Отличный материал о том сколько вы стоите на рынке труда! https://designpub.ru/саморазбор-дизайнера-или-как-посчитать-себя-чтобы-знать-на-сколько-умножить-388d70b465d3
Size: a a a
2017 May 04
2017 May 05
Проект канистры для хранения бензина, решавший имевшиеся проблемы, был предложен на конкурс, объявленный в 1936 году немецкой армией, одним из инженеров компании «Мюллер».
Четырехкилограммовая Wehrmachtkanister вмещала 20 литров топлива. Канистра из двух штампованных одинаковых частей, соединенных одним сварным швом, имела стенки с углублениями в виде косого креста, которые увеличивали жесткость конструкции и уберегали содержимое емкости от перегрева. Благодаря воздушному карману в выступе задней части канистра держалась на воде. Горловина позволяла наполнять канистру без воронки, крышка открывалась рукой, не используя инструментов. Три ручки в верхней части канистры позволяли переносить одному солдату одновременно четыре пустых емкости, а две полные было удобно передавать по цепочке.
Четырехкилограммовая Wehrmachtkanister вмещала 20 литров топлива. Канистра из двух штампованных одинаковых частей, соединенных одним сварным швом, имела стенки с углублениями в виде косого креста, которые увеличивали жесткость конструкции и уберегали содержимое емкости от перегрева. Благодаря воздушному карману в выступе задней части канистра держалась на воде. Горловина позволяла наполнять канистру без воронки, крышка открывалась рукой, не используя инструментов. Три ручки в верхней части канистры позволяли переносить одному солдату одновременно четыре пустых емкости, а две полные было удобно передавать по цепочке.
2017 May 08
2017 May 10
История бетонного забора с ромбиками
«плита ограды ПО-2»
БОРИС ЛАХМАН, архитектор, 69 лет:
«Я москвич, окончил Строительный институт по специальности инженер-строитель, потом в проектной мастерской «Роскооппроект», куда меня распределили, прошел тренинг на архитектора. Оттуда меня пригласили в конструкторско-техническое бюро «Мосгорстройматериалы», где я проработал 18 лет. В семидесятые стал главным архитектором. У меня в отделе было 10 человек: художники, архитекторы — я сам их подбирал. Мы занимались дизайном для промышленности. Тогда это называлось «техническая эстетика». Одной из наших задач было разработать конструкцию забора. Надо было сделать его, что называется, эстетикалли экспектабл. Я сделал три эскиза, все очень симпатичные. Например, был забор, имитирующий каменную кладку. Но почему-то выбрали самый простой. Может, глаз радовала эта игра света и тени? Может, понравилось, что форма такая самоочищающаяся, что пыль и грязь дождями смываются? Проектировали несколько месяцев. У нас было достаточно времени, никто не торопил.
В том, что с плитой происходило дальше, я уже не участвовал. Как-то ее модернизировали, добавляли юбочку, меняли размеры — но все без меня. За дизайн я получил на ВДНХ бронзовую медаль. А к ней полагалось 50 рублей. Деньги-то выдали сразу, а вот сама награда нашла меня уже спустя 10 лет в Америке. Это единственное, что у меня осталось от той истории: чертежи вывозить не разрешали. А когда начали выпускать из страны, я решил уехать: журналы американские по архитектуре я получал, знал, что там происходит, и всегда хотел работать с американцами, при этом за границей был только один раз — в Болгарии, на выставке, потому что не был членом партии.
В 1981 году мы с семьей приехали в Нью-Йорк. Почти сразу я стал работать в архитектурной фирме Richard M. Bellamy. Здесь, чтобы быть архитектором, нужно иметь лайсенз, пройти экзамен. Я сдал его в 1990-м и открыл свое дело. Беллами скоро умер, фирма его распалась, и я практически унаследовал все заказы — проектировал рестораны, мегамоллы, частные дома. А последнее время я больше работаю в ассошиэйшен с Dattner Architects — провожу консалтинг сервис по констракшен администрейшен и ревью их проекты. Этот забор — не самое великое, что я сделал. И то, что им завалили буквально всю страну, мне не очень понятно.
Вы говорите, бетонные заборы запретили в Москве? Давно пора было! Я до сих пор, когда смотрю советские фильмы да и просто кадры из России, даже в маленьких городках снятые, вижу только свои заборы. Чувств у меня по этому поводу нет никаких. Я уже американец совсем. Мне и по-русски-то, видите, тяжело говорить. То, что вы меня нашли — это аут оф зе блю, смешно. Я обо всем этом совершенно уже не думаю. Ностальгия? Когда у меня наступает ностальгия, я ем черную икру».
«плита ограды ПО-2»
БОРИС ЛАХМАН, архитектор, 69 лет:
«Я москвич, окончил Строительный институт по специальности инженер-строитель, потом в проектной мастерской «Роскооппроект», куда меня распределили, прошел тренинг на архитектора. Оттуда меня пригласили в конструкторско-техническое бюро «Мосгорстройматериалы», где я проработал 18 лет. В семидесятые стал главным архитектором. У меня в отделе было 10 человек: художники, архитекторы — я сам их подбирал. Мы занимались дизайном для промышленности. Тогда это называлось «техническая эстетика». Одной из наших задач было разработать конструкцию забора. Надо было сделать его, что называется, эстетикалли экспектабл. Я сделал три эскиза, все очень симпатичные. Например, был забор, имитирующий каменную кладку. Но почему-то выбрали самый простой. Может, глаз радовала эта игра света и тени? Может, понравилось, что форма такая самоочищающаяся, что пыль и грязь дождями смываются? Проектировали несколько месяцев. У нас было достаточно времени, никто не торопил.
В том, что с плитой происходило дальше, я уже не участвовал. Как-то ее модернизировали, добавляли юбочку, меняли размеры — но все без меня. За дизайн я получил на ВДНХ бронзовую медаль. А к ней полагалось 50 рублей. Деньги-то выдали сразу, а вот сама награда нашла меня уже спустя 10 лет в Америке. Это единственное, что у меня осталось от той истории: чертежи вывозить не разрешали. А когда начали выпускать из страны, я решил уехать: журналы американские по архитектуре я получал, знал, что там происходит, и всегда хотел работать с американцами, при этом за границей был только один раз — в Болгарии, на выставке, потому что не был членом партии.
В 1981 году мы с семьей приехали в Нью-Йорк. Почти сразу я стал работать в архитектурной фирме Richard M. Bellamy. Здесь, чтобы быть архитектором, нужно иметь лайсенз, пройти экзамен. Я сдал его в 1990-м и открыл свое дело. Беллами скоро умер, фирма его распалась, и я практически унаследовал все заказы — проектировал рестораны, мегамоллы, частные дома. А последнее время я больше работаю в ассошиэйшен с Dattner Architects — провожу консалтинг сервис по констракшен администрейшен и ревью их проекты. Этот забор — не самое великое, что я сделал. И то, что им завалили буквально всю страну, мне не очень понятно.
Вы говорите, бетонные заборы запретили в Москве? Давно пора было! Я до сих пор, когда смотрю советские фильмы да и просто кадры из России, даже в маленьких городках снятые, вижу только свои заборы. Чувств у меня по этому поводу нет никаких. Я уже американец совсем. Мне и по-русски-то, видите, тяжело говорить. То, что вы меня нашли — это аут оф зе блю, смешно. Я обо всем этом совершенно уже не думаю. Ностальгия? Когда у меня наступает ностальгия, я ем черную икру».
2017 May 11
Легендарное кресло Eames Lounge Chair
Eames Lounge Chair — по праву самое легендарное кресло в истории мебели. Представленное в 1956 году дизайнерами Чарльзом и Рэем Эймс (Charles & Ray Eames) для мебельной компании Herman Miller, оно разрабатывалось многие годы. Конечный результат Eames Lounge Chair представляет собой не только комфортное кресло, но и не менее удобную подставку для ног. Выполненное из формованной фанеры и натуральной кожи, кресло изначально было нацелено на состоятельных потребителей. Экземпляры данного творения можно наблюдать в постоянной коллекции Нью-Йоркского Музея современного искусства.
Современный вариант Eames Lounge Chair состоит из трех изогнутых фанерных листов, каждый из которых выполнен из тонких деревянных шпон, склеенных между собой и принявших нужную форму под воздействием тепла и давления. Именно количество слоев материала отличает современную версию от винтажной, ведь тогда их использовали не три, а пять. Также следует отметить, что в ранних моделях на подушках использовались черные либо коричневые молнии, в современных же версиях применяются лишь черные. Сиденье, подушки и подставка для ног имеют прежнюю форму.
Eames Lounge Chair сразу превратилось в «звезду» в мире мебели. Все хотели себе такое. Оно даже появился на национальном телевидении, как это и положено настоящей звезде. Ведущая телешоу «Дом» Арлин Фрэнсис (Arlene Francis) впервые представила Eames Lounge Chair на канале NBC. Последующая рекламная кампания сделала это кресло желанным в каждом доме. В Европе Eames Lounge Chair производилось компанией Vitra, в Америке по-прежнему лишь Herman Miller. Однако по всему миру стали невероятными темпами производить на свет копии кресла. И по сей день эти два имени являются официальными производителями Eames Lounge Chair, в то время как многочисленные прямые и усовершенствованные копии не имеют никакого отношения к оригинальному креслу. Стоимость Eames Lounge Chair в США составляет $3,200, в Европе же розничная цена за такое удовольствие составляет около $9,000! Винтажные же экземпляры приобретаются коллекционерами за гораздо дороже.
Eames Lounge Chair — по праву самое легендарное кресло в истории мебели. Представленное в 1956 году дизайнерами Чарльзом и Рэем Эймс (Charles & Ray Eames) для мебельной компании Herman Miller, оно разрабатывалось многие годы. Конечный результат Eames Lounge Chair представляет собой не только комфортное кресло, но и не менее удобную подставку для ног. Выполненное из формованной фанеры и натуральной кожи, кресло изначально было нацелено на состоятельных потребителей. Экземпляры данного творения можно наблюдать в постоянной коллекции Нью-Йоркского Музея современного искусства.
Современный вариант Eames Lounge Chair состоит из трех изогнутых фанерных листов, каждый из которых выполнен из тонких деревянных шпон, склеенных между собой и принявших нужную форму под воздействием тепла и давления. Именно количество слоев материала отличает современную версию от винтажной, ведь тогда их использовали не три, а пять. Также следует отметить, что в ранних моделях на подушках использовались черные либо коричневые молнии, в современных же версиях применяются лишь черные. Сиденье, подушки и подставка для ног имеют прежнюю форму.
Eames Lounge Chair сразу превратилось в «звезду» в мире мебели. Все хотели себе такое. Оно даже появился на национальном телевидении, как это и положено настоящей звезде. Ведущая телешоу «Дом» Арлин Фрэнсис (Arlene Francis) впервые представила Eames Lounge Chair на канале NBC. Последующая рекламная кампания сделала это кресло желанным в каждом доме. В Европе Eames Lounge Chair производилось компанией Vitra, в Америке по-прежнему лишь Herman Miller. Однако по всему миру стали невероятными темпами производить на свет копии кресла. И по сей день эти два имени являются официальными производителями Eames Lounge Chair, в то время как многочисленные прямые и усовершенствованные копии не имеют никакого отношения к оригинальному креслу. Стоимость Eames Lounge Chair в США составляет $3,200, в Европе же розничная цена за такое удовольствие составляет около $9,000! Винтажные же экземпляры приобретаются коллекционерами за гораздо дороже.
2017 May 12
Друзья, если вы ищете работу в области дизайна или специалиста в свой проект мы создали канал Design Hunters.
telegram.me/designhunters
telegram.me/designhunters
2017 May 14
2017 May 15
История проекта Google Books: Брин и Пейдж задумали оцифровать все книги человечества, отсканировали какое-то невероятное количество книг, но не справились с юридическими проблемами - против выступили представители библиотек, издателей и авторов, и конкуренты - Microsoft и Amazon. В итоге стороны даже разработали схему, которая удовлетворяла всех, но Минюст США решил не создавать опасный прецедент и не одобрил соглашение.
Теперь в недрах Google лежат 25 миллионов оцифрованных книг, но никто не может их читать.
Оригинал: https://www.theatlantic.com/technology/archive/2017/04/the-tragedy-of-google-books/523320/
Перевод: http://www.delfi.lv/a/48770907
Теперь в недрах Google лежат 25 миллионов оцифрованных книг, но никто не может их читать.
Оригинал: https://www.theatlantic.com/technology/archive/2017/04/the-tragedy-of-google-books/523320/
Перевод: http://www.delfi.lv/a/48770907
https://t.me/designchnl
Магритт Табурет — свежий канал о дизайне интерьеров, где можно узнать о последних трендах в дизайне и обустройстве дома, а иногда почитать кулстори из жизни знаменитых дизайнеров и живописцев.
Магритт Табурет — свежий канал о дизайне интерьеров, где можно узнать о последних трендах в дизайне и обустройстве дома, а иногда почитать кулстори из жизни знаменитых дизайнеров и живописцев.
2017 May 16
2017 May 17
Вещи, которые формируют пространство в канале t.me/intelligentstuff