​​Немного ​​летабл от подписчика из Казахстана.
Военлёт отдаёт автору воинское приветствие. Да, уважаемые подписчики, если здесь ещё остались такие подписчики, которые считают, что военные "козыряют", или "отдают честь", это очень плохо. Военные отдают/выполняют воинское приветствие. И долг Родине. И лучшие годы жизни. Здоровье и нервы. Но честь нормальные военные никому не отдают.
И да, вопрос для  80% подписчиков. То есть для всех тех, кто далек от авиации.
Скажите, как вы думаете, что по вашему мог делать летчик с ногами на кресле самолёта до выполнения воинского приветствия? Можно обращаться в гугол.
Уважаемые лётчики, ещё раз попрошу вас воздержаться от правильных ответов. А вот сбивать с правильных ответов очень даже можно. 😏

​​🔥🔥🔥
В июне непростая тишина,
В четыре утром от неё не спится,
И смотрит настороженно она
В суровый сумрак западной границы.
⭐️
Фата тумана вязнет в тишине,
Смех застывает леденящим комом,
Как тяжело сегодня ночью мне,
Хоть тишина сама и невесома.
⭐️
Жаль, что в историю нам не добавить бы:
Запаса времени хотя бы на полгода...
Но вот стоят сейчас погранстолбы,
Как символ доблести советского народа.
⭐️
Такая ночь в году всего одна,
Июнь, скорбя, молчит 22-го,
Ведь этот мир взрывает тишина,
И прадед мой в ней погибает снова.
⭐️
©️ Сергей Ефимов

​​Фото плохого качества, но отличного настроения. Что называется "живое фото".
Малый десантный корабль под прикрытием Пары Ми-24.
А вообще, корабль на воздушной подушке получается летит, или он все таки плывёт? Или "ходит"? Какое мнение по этому вопросу у специалистов?

Пробивание облаков от подписчика. 😏

Ну и собственно немножко красоты из-за облаков от John Doе

Если у нас такие эксперты в чине докторов наук, то даже страшно представить что там в башке у кандидатов и младших научных сотрудников.

https://m.tvzvezda.ru/news/forces/content/2019623180-OCzym.html

​​Х-29​​
Одна из самых распространённых тяжёлых управляемых ракет тактической авиации.
29 - это то же ракетное семейство с подсемействами, отличающаяся головкой самонаведения. Первый тип - это конечно лазерная головка самонаведения. В теории позволяет наводиться на цель как подсвеченную с самолёта-носителя, так подсвеченную ребятами из ССО или с беспилотника, или даже с другого самолёта. То есть самолёт в этом случае используется как пусковая установка, а все остальные действия по прицеливанию и сопровождению цели лучом лазера происходят извне. Ну да это всё в теории, нахуй не надо так заморачиваться, если просто прилетает селезень со злым штурманом и он в свой "Платан" всё расхуячивает без всяких ССО и беспилотников. 😏
То есть ракета Х-29л с ЛГСН - это управляемая ракета. Ей экипаж управляет до подрыва всю траекторию её движения, удерживая перекрестие на цели.
Другое дело Х-29т(тд) - это та же самая любимая управляемая бомба любого ФБ КАБ-500КР, только ракета. То есть на ракете стоит телевизионная голова, которая самостоятельно доводит ракету до цели. Экипаж, пока ракета летит в какую-нибудь тупую бошку,  может посетить кухню или санузел селезня. Ну вы поняли. 😎 То есть Х-29 в таком исполнении является самонаводящейся. Экипаж может только обозначить цель, выбрать, как глубоко засандалить ракету в цель и по какой траектории это лучше всего сделать. Сопровождать до подрыва цель ничем не надо.
Буковка "д" в ракете обозначает модификацию с увеличенной дальностью. Собственно другие на БВ и на вешают.
Хадвадцатьдевятыми валят всё подряд, хоть на земле, хоть на воде, но конечно выбирают цель пожирнее. Это может быть не сильно большой мостик, какой-то штаб, дот, пещера, бункер и т.п. Даже на танк тратить её жирновато. Ну если только это какой-нибудь мегатанк, который всех заебал, и то я думаю его завалят чем-то попроще. Ракетами можно стрелять кучей по одной цели, а с литерой "Т" можно в одном заходе валить сразу несколько целей, целевой канал у каждой Х-29т свой.

В Казахстане армагедон. Туркестанская область. г. Арыс. Взрываются склады со снарядами.
Фото/видео от подписчика.

​​Жарко да? Под кондеем, в сланцах и шортиках жарко?  😀
А вот лётным экипажам в готовности № 1 нормально.  Кондей кабины работает только при запущенных двигателях, вентиляция ВМСК также, поэтому пацанам в этих резиновых гондонах нормально ждать команды. И сидеть им так нормально дохуя. Конечно, эксперты в комментариях вспомнят про наземный кондей, но такой кондей цепляют на земле, если в состав экипажа входит ну примерно верховный главнокомандующий. Или выше. Остальные могут обдуваться 100% О2, пока он не закончится.
Помогает в таком случае старая армейская поговорка: "Если в службе стало худо, посмотри на рожу друга!"
Так что сегодня сааамые суровые, да ещё и тематические бомберские щщи. Экипаж.
За тех, кто в море епть!

Я уже рассказывал про парашютные прыжки летного состава и своё отношение к ним. Забыл указать пару нюансов. Закосить от прыжков можно и нужно имея примерно 2й летный класс, или десяток прыжков за плечами. До этого момента юный военлет должен стремиться отдать Родине два прыжка в год и получить свои законные полторы тыщи р. В большинстве случаев летчиков выкидывают из вертолёта типа Ми-8 на самом надёжном парашюте в мире Д-1-5у. "у" - значит управляемый. Ну скажем он так себе управляемый. В другую страну на нем улететь не получится. На провода, дерево, крышу автомобиля начПДС, или забор из колючей проволоки запросто, а вот куда-то дальше очень сомнительно. Ну и чтоб пресечь попытки дезертирства с летного поля, бросают летчиков пониже, метров эдак с 600 и желательно в штиль. "Д" - значит десантный. Для десантников значит. Но как видите и летчикам его тоже цепляют. Дабы повысить и без того безопасную - безопасность  "Дуба" на укладку парашюта летный состав не привлекают. Мало ли чего они там наукладывают, отвечай потом за них. 😏 Ну и чтоб совсем-совсем исключить вмешательство летного состава в сложный процесс прыжка, все нормальные летчики-парашютисты выпадают из вертолёта с парашютом "на стягивание", то бишь чехол парашюта привязан верёвкой к вертолёту, и становится невозможным дёрнуть что-то не то, сбиться в счёте "221!", "222!", "223!" и прочее. Для того чтобы летчики не нервничали им ещё дают запасной парашют и иногда даже стропорез. Вроде как летчик за 600 метров свободного падения должен сообразить, что что-то пошло не так и ввести в действие З-5. Стропорез дают не всегда, ибо парашюты дорогие и есть опасность, что военлет этим стропорезом порежется сам, или отрежет от парашюта что-нибудь не то.
В общем летчику остаётся печально вздохнув шагнуть в дверь и при приземлении не забыть ножки вместе собрать.
И ждать заветной записи в медицинской книжке "Подлежит освобождению от УТПП и НК". 😏