это не уточняется

но, положим, так было: всё списали на пандемию и предложили им перенос\ваучер (как всем, так как начались массовые отмены-переносы по всему миру), возможно, что даже не через год, а в самое ближайшее время, но когда условия в стране прибытия уже изменились (и это не а\к ввела карантин, а страна не захотела видеть пассажира, который, возможно, привезет неведомую заразу)
НО эти 1000 человек не захотели ждать случая воспользоваться ваучером, а также тратиться на карантин до или после поездки (а они явно экономные, раз купили невозвратный), а пошли отжимать свое через банк

а теперь представим, что так сделали все-все!
что делать в этом случае а/к? оставаться с голой ж?
кто виноват, что делать и едят ли курицу руками?

Да, вопрос: в Италию пустят с нашей вакциной?

только если вы уговорите ВОЗ одобрить к этому времени Спутник V или хоть что-то из российских препаратов, а Италию - принимать туристов

Я могу сказать, что а\к точно не нужно делать - перекладывать свои проблемы на плечи пассажиров. Или если мне не нужен ни ваучер, ни перенос - мне надо безвозмездно проспонсировать а/к и подарить ей деньги за мой билет?

Людям нужнее деньги, чем а\к поэтому и вернули их.

и кстати

нигде не говорится, КОГДА эти пассажиры купили свои невозвратные билеты - если они сделали это уже когда была объявлена пандемия, то не кажется ли вам, что они сами виноваты?

во всяком случае я пока этого момента не нашла

Нет, не кажется. Если билеты ак продаёт, не понимая - сможет ли отвезти по месту назначения всех пассажиров в тот день и час - это не проблема пассажира, а проблема ак. Их риски

Нет, не кажется. Если а/к сама не уверена, полетит ее самолет или нет - то либо не надо вообще продавать такие билеты, т.к. это попахивает откровенным мошенничеством. Либо а/к должна быть готова, что ей придется вернуть деньги.
Как я вышел писал, они должны оценивать свои риски. А не я должен платить за риски а/к.

то есть в а\к работают не люди (по вашей логике), и а\к должна была своих сотрудников оставить без з\п, а еще лучше обречь на рабство, чтобы вернуть деньги пассажирам?

Тем более мутно

Они все пошли в разные банки. Райан по всем диспутам ответил, что билеты не возвратные
Но все эти разные банки выиграли чардж. Вы серьёзно?

а вы в курсе, например, что билеты в США или через Канаду продают без предупреждений, что вам нужна будет виза?

это обязанность пассажира - проверять правила въезда и соответствовать им

Вчера спрашивала про приобретение а/б на чартеры. Как ни странно, билеты есть у самого Azur Air (в моем случае). Кто-нибудь покупал билеты у них напрямую? Как они вообще?

Ну акционеры могли вынуть из своих карманов, продать дома, активы, причём тут сотрудники и рабство

+++. Или журналисты

У а/к как у любого нормального крупного бизнеса должен быть финансовый запас минимум на 4-6 месяцев на случай если денежный поток в эти месяцы будет нулевой. У большинства обычных людей нет такого запаса. Если у а/к нет резервов, и она начинает откровенно ныть - то и в жизни без пандемии она бы в любое время могла закрыться

сами-то верите в написанное? 😂
вы-то, будучи акционером, продали бы все?

Нет конечно, просто когда вы защищаете сотрудников ак от рабства - это примерно тоже самое

+