бравермана, всего помощь была оказана 284 предприятиям.
@leasinger_kompromat

​ВЭБ профинансирует приобретение автомобильной и специальной техники марки «КАМАЗ» в Узбекистане. Госкорпорация и лизинговая компания «Kamaz Asia Leasing» подписали кредитный договор, в рамках которого предполагается открытие кредитной линии с лимитом выдачи 12,5 млн евро в целях финансирования приобретения около 250 единиц техники «КАМАЗ», собранной на мощностях компании «UzAutoTRAILER» из узлов и агрегатов российского производства. Техника предназначается для передачи в лизинг узбекским компаниям.
 
Лизинговая компания «Kamaz Asia Leasing» была образована на паритетных началах в декабре 2019 года компаниями «КАМАЗ-Лизинг» (Россия) и «UzAutoTRAILER» (Узбекистан).
@leasinger_kompromat

​«Ростех» планирует потратить 130 млрд руб. на разработку новой версии «суперджета». По словам представителя Объединенной авиастроительной корпорации, к 2023 году Sukhoi SuperJet New получит импортозамещенные компоненты и станет более эффективным.
 
Напомним, сейчас уровень импортных комплектующих в Sukhoi SuperJet 100 составляет около 70%, а из-за постоянных поломок от него отказались все иностранные авиакомпании.
 
Примерно половина многомиллиардной суммы уйдет на разработку двигателя ПД-8. Предполагается, что он придет на смену франко-российскому двигателю Sam146. Также на отечественные аналоги будут заменены многие другие системы лайнера.
 
По оценкам экспертов, 130 млрд руб. – огромная сумма, сопоставимая с разработкой абсолютно нового реактивного лайнера. При этом зачастую в России первоначально запланированные суммы имеют свойство увеличиваться, иногда даже кратно.
@leasinger_kompromat

​В Торгово-промышленной палате РФ прошел саммит, на котором в очередной раз прозвучало предложение сделать Минэкономразвития регулятором лизинговой отрасли.
 
Как заявила советник министра Марина Слуцкая, вероятно, в этом году будет сделан шаг в сторону выбора регулятора и здесь приходится исходить из поиска баланса между контролем и развитием, установлением требованием и ростом инвестиций. «У Минэкономики есть опыт и в том, и в другом», – подчеркнула чиновница.
 
Напомним, в январе 2019 года Госдума приняла в первом чтении законопроект, вводящий регулирование лизинговых компаний с господдержкой, который предусматривается наделение функциями регулятора Центрального Банка.
@leasinger_kompromat

​На прошлой неделе в ТПП РФ прошел саммит «Евразийский саммит: банки, лизинг, предприниматели», организатором которого выступил НП «Лизинговый союз» и его бессменный директор Евгений Маркович Царев.
 
Если вам не удалось посетить данное мероприятие, то, честно говоря, вы немного потеряли. Оно прошло довольно предсказуемо как по составу участников, так и по обсуждаемой повестке, и больше напоминало традиционное собрание «Лизингового союза», а не заявленный «евразийский саммит».
 
Открыл мероприятие председатель Совета по финансово-промышленной политике ТПП Владимир Гамза. При чем начал он в хамоватой для себя манере, отпустив колкость в адрес г-на Царева: «Я отнял у вас корону, но я верну. Я первому себе предоставлю слово». Видимо годы учебы в Высшей школе КГБ СССР не проходят даром.
 
Выступление операционного директора «ВТБ Лизинга» Сергея Маринича было заявлено, как ««Роль лизинга в восстановлении экономического роста». Однако исходя из содержания, ему больше подошла бы тема «Какие мы все классные в «ВТБ Лизинге».
 
Финансовый директор «Сбербанк Лизинга» (занимает первое место по объёму нового бизнеса) Алексей Киркоров в своем выступлении заявил, что концентрация лизинговой отрасли на топ-10 крупнейших компаний – это благо для рынка.
 
В целом «евразийскому саммиту» удалось собрать всего около 60 человек, при чем после обеда их количество значительно сократилось. Отдельно хочется обратить внимание на «школьные парты», за которыми были вынуждены ютиться спикеры.
 
Ну а в завершение вечера Евгений Маркович уважаемый раздал дипломы своей премии Leader Leasing Awards. Тут тоже обошлось без сюрпризов. Лауреатами традиционно стали участники НП «Лизинговый союз». Действительно, не зря же люди платят членские взносы.
@leasinger_kompromat