A
Может в разных филиалах по разному?) у нас на одном аэродроме ,к примеру , две службы эртос)
Size: a a a
2021 July 31
DS
Один ЭРТОС аэропорта второй ЭРТОС аэронавигации?
A
Один ЭРТОС аэродрома, второй регионального центра
DS
Так это разные организации и к вашему оборудованию они не должны иметь никакого отношения равно как вы к ихнему
A
АРП и лккс к нам не относятся)
А
ФАП в помощь там все объекты перечислены. У на РЭМ это не объект. Хотя бы потому, что невозможно определить его функцию. Навигация, наблюдение, связь?
A
Ну так и есть) просто я к тому, что везде немного разные структуры)
A
Сварщик, аккумуляторщик есть в штате службы? Понятно что в должности у них это не написано, но есть?
DS
Один момент. РЭМ это связь. Как линии связи так и средства связи (приемники передатчики)
DS
Для объектов где диспетчера сидят
DS
Может РЭМ у кого то другими делами занят
A
Да так и есть, кто то писал что у кого то РЭМ обслуживает БПРМ, к примеру)
DS
Я думаю не сам бпрм, а кроссовый шкаф, который находится на объекте бпрм
DS
Это линии связи
A
🤷♂️
А
РЭМ это ремонт прежде всего. Ремонт всего , что нет возможности отремонтировать на объекте. А вешать на нее обслуживание оборудования БПРМ это какая то подмена понятий.
А
Нет уже лет 20.
A
А где то ещё остались вот их судьба , мне кажется , сейчас как никогда под угрозой
A
Хотя в эти времена и за свою я бы не дал особо много)
DS
Я полагаю ремонт будет в зоне ответственности рэм это как раз передатчики, приемники и другие средства связи. Бпрм и оборудование курсо-глисадной сп они сомневаюсь что обязаны ремонтировать.